杨国福递交香港IPO申请,冲击“麻辣烫第一股”
据港交所文件,2月22日晚间,上海杨国福企业管理(集团)股份有限公司向港交所提交上市申请书,中信建投国际为其独家保荐人。
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据招股书显示,杨国福是首屈一指且家喻户晓的中式快餐品牌。截至2021年9月30日,公司的“杨国福”品牌旗下共有5,783家餐厅,包含位于上海的3家自营餐厅,5,759家遍及中国31个省市的加盟餐厅,以及布局在澳大利亚、加拿大、韩国、美国、日本和新加坡的21家海外加盟餐厅。
根据弗若斯特沙利文,按截至2020年12月31日止年度或截至该日期的商品交易总额以及餐厅数量计算,公司在中国的中式快餐市场中均排名第一。此外,按截至2020年12月31日止年度或截至该日期的收入、商品交易总额以及餐厅数量计算,公司在中国的麻辣烫市场中排名第一。
成立于2003年,历经19年的发展,杨国福通过对中华美食麻辣烫的创新和改良的投入,以及通过运用统一化、标准化、易拓展的加盟经营模式实现遍布全国并触达海外的餐厅布局,向世界展示出中华美食麻辣烫的美好。
一方面,公司通过对麻辣烫的创新和改良,丰富了麻辣烫的配方,为麻辣烫赋予了新定义,有效地重塑消费者的观感。杨国福的创新和改良包括改良麻辣烫汤底配方,制备“可以喝的麻辣烫”,还包括使用“斤式自选”服务模式及“单人单锅”烹饪方式等。
另一方面,公司构建了一套完善的加盟模式,为保障食品安全、服务质量以及保障所有“杨国福”麻辣烫餐厅一致的用餐体验。为此,于往绩记录期内,公司通过内部团队直接管理和与第三方管理伙伴紧密合作的方式监督和管理公司的加盟餐厅,以实现在高速发展的同时维持超卓的质素,保障加盟餐厅提供的食品质量和服务质量。
此外,自2021年初起,有赖于公司的餐厅网络、品牌声誉和供应链能力等竞争优势,公司战略性地拓展零售业务,开始提供与麻辣烫相关的零售产品,包括方便产品及复合调味料。同时,杨国福也为消费者提供涵盖广泛消费场景的优质消费体验,为公司未来的发展创造巨大的潜力。
凭借杨国福过去19年在麻辣烫市场所积累的丰富行业经验,公司已建立覆盖全中国的餐厅网络,并拓展至包括澳大利亚、加拿大、韩国、美国、日本、新加坡在内的海外市场。展望未来,公司将继续在适当时机战略性拓展公司的餐厅网络,以进一步提升公司的品牌知名度。
于往绩记录期,杨国福主要通过餐厅运营业务分部获得收入,其包括以下业务线:加盟餐厅,为公司的主要收入来源;自营餐厅及其他。公司的加盟餐厅业务线的收入主要来自公司收取的加盟费和系统维护费以及向加盟商销售货品。自2021年以来,凭借公司于餐厅网络、品牌信誉及供应链能力等方面的竞争优势,公司开始运营零售业务分部。
于2021年1月,杨国福向市场推出第一个零售产品系列。截至2021年9月30日,公司已合共推出16SKU的零售产品,包括麻辣烫自热锅、多人份自热大火锅及火锅汤底料。于往绩记录期内,公司于四川工厂制造所有零售产品。
杨国福在四川成都设有行业领先的自营工厂,公司的四川工厂按照欧盟BRC卫生标准、30万级GMP要求设计并制造,并于2018年9月投产。该工厂的建筑面积约为43,991平方米,主要专注于生产自产调味料及零售产品。该工厂配备有来自国际知名品牌的现代化设备,促进了智能生产管理,而公司在智能生产管理方面以高度自动化和智能方式有效融入了一大批货品的研发、试点生产和大型商用生产。
尽管自2020年初以来受到COVID-19疫情及其变种爆发的影响,但杨国福加盟餐厅业务线产生的收入于往绩记录期持续增长。有关收入由2019年的人民币(下同)10.36亿元轻微增加至2020年的10.56亿元,并由截至2020年9月30日止九个月的6.67亿元增加64.4%至2021年同期的人民币10.97亿元。
受自营餐厅及其他业务线产生的收入波动影响,杨国福于2019年及2020年以及截至2020年及2021年9月30日止九个月的总收入分别为11.82亿元、11.14亿元、7.23亿元及11.63亿元。受经济规模等因素的影响,公司的毛利率于往绩记录期持续增长,由2019年的27.9%增加至2020年的28.7%,并由截至2020年9月30日止九个月的26.8%增加至2021年同期的30.2%。
据招股书,杨国福计划将本次香港IPO募集资金用于升级公司的生产设施,以支持公司的加盟餐厅业务线、丰富公司的品牌组合、扩大公司的零售产品供应以及抓住潜在的市场机遇(尤其是在麻辣烫价值链方面);用于进一步加强公司的研发能力,以及用于提升公司多领域的人才培养和维护;用于为公司在国内外市场的餐厅网络拓展计划拨资;全面升级公司的信息技术系统,实施公司的“五个在线”信息化建设蓝图;用于进一步在公司运营的各个业务板块及公司参与的所有市场提升并加强公司的品牌认知度,以及进一步发展公司的零售业务;加强公司的供应链能力,如增强公司的物流及仓储能力;用于未来潜在战略扩张机遇;及一般企业及营运资金用途。
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