话说，日本的交通真的有点贵，大家应该感同身受。
每次去日本，除了机票、酒店就数交通上花的钱最多了。从大阪到东京的新干线，850左右一人，时间3个小时不到，同样的距离在国内坐高铁，差不多200-300。
目前，JR PASS用银联可以86折。所以这时候去了解和购买JR PASS是最好的时机。
https://www.klook.com/zh-CN/promo/cncny2020
今天的文，自然就是来好好说说JR PASS这玩意了。
JR PASS是什么？
本铁路周游券（JR PASS）是由JR集团的6家公司（JR北海道、JR东日本、JR西日本、JR东海、JR九州、JR四国）共同提供的，专为外国人游客准备的乘车优惠通票，是一种日本全境都可以使用的通票，范围广，实用性价比很高。
在JR pass有效期内，可以无限次乘坐JR公司旗下的交通工具。
这个重点在于无限次
我的建议就是，有新干线的城市，你就放肆坐，坐得越多越值回票价，日本的新干线价格虽贵，但速度和方便程度完全可以。
甚至你可以根据JR PASS能去的地方，临时规划一趟旅行。这就印证了那句话，旅行不在乎目的地，而在乎沿途的风景。
日本铁道会经过的风景都还挺美的。
有哪些相对主流的JR PASS呢？
1）JR PASS全日本
这大概是最受欢迎的JR PASS套餐。
不少人第一次去日本，还是会喜欢「走马观花式游览」，总想更多的尝到日本的“鲜”。
恨不得从大阪到名古屋，再从名古屋到东京，可能着个城市玩的还不够爽快，最后来个JR北陆拱型铁路，从东京一路北上玩到轻井泽、富士、金泽，再往下玩到京都、大阪。
恩，年轻有精力真好。
年轻人的旅行喜欢尽可能多的打卡，这时候JR PASS真的就很有用。
还有一个好处是，现在去北海道的机票这么贵，你完全可以先飞到东京玩两天，买上JR PASS, 坐JR去北海道也不错，耗时约四个半小时。既多玩了几个城市，还省下了一大笔机票钱。缺点就是路上折腾点。
当然，如果你会买机票的话，日本的歪果仁机票套餐同样也挺划算的。
趁着银联支付86折的机会，现在买JR PASS全日本通票，还能减259元，最后入手价1648，我对比过这是目前可以看到的最低价格，比官网放出价格还便宜200块。
不过减259元券中有提到不能用于JR，但实际可以用，这也许是BUG，发现后会停也说不定。
官网价格：29650日元，约1855人民币
不仅仅是坐火车，它还适用于一部分的巴士与渡轮。
巴士：JR巴士公司的各地方路线(一部分地方路线除外。可乘坐的路线有时会发生变更。)
渡轮：JR西日本宫岛渡轮(宫岛－宫岛口)
2）JR PASS 关西&关西广域
在关西，如果只玩大阪、京都、奈良其实还蛮套路的，繁华城市周边的小地方，才让人更懂日本的细节啊。
比如去泡泡日本三大名泉之一「有马温泉」
还有白滨温泉，面朝太平洋，全身暖洋洋，和大海「坦诚相见」
还有伏见稻荷大社，是京都地区香火最盛的神社⛩，香火旺意味着什么，你们懂得……
关西有两种比较热门的JR PASS，一种是关西区域可用，一种是关西广域可用，下面可以看一下对比。
JR PASS 关西一日券价格144人民币左右，4日券的价格为414人民币左右，买一张票没办法参与满减，多买几张可以凑上活动，并且，4日票不能坐新干线。
JR PASS关西广域5日券的价格是577人民币，配合活动可以减59元，最后到手价518人民币，且可以坐新干线。它的官网价格是576人民左右。
3）JR PASS 九州
九州最近越来越火了，以前的九州都是没什么人去的地方。
大概在城市呆久了，大家都爱上了去乡村一点的地方放飞自我。当然这并不是说九州很村，相对东京大阪两大都市圈，它相对没那么繁华，但却有治愈人的功效，九州的C位福冈还是很好买。
福冈逛街吃饭，别府、由布院泡泡温泉，熊本看望一下熊本部长，九州之行也能立体生动。
对了，九州还有一大王牌，就是特色小火车，通过JR PASS也可以坐哦，只是需要加收指定席的费用，并且提前预定！有些热门小火车至少要提前一个月预定哦。
由布院之森↑
JR PASS九州有三种票，分别是北九州、南九州、全九州通票。
我目前比较想走的是北九州路线，想深度逛几天福冈，以及打卡由布院温泉。
北九州5日通票价格是639，参加活动可以减59，到手580；全九州5日的话，正常价格1150元，活动减129，到手1021。
4）JR PASS 东日本东北地区
东京+周边流行的一种玩法，箱根、镰仓、青森这些地方，都是治愈人心的舒适地，搭着一起玩，才能体会到日本的层次感。
在前两年很火的日剧《东京女子图鉴》里，箱根就是个都市白领们最爱周末去放松的地方，箱根的温泉实在让人放松。
「两日一夜的箱根旅行，人生圆满的必须品」
目前东日本东北地区5日券的正常价格是1214，满足满减条件，拍下可以减129，到手1085很划算。
5）霓虹国铁道王者——绿车厢pass
如果这么多周游券里，你让我评出个王者，那就是「全国14天车厢绿色PASS」，有绿色的PASS在手，就可以坐更好的位置，你可以把它理解为国内高铁的商务座。
不过价格也贵，7日的PASS约人民币2500元，14日的PASS约人民币4000出头。
你的行程，到底适不适合买JR PASS？
1）深度游览1-2个地方的，不适合用。
举个例子，如果你去关西，只想深度的走大阪与京都这两个城市，那大可不必买JR PASS，根据你想去的目的地直接买车票就行。
大阪夜景↑
2）行程中需要多次坐火车的，可以考虑
如果你去日本，想去的地方并不近，并且需要多次使用公共交通的，可以入手。
举个例子：你想从关东玩到九州，这个路途就比较遥远，用JR PASS就能省下不少钱。
3）想把某个区域深度玩遍
你有比较长的时间，想重点探索日本的某个区域。
举个例子，如果要深度玩日本的四国区域，那买个四国JR PASS会很合适。爱媛、高知、香川、德岛……每一个地方都值得细细品味。
爱媛县松山市的道后温泉↑
四国还有很多特色的小火车，坐到让人上瘾，非铁道迷都能种草。而且，还有很多孤独又好看的车站值得去打卡。
4）也许不适合买JR 通票的地方
北海道的一些景点，距离JR车站比较远，人多可能还是包车来的合适。
如果你在北海道不同城市城市辗转，那买JR通票也是适合的。
自己如果只去北海道的话，会选择待5天左右，买PASS票价换算成人民币约为1469元，还蛮贵的。
按照经典路线走，3天大概花的车费是30820日元，约1928元人民币。这么看，五天1469的价格还是划算的，现在还有满减活动。
需要注意的事情
1. 通票上一旦记载了使用开始日，就不可变更。
2. 在国内买通票，你会收到一张兑换纸，上面填有你的个人信息，到达日本后，去JR站的服务窗口，向工作人员出示兑换纸便可。
3. 进站与出站的时候走最左边的人工通道，给通道旁的工作人员出示便可以。
4. 自由席换指定席需要另外再加收费用。
买JR的条件
以观光等为目的，在日本境内逗留15日或90日，护照上下面的贴纸的人，才可以交换到JR PASS。
在国外买票，比抵达日本后买便宜
以JR PASS关西广域为例，海外旅行社购买的价格与JR西日本车站购买的价格相差了800日元，也就是人民币50左右，再加上这次活动满减的力度，一张票可以省下100元了。
最后，分享一下自己当初买的濑户内JR PASS心得
当时去濑户内海国际艺术祭的时候，因为高松的房子被订完了（正好赶上日本人和中国人同时放假），我们被迫住到大阪附近，每天跳岛来回在路上都要好几个小时。
和朋友算了一笔交通费，如果不买JR PASS的话，交通费至少要花人均2000+。
好在买了一个濑户内海区域的JR PASS，大概一千人民币出头，指定区域内，火车、新干线任意坐，甚至还包含了部分跳岛的渡轮！（这一点很惊喜）
从小豆岛到冈山，我们坐上了当时新开的豪华渡轮，还挺让人兴奋的。
从大阪坐新干线到周边的姬路城就十几分钟，冈山半个小时，各种快。
可以玩的区域相当广，除了用这张PASS玩转关西大城市以外，还能玩到广岛、山口、福冈等城市。四国也可以覆盖到，只可惜当时时间不够。
我猜最近有不少人会去日本，这篇文章是不是很及时雨。
如果把玩日本比作打游戏的话，那手握这个JR PASS，就像拥有了一个特殊的辅助一样。交通工具坐的爽，也是玩得爽的一大前提嘛！
省钱传送门：
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其实，这次86折（新用户86折老用户9折）是银联支付和Klook一起的活动。不仅仅日本的JR可以使用，其它的一些产品（欧铁、大阪新加坡的环球影城、上海迪士尼）也都是这个折扣。
哦，对了，甚至买国内高铁票都是如此。
关于Klook，算是一个不错的订旅行当地游产品的地方。
例如球乐园景点门票、WIFI、机场接送、欧铁、JRpass，以及一些目的地的小众体验都可以去它上面看看。
不过这个小程序活动页面的商品并不算太多，而且小程序内不能银联支付，不能银联支付也就没有86折。
建议大家领取优惠券后直接去Klook的官网或者是APP上搜商品下单。同时那边是商品会更海量一下，Klook就是一个解决大家到了目的地之后吃喝玩乐的网站。
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