受疫情影响，今年以来，物流行业整合加剧，随着国内经济于3月重启，以及线上零售迅猛增长，行业增速迅速重回高位。同时，面对激烈的价格战、油价上涨等压力，物流行业正由粗放的规模化扩张转型精细化的高质量发展阶段。
百世集团正是科技驱动质量与效率提升趋势的领先样本，并不断得以验证。据其最新财报显示，Q2百世集团实现营收84.18亿元（人民币，单位下同）；毛利同比增长9.6%至5.7亿元；且毛利率同比扩大0.9%个百分点至6.8%；Non-GAAP净利润同比大增73.3%至1124万元。
相比Q1而言，Q2百世盈利能力得到显著改善，重回盈利增长轨道，已逐步摆脱疫情带来的负面影响。
此外，本季现金流也获得显著改善。财报显示，Q2经营性现金净流入7.23亿元，较去年同期3.34亿元明显增长。截至二季度末，百世集团账面现金及现金等价物、限制性现金和短期投资余额合计为51亿元，为未来发展提供了充足的流动性保障。
以下从具体业务表现来看。
一、快递：业务规模稳居行业前列，提质增效显著
尽管行业竞争加剧，百世快递凭借业务量优势仍然稳居行业前列。报告显示，Q2百世快递包裹总量达22.74亿件，同比增长19.3%，市场份额环比提升了0.2个百分点至10.7%。
在保持业务稳增长的情况下，百世快递通过持续加大自动化投入、数字化流程管理、以及优化车线和智能路由规划，进一步降本增效。Q2单票成本同比下降21.5%至2.14元；毛利率提升了0.9个百分点至5.4%。
百世不断加强快递和快运两张网络的融合，通过车线融合、拉直线路、减少中转操作、路由规划等一系列措施，整合运力资源，提升快件时效的同时，有效降低了单位成本，加强跨业务的协同效应。百世方面表示，快递、快运双网融合项目自去年初至今年6月底，已节约运力成本约2亿元。
此外，为了缓解加盟网点资金压力，帮扶网点稳定运营，百世快递向偏远区域提供路线补贴、专项快捷低息的资金支持，并针对所有站点提供意外险、责任险等专项保险支持。同时，百世快递积极探索最后一公里的新业态，为加盟网点创造更多发展机遇。通过设立“邻里驿站”末端网点、提供驿站建设资金，百世不断帮助网点升级服务和功能——从单纯的收取快递到社区综合服务的转变，促进多业态融合，增强网点盈利能力。
二、快运：巩固领先地位，聚焦电商战略
快运业务实现逆势增长，行业领先地位得到巩固。财报显示，Q2收入13.65亿元，同比增长4.5%；货运量达223万吨，同比增长28.9%，高于行业平均增速。公司预计下半年快运增速仍维持在30%左右。
同时，Q2单吨成本同比下降21.1%;单吨毛利率同比扩大2.5个百分点至8.9%，创历史新高。这主要缘于公司聚焦电商件、注重规模效应、持续优化网络结构和提高运营效率。
据毕马威《中国经济观察：2020年三季度》报告显示，随着复工复产持续加速推进，二季度工业产出的同比降幅较一季度显著收窄，但二季度规模以上工业增加值仍录得-1.3%的累积同比降幅。这显示零担货运市场方面，来自工厂件的出货量受到一定影响。
百世快运自2019年提出“All in电商”的战略，重点挖掘电商大件渗透率提升，以及S2B、C2M 等供应链管理升级带来的业务机遇。目前，百世快运乡镇覆盖率达到97%，处于行业领先，部分地区还实现了直接进村送货。针对专业市场，百世快运也推出了相应的扶持政策，加强对网络合作伙伴的支持，包括减免新老加盟网点的系统使用费用、提供运费折扣和减免中转费用等。
今年初，百世快运提出“聚焦服务，量质齐升”的号口。作为行业内首家接入电子面单的零担货运平台，高效、便捷的录单方式大幅提升了服务质量，缩短了网点操作时间，货物和回单的遗失率、工单有效解决率均有所改善。据菜鸟指数显示，百世快运通过网络和车线优化等措施，二季度单票全程时长环比缩短了近10个小时。
三、供应链管理：聚焦高质量业务，深化网络及服务下沉
得益于聚焦高质量业务、扩大加盟云仓规模，百世供应链业务规模及盈利亦得到提升。
财报显示，Q2云仓总履行订单量达1.1亿单，同比增长28.5%，其中，加盟云仓订单量同比增长46.4％，达到5365万，加盟云仓数量达到326家，同比增长25.9％。
同时，该分部业务的毛利率同比提升0.8个百分点至9.7%。这主要由于百世深化数字化仓网下沉战略，继续整合综合供应链服务能力，并充分利用加盟云仓实现整体网络与服务的进一步下沉，不断提升效率及服务品质，达到增强业务盈利能力的结果。
此外，本季百世供应链启动运营省内云配网络，整合快递和快运网络现有运力和末端配送资源，推动2B业务量增长。
四、店加：品牌便利店运营优化，盈利能力明显改善
受益于品牌便利店运营优化及集中采购模式的完善，店加业务的盈利能力也获明显改善。
今年初，百世店加建立合伙人模式，与合伙人在获客、营销、履约及交付等方面合作，促进会员店和加盟店的增长，并利用百世在供应链管理方面的优势降低履行成本。此外，百世店加还通过精简品牌店的运营、优化商品采购等方式不断提高订单质量。
财报显示，Q2便利店总履行订单量76.8万，同比微降1.6%。店加业务毛利率同比提升2.5个百分点至13%。截止二季度末，店加旗下的品牌便利店总数为3850间，同比增长24%；另有超过43.6万间会员便利店。
五、国际：结网东南亚，业务量同比暴增近20倍
得益于海外市场线上消费渗透提速以及东南亚地区电商快速发展，Q2百世国际实现收入同比暴增近两倍至1.93亿元；东南亚地区快递包裹量达1610万，同比暴增近20倍，成为本季最大的业务亮点之一。
百世方面表示，Q2公司在马来西亚、新加坡、柬埔寨全面启动快递服务，至此，百世已在东南亚的五个国家构建了本地快递网络，并打通了连接中国和东南亚的跨境物流通道。
结语
总的来说，这份成绩单印证了百世重回利润增长的事实，尽管外部环境依旧严峻，各项业务全面复苏，实现了规模增速与盈利能力的平衡，体现了公司可持续增长策略的有效性及业务内在的韧性，也为下半年的持续增长蓄力。
后疫情时期，随着在线渗透率持续提升，推动百世业务加速恢复，形成国内外大循环，顾名思义，像百世这样深根于电商物流的综合型物流企业受益。
实际上，自百世集团发布业绩后，股价走势变化也已明确反映出投资者的认可与期待。从美股盘前低开低走再逐步收复失地，盘中持续走强，一度大涨超7%，直至盘后涨收5.16%。
有机构认为，百世集团目前的总市值并未充分反映其整体业务价值。据WIND统计，截至美东时间8月19日收盘，百世集团的总市值17.51亿美元。仅以快运业务为例，百世快运日货运量由2.33万吨升至2020年Q2的2.58万吨，而同为加盟制的中通快运在官网披露，2019年目标货运量达456万吨，即日均1.2万吨，差距可见一斑。
另外，值得一提的是，阿里巴巴在Q1便认购了百世1.5亿美元的可换股优先债券，体现出大股东对其未来发展的看好，进一步提振了市场信心。对于百世而言，有了阿里的加持，相信未来的路也会更好走。