X

问答周韶宁:2020年,百世快递要怎么打?

将来的竞争一定是全方位的竞争,考验的是综合的服务能力 ——周韶宁

01

信心

“好,很好,非常好,明天会更好!”

1月6日,百世集团旗下百世快递在珠海召开以“勇创聚变·质2020”为主题的全国网络大会。当百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁走上台前开始演讲时,台下的“红杉军”一起喊出了上面的口号。震耳欲聋的声音,显示出了这支快递领域的队伍对未来的信心。

对于百世快递而言,今年是特殊的一年。2011年百世进入快递行业,到2020年正好是10年。而百世快递人的信心,来自于这10年来高于行业的增速。以2019年为例,百世快递2019年前三季度快递包裹量超过51.4亿件,同比增长42.7%,高于26.4%的全国平均增幅,市场份额由2018年同期的10.4%上升至11.7%。

在自动化、信息化和智能化的助力下,百世快递的单票成本也在不断降低。2019年前三季度快递成本(不含派费)比2018 年同期降低了19.6%。而随着产业升级对物流快递的服务提出了更高要求,在服务质量上要求更富弹性、更加精准、更多层次。2019年9月底百世快递根据全网流量流向,将转运中心调整至94个,并通过拉直线路、减少转运次数等,达成网络结构持续优化,有效提升了全程时效。

如今,飞速增长的快递行业发展到了新阶段,客户的体验要求越来越高,行业竞争也越来越激烈。行业呈现出怎样的变化?百世快递要怎么打?周韶宁给出了自己的看法:

当下数字经济在蓬勃发展,而高效的供应链是其重要的推动力。同时消费对GDP的贡献超过75%,网上购物依然保持着高速增长,与此同时线上线下的融合越来越重要,通过数据化建造全新的生态圈,重构“人货场”成为趋势。此外,下沉市场规模与增长潜力巨大,也推动着供应链体系、末端配送体系的升级,为快递和快运带来新的机遇。

同样,我们也要看到物流行业进入到了下半场,如果说上半场是百花齐放处处是机会,那么下半场更多是淘汰赛,企业更关注的是如何精细化。“我们可以看到市场竞争会越来越激烈,以前的二三线的快递已经退出了市场竞争,头部企业的集中度会越来越高,将来这个行业一定是几个巨头做的事情,因为对管理的要求、标准的要求、技术的要求都是非常高的。”

在周韶宁的演讲中也多次提到“质量”:快递行业规模效应明显,要以业务量和服务质量来提升市场议价收入和降低成本。而对行业而言,信息技术、智能化、降低成本、提高服务质量和效率是关键。

而从百世快递网络大会的主题看,去年是“量变质胜”,今年是“质2020”。为什么连续两年的年会主题都是质量?周韶宁回答说:因为只有质量,而不是纯粹的价格竞争,能帮助我们真正的在市场竞争之中取得胜利。

02

突围

毋庸置疑,中国快递行业的成绩有目共睹。根据国家邮政局今天刚刚公布的数据,2019年中国快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元,同比分别增长24%和23%。业务量占据全世界快递的一半以上,连续6年位居世界第一。但是中国快递大而不强的问题依然存在。快递企业之间的竞争也愈发激烈,“价格战”一直是业内关注的焦点,2020年会好吗?下一步该如何突围?

在这次网络大会上,菜鸟网络副总裁史苗给出了他的观察。他肯定了百世在提升用户体验、降低成本以及技术创新方面的成绩,同时也给出了他对以行业的预判:“过去的三五年不容易,‌‌但是接下来的三五年‌‌可能会更难”。

史苗同时建议“大家要放弃几个幻想”:打打停停的日子可能‌‌过去了,‌‌以前是打半年停半年,今年搞不好是打全年‌‌;老经验的时代也过去了,没有新的力量,没有新的武器,可能第一个被淘汰;我们过去一直说量变导致质变,‌‌如果你的做法是常规的,量变导致质变的概率不大,‌‌那些量也沉淀不下来。我们在科技上的投入,在产能上的投入,在设备上投入,经营理念上的变化,‌‌那些质的沉淀,‌‌最终会变成量变。

那么,百世快递将如何应对?换句话说,百世快递2020年要怎么打?这次大会也给出了答案——聚力服务 勇创聚变。梳理下来大概从运营、网络、成本、客户、伙伴5个方面展开。

运营:加大全程服务的管理,制定相关政策,全面提升运营质量和全程时效。

成本:加强精细化的管理,推动单票成本持续下降。

网络:加快业务增长和市占率提升,推进网络结构优化和均衡发展。

客户:更优惠的价格和更好的体验。

伙伴:加大对加盟商的支持与投入。

在周韶宁看来,“物流行业发展进入量质齐升阶段,快递业也从高速增长阶段转向高质量发展阶段。百世快递在业务保持稳定增长的情况下,通过不断加大自动化投入、优化和平衡网络结构,精细化运营助力降本增效,提升服务质量,才能在市场竞争中站稳脚步、高歌猛进。”

而百世快递通过自动化升级改造、完善基础设施网络和末端建设,并得益于业务规模效应、网络结构调整等因素影响,2019年服务质量和降本增效成果显著。据介绍,2019年是百世快递深入打造智慧分拨的关键一年,自动化设备总投入金额达13亿元, 2020年还将继续加大投入,预计总投入金额为20个亿元。2020年百世快递将全面投入应用智能视频技术,通过数字化技术实现了人、车、货的全程可视化运输和智能化管理,提升整体转运效能,保障快件安全快速送达。

周韶宁同时表示:将来的竞争一定是全方位的竞争,考验的是综合的服务能力。百世集团一直以来要做的就是打造一个智慧的供应链平台,给客户提供整个智慧的供应链服务。

如今,这个平台的生态效应正在显现。百世集团8个事业部:百世云、百世供应链、百世快递、百世快运、百世国际、百世金融、百世店家、百世优货构筑了百世的生态体系。在这一体系内,各个事业部可以彼此借力。

2020年,百世快递的一个工作方向是加快国际市场的拓展,其中一个重点是东南亚。目前百世国际在泰国建4个分拨、8个集散,实现了对泰国全境的网点覆盖;在越南也建立了3个分拨和5个集散。按照计划,其将实现对柬埔寨、老挝、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾的全覆盖,打造东南亚快递网络。

而在此次大会上,周韶宁在台上谈道:在那里我们看到一个蓬勃发展的市场,但是还缺乏服务。他号召站点们与其一道,出海,去新的国际市场挖掘全新的市场机会。同样的动作还表现在快递快运上,随着二者界限越来越模糊,百世快递站点也可以考虑介入到快运这一子行业当中,实现协同发展。

周韶宁在会后接受采访时也表示: 快递企业只做快递必死无疑,百世要在不同的战场上做更多的协同。快递快运协同、供应链协同、国内国际的协同是2020年要不断深化的点。

03

定生死

如果说对百世快递的加盟网点而言,以上只是2020年的方向,那么百世快递高级网点营运总监杨龙彬则给出了具体的落地方案。概括起来12个字:调结构、提时效、优末端、促业务。

调结构包括两个方面:网络结构和产品结构。而合理的网络结构和产品结构,对于任何一家快递企业来讲,都是质量的稳定、业务量的稳定,以及长期可持续发展的基础。百世快递要怎么调?

网络结构方面:根据全网流量流向,拉直路由,减少中转;转运中心投入20亿,重建分拨集包能力,细化集包方向,提升全程包中转占比;加快网点优胜劣汰,资源整合,提升网点规模化效益和客户服务能力。

产品结构方面:提升0.5kg以下轻小件占比,提升小体积重货占比,控制泡货占比。两个提升一个控制,核心原因是降低各个环节全年度的成本,提升效率。

而提时效主要表现为转运提速和末端提速。2020年,百世快递将通过优化转运中心场地、提供充沛的运力资源,提高车辆在途时速、发车准点率,增加分拨操作频次和末端网点派送频次等措施多管齐下,提高中转、运输、末端等全程时效。

在演讲中,杨龙彬尤其强调了末端。其认为:从2020年开始,或者是未来三年,末端会决定生死,末端决定了每一家快递公司未来发展的基础。“为什么这么讲?未来2~3年,规模的快递公司在转运的环节都会趋同,基本上全部自动化信息化。转运环节的成本趋同,最后拼的是什么?拼的是末端。我们末端的最基本的目的是什么?是提升我们的用户体验。今年在末端的打造上,公司会投入更多的资源。”

末端如何优化?除了建设“客满云”服务基地,助力网点打造优质的客满服务能力,杨龙彬还给出了两个例子:宁夏百世网点牵头整合县级资源,打造县级共配体系;河南百世网点,区域内建设百世邻里,降低派送成本。资料显示,通过改变末端派送模式,2019年百世快递站点签收率提升了5%,用户满意度有效提升。2020年将进一步依托自有末端网点、邻里驿站代派点、菜鸟驿站等多种末端派送形式,融合共配、直配方式,进行多频次派送,提升派送效率和用户体验。同时,网点整合和标准化建设,将提升网点规模化效益和服务能力。

在业内一直认为“件量为王”,而在杨龙彬看来,件量为王首先的是不是业务量,而是质量。质量保障了,成本下降了,业务量就自然起来了。基于此,百世快递2020年快件质量核心是提升末端的用户体验,降低末端的派送成本。

04

结语

一切的落地还要依靠人,尤其是对作为服务业的快递而言。在此次大会上,周韶宁为50余位优秀的百世快递员、客服及网点一线人员等颁发奖项和价值150万的金条奖励,以激励聚焦服务质量、提升客户体验。这是百世快递首次以金条的形式向优秀一线人员颁发年终奖。

同样,周韶宁在演讲中除了谈业务、谈战略,他也谈到了组织和文化。

“我觉得长期一定是是文化的竞争、质量的竞争,但更重要的是人组织的竞争,人才是第一生产力。”

“怎么做文化建设?打胜仗是最好的文化建设。”

周韶宁同时也谈道,百世要做一家伟大的公司,伟大公司的基因是什么?远大的理想、以客户为尊、以奋斗者为本、独特的价值创造、冠军的心、成为真正的带头大哥等等。

从2020年的计划,到长期的目标,百世还有多远?也许答案就在周韶宁的演讲中:相信是万能的开始,伟大是熬出来的。

来源/物流指闻

作者/叶帅