新加坡《2030绿色计划》：大力发展新能源汽车，节能减排势在必行

2月10日，新加坡政府公布，《2030绿色计划》，政府表示这是一场新时代的可持续计划，覆盖了整个新加坡，是一场不折不扣的“全民运动”。

可持续发展理念

最早提出“可持续发展”构想的是国际大自然保护协会(IUCN)于1980年发表的《世界保护战略》报告。在此之前,西方学者曾就经济增长是否有限以及增长的代价等问题展开过一场旷日持久的大讨论。

当时D.Meadows等人从人口爆炸、粮食供给、资本投入、环境污染以及资源耗竭等5个因素出发,建立起所谓"增长有限论"模型。而对于新加坡这样一个经济增长迅速的发达国家而言，环境的治理是新时代一个非常重要的议题，因此，该计划应运而生。

环境保护，图片来源：CNA

新加坡《2030绿色计划》由教育部(MOE)、国家发展部(MND)、可持续发展和环境部(MSE)、贸易和工业部(MTI)和交通部(MOT)牵头，描绘了新加坡未来10年的绿色目标。该计划也强调了新加坡在联合国2030年可持续发展议程和巴黎协议下的承诺。同时，计划还使新加坡“在可行的情况下”尽快实现其长期零排放目标。

新加坡总理Lee Hsien Loong在Facebook上发帖称尽管新加坡在某种程度上是一个缺乏自然资源的小国，但仍可以为可持续发展不断努力研发技术和政策的解决方案。“我们需要为我们的后代确保一个可持续发展的新加坡。我们所有人必须共同努力，让新加坡成为世界的绿色火花。”

总理Facebook，图片来源：Facebook

在Facebook上的另一篇帖子中，新加坡副总理Heng Swee Keat表示，气候变化是新加坡生死存亡的挑战。他说：“我希望绿色计划将促进更广泛的全国运动，确保新加坡的可持续未来。我深信，只要大家各尽其责，我们定能为子孙后代建造一个更有活力、更环保的家园。”去年2月，新加坡高级部长Teo Chee Hean宣布，新加坡希望在2050年前将2030年的温室气体排放峰值减少一半，目标是“尽快在本世纪下半叶实现净零排放”。

计划举措

该计划囊括了一系列新举措，包括从2030年起要求所有新登记的汽车都是清洁能源车型，以及到2030年，新加坡需要将电动汽车充电站的目标数量增加一倍以上。新加坡还将让至少20%的学校在2030年前实现“碳中和”，其它学校将紧随其后，努力在2030年前将学校的净碳排放减少三分之二。新加政府要不断加强对青少年的负责任态度和可持续发展意识与健康习惯的培养。

绿色计划示意图，图片来源 ：可持续发展与环境部

各部委在新闻稿中表示，绿色计划将是一个“生活计划”，随着新加坡战略的发展，它将考虑技术发展，并纳入“持续的国家参与”过程。这将从今年的一系列“绿色计划对话”开始，不断寻求本地人的意见，并探索潜在的伙伴关系。

贯彻绿色生活

另外，媒体还详细介绍了如何建设更多的绿地和公园连接点。例如，新加坡将增加1000公顷的绿地，其中200公顷将是新的自然公园。新的自然公园将提供更多的娱乐选择，如徒步旅行和观鸟，并保护自然保护区免受城市化的影响。

政府还将采取措施发展“绿色公民”意识，减少消费和浪费。这将通过鼓励家庭和工业节约用水和节约用水的做法来实现。例如，通过解决电子垃圾、包装垃圾和食物垃圾的国家战略，“减少、再利用和回收”将成为公民和企业的准则。

计划示意图，图片来源：可持续发展与环境部

随着铁路网络的扩张，在未来十年几乎每年都有新的车站或线路开通，通勤也将变得更加环保。新加坡也将从现在起只购买清洁能源的公共汽车，并将通过扩大自行车网络和尽可能将道路改造为机动车辆使用的方式来鼓励步行和骑自行车。

新加坡还将发展成为可持续旅游目的地和碳服务中心，在整个价值链上拥有必要的能力和网络。在可持续包装、脱碳、废弃物升级回收、城市农业和水处理等领域，研究和开发将成为推动全球和当地企业为亚洲开发新的可持续解决方案的动力，从而加强新加坡作为一个充满活力的地点。

近年来，新加坡政府先后出台了新加坡2012年绿色计划、国家再循环计划、无垃圾行动等政策，也曾在《联合早报》每逢星期一和星期四登载《绿色行动》专栏，定期提供环保信息和小“贴士”。由此可见，新加坡一直致力于打造一个环保、科学、健康的绿色国，相信在本次计划出台以后，新加坡能够在可持续发展的议题上更进一步。