• 11月24日 星期日

到圣淘沙趴趴走,来个轻松愉快的徒步慢游

国内旅游已成为休闲新常态,弹丸岛国,圣淘沙称得上是最热门的选择。不需护照就可以离开本岛,一水之隔,心情转入度假模式。

到圣淘沙趴趴走,来个轻松愉快的徒步慢游

圣淘沙虽然大规模发展,但岛屿中心还是保留了大片绿肺。 小小的度假岛屿,会不会太拥挤呢? 圣淘沙岛最初只是个小渔村,名叫Pulau Belakang Mati,在马来语中是“绝后岛”之意。1972年,新加坡政府决定将该岛开发成国内假日旅游景区。根据公众的建议,该岛被重新命名为“圣淘沙”。圣淘沙定位为旅游胜地之后,半个世纪来经历无数次的翻新改造,充分发展每一个角落,永远以最新面貌走在业界前端。

疫情暴发后少了外地游客,圣淘沙宣布取消入岛费,吸引本地游客“重新探索”,高峰时段涌入人潮,周末时沙滩还须采取预约制度。

用心细看,日趋密集的小岛,其实保留了大片探索空间。排除高消费场所与付费景点,避开三个人气沙滩,还是能找到几条适合徒步游览的步道,在清幽怡人的自然环境中大口呼吸,畅快迈步。回想起来,圣淘沙未建跨海大桥之前,本是禁止汽车通行的。曾几何时交通越来越方便,坐车直接来到景点跟前,忘了徒步慢行才是最符合度假岛屿的休闲步调。脚力好的人可以从本岛一路步行入岛。连接怡丰城与名胜世界的圣淘沙跨海步道(Sentosa Boardwalk),甚至可以从南部山脊走去,形成一大圈从山脊到外岛的步行路线。跨海步道全长约700米,平坦宽阔,全程遮荫,还装有一段段电动走道,走起来毫不费力,适合扶老携幼的家庭游客。

跨海步道尽头就是圣淘沙,穿过名胜世界一路向前,再穿过鱼尾狮径(Merlion Trail)就可直达海滩站(Beach Station)。左右两边都是长长沙滩,全长3.2公里的沙滩径(Beach Trail),串联三个人气沙滩。

我最喜欢的路段是从鱼尾狮塔脚下走到海边。800米的鱼尾狮径地形微微起伏,色彩斑斓,弥漫浓浓度假风情。可惜这部分目前已围起来大兴土木,为发展新项目腾出空间,小径也从此走进历史,成为美丽的回忆。 以英比奥山顶区为起点

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英比奥径带你走进大自然。换个方向,从捷运站旁边的电动扶梯登上英比奥山顶区(Imbiah Lookout),是英比奥径(Imbiah Trail)的起点,也是缆车站的所在地点。小小的山顶平台布满了各种收费景点,平常的日子游客满满,本地人很少在此停留,在我心目中一直都只是个上下缆车的驿站,以及旅行团集中会合的地方。少了各地游客的纷扰,回到熟悉的老地方再看一眼,才发现之前对它的认识太片面。 几条步道当中,原本以为最商业化的英比奥径,其实最大程度地保留了岛上的自然面貌,也最有历史厚度。这正是“重新探索”旧景点的乐趣。曾经的自以为是,无数次的视而不见、过而不入,种种的盲点与误区,突然有一天被自己推翻,换了一个角度又是新的体验。英比奥山传统上就是圣淘沙游玩设施最密集的地段。岛上地势最高的山头是设置缆车站的必然选择,五花八门的休闲设施围绕着缆车站建设发展,争相吸引游客目光,英比奥山本身的历史背景与自然生态相对少人提起,一不小心就被忽略遗忘。多少次从捷运站或缆车站进出,只关注著哪个角落又出现了哪些趣味设施,对于山丘简直视若无睹,见山不是山。其实换个角度从缆车上放眼海景山色,就会发现圣淘沙虽然大事发展,岛屿中心还是保留了大片绿肺。搭乘东西走向的圣淘沙缆车线前行,一边是海,一边是山。小小山头覆盖着浓密植被,制高点与缆车同高。目光很容易被惊险刺激的飞狐滑翔平台吸引,然而少了游客尖叫的日子,带着寻幽心情,看到了满目绿意。

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从英比奥塔上眺望大海,缆车在眼前缓缓而过。徒步探索山顶区英比奥山海拔64米,只能称得上是一座小山丘,却是圣淘沙的两大自然保护区之一,在岛屿中心的黄金地段保留了大片的浓密树林。从历史角度来看,可追溯到圣淘沙前身的绝后岛时代。英国殖民政府在1880年代建造堡垒与炮台保护海港与南部海岸线,英比奥山是重要据点。绝后岛上四个防御堡垒分别为:西乐索(Fort Siloso)、英比奥(Imbiah Battery)、康诺特(Fort Connaught)、实拉蓬(Fort Serapong)。 唯一完整修复并且开发成旅游景点的是西乐索炮台,康诺特炮台则已完全拆除,剩下的实拉蓬炮台与英比奥炮台废置多年,至今隐身山中保留了原始面貌。当中实拉蓬也是圣淘沙的另一自然保护区,位于岛屿另一端的高尔夫球场附近,偏远难找。相比之下,英比奥有更完善的规划,穿过树林步道一路走到山顶炮台,逛起来更轻松有趣。

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英国殖民政府1880年代建造堡垒和炮台以保护海港与南部海岸线。这么多年来,我一直以为缆车站前方的Imbiah Lookout就是山顶,蜡像馆就是唯一的历史看点,从来没想过英比奥山还有树林步道,还有山顶炮台。毕竟地图是平面的,从地名上来判断,既然是lookout(观景台),就以为这里是最高点。捷运站位于山脚,缆车站当然就位于山顶,也是顺理成章。其实中文地名“山顶区”带个“区”字,就已微妙地告诉你这里不是顶点,周边还有整片山区。英比奥山顶区虽是缆车路线的终站,却是徒步探索山头的起点。

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蜡像馆前身为英军医院。英比奥山顶区最大的地标是杜莎夫人蜡像馆。杜莎夫人进驻之前,大家都记得原本的蜡像馆是圣淘沙岛上最早的景点之一,馆内蜡像重现二战投降的历史场景,现已移师到西乐索炮台。搬不走的是建筑本身的浓浓历史感——岛上最古老的英军遗迹之一,建于1880年代,战争前后用作英军医院,1950年代改为英国皇家炮兵训练中心,改朝换代后变身休闲用途,为老建筑注入新生命。

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圣淘沙大自然探索中心由旧单轨车站改建而成。小小山头玩乐设施众多,有斜坡滑车、空中吊椅、4D魔幻剧院、蝴蝶与昆虫园等,各式各样的景点牌子极尽缤纷,请留意当中的圣淘沙大自然探索中心(Sentosa Nature Discovery)。不起眼的展厅就是英比奥径的入口,从室内展馆通往户外保护区,真正的探索自然。

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海岸径一边是丛林,一边是海岸。八种不同类型生态栖息地大自然探索中心主要介绍圣淘沙的生态环境,以及自然步道的主要看点。岛上共有八种不同类型的生态栖息地,如海岸林、灌木丛林地、沙质与岩石海岸等,自然环境中还能找到各种各样的食昆虫植物、候鸟、蝴蝶等,包括许多濒危物种。中心本身空间不大,保留了开放式格局,由旧单轨车站改建而成。如果你对慢悠悠的旧单轨列车还有印象,站在展厅里对照曾经候车上车的角落,仿佛前世回忆。单轨列车停用后,好几个车站都改作其他用途,此站最能够看到往日痕迹,通往户外的木板道铺设在原本的单轨高架上,往前还有小段轨道保留了本来面貌。铁轨下的小径,就是自然步道的开始。

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木板道铺设在原本的单轨高架上。英比奥径2.3公里,全程树荫掩映,一路都有路标与讲解牌子,也有一些非常圣淘沙的人工造景如狮子、龙头、化石等,但很大程度保留了自然面貌。 蜿蜒迂回的盘山路段,穿入丛林的自然小径,小径以沙地为主,只在积水处搭有石板。沙地吸水性很强,到访时刚下过雨,脚下却不泥泞也不无须涉水。树梢间泄入天光,一步步踩在枝叶光影间,步履轻松又能感受自然野趣。一路上没有碰到其他游人,沉浸在树林的声音与气味中,清新幽静,别有一种空山新雨后的舒畅。步道沿着山形地势,四通八达,林间小径条条相似又各有不同名称,走累了有点小混乱,但只要抓紧大方向往高处走去,最终就能来到山顶。穿过山林又见玩乐设施,缆车上看到的飞狐滑翔活动就是由此进入,从山顶滑行至沙滩。乐园里还有各种绳索攀爬设施,继续往前走到尽头,就是英比奥炮台的所在。废置炮台隐身在蓊郁绿意中,往下一看,中间是原本放置9.2英寸大炮的炮架,旁边还有一座地下碉堡,保留了原状,大门深锁。

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神秘的地下堡垒。英比奥炮台建于1880年代,一战时设置了9.2英寸大炮,监察入港的商船。为捍卫海港入口,英军设置了英比奥与西乐索炮台,指挥部就在英比奥山。1930年代,英军在岛屿东南面的康诺特炮台设置了三台大炮,英比奥的大炮卸除,炮台废弃不用。炮台旁边有一座三层楼高的瞭望塔,登临其上,视线凌驾树梢看到大海一隅,海面上货船点点,缆车在眼前缓缓而过。走完山线,山脚有一条小径可通往海岸径(Coastal Trail)。不是西乐索沙滩这边的沙滩步道(Beach Walk),而是在以前的海底世界后面,面向着新加坡本岛。这一边没有任何玩乐设施与消费场所,因此也少有人迹,相对宁静。海岸径全长2.2公里,一半在丛林中,一半在海岸边。低潮时可以沿着沙滩走到西乐索山崖下的丹戎里茅海滩,岛屿最西端的海角,与曾经的龙牙门所在遥相对望。潮汐时间每天不同,若非低潮时段请勿冒险涉水。沿着正式步道进入西乐索炮台,逛起来又是另一番趣味。记者/摄影:黄匡宁

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