随着新冠疫情影响的逐渐减退，泰国将于7月1日全面解除限制并开放国境，包括解除国内国际旅游限制、紧急限令以及宵禁政策等。我们熟悉的泰国又要回来了，借此我来为大家做一个泰国基础设施的系列介绍，今天先讲解泰国的路上交通。
泰国拥有发达的公路和铁路系统，铁路总里程4429公里，泰国国家铁路公司SRT在交通运输部下运作，负责铁路的建设、运营和维护。铁路运输也是泰国未来发展规划中的重要一环。
双轨铁路计划：主要包括六条，总长度887公里，预算1274.72亿泰铢，计划于2022年完成。这些铁路主要是改造泰国乡镇地区的铁路运输网络，帮助提升农村地区和城市间的人口和货物运输效率。
泰国双轨列车建设计划
高速铁路计划：SRT还在为链接泰国主要城市和旅游目的地的高速铁路做准备，泰国和中国已经开始合作建设从泰国东北部廊开至首都曼谷的高速铁路以及从曼谷出发前往东南部重要工业城市罗勇的东部经济高铁。另外两条高铁也还在计划中，分别是曼谷至巴东勿刹以及曼谷至清迈的高铁线。SRT计划在2025年完成上述4条高铁线的建设，届时泰国的高铁总里程将达到2439.5公里。
泰国的高铁计划
城市轨道交通：泰国首都曼谷是东南亚城市轨道交通最发达的城市之一，现在有5条正在服务中心的捷运系统，分别是机场线、蓝色线、深绿色线、浅绿色线和紫色线，他们覆盖了曼谷中心城区的大部分地区以及众多商业、住宅和旅游区。每天从早上6:00至午夜12:00运营，车费基于行程距离而定。截止2019年底曼谷的城市轨道系统总运行里程是151公里，现在依然有多条轨道交通线在建，预计到2025年曼谷的城市轨道交通线的总长度将达到540公里。
2018年底曼谷轨道交通情况
2025年曼谷轨道交通图
现有、在建、规划中的曼谷轨道交通线路情况
公路：泰国被公认为拥有东南亚最广泛的公路运输网络，总长度超过390026公里，其中384176公里（占比98.5%）是优质的混凝土或沥青道路这些数据都是东南亚国家中最高的。泰国公路运输部制定了为期20年的城际高速公路发展规划，预计到2036年新建21条高速公路总里程6612公里。新的公路将为大湄公河次区域经济合作计划（Greater Mekong Subregion）服务，东西方向连接中国南海到孟加拉湾，南北走廊连接新加坡和中国昆明。
大湄公河次区域经济合作计划的公路图
之后的篇幅，我再陆续为大家介绍泰国的海港、航空、电力和水利等基础设施，欢迎关注。