日本海上保安厅在1月29日公布了南海的禁航区，该地点位于黄岩岛附近海域，在日本海上保安厅公布美军划定的禁航区之后，美国海军协会网站也公布了相关的内容，美国海军不得不承认在该区域进行打捞F-35C闪电II战斗机的作业。美国海军一架F-35C闪电II战斗机，在1月24日坠入南海，为此美国海军在南海划定了禁航区，着手进行打捞工作，也因为如此，最近南海是暗流涌动，美军动用了大批力量闯入南海，除了常规的侦察机之外，还有间谍船等，其实还有大型打捞船的闯入。
根据船讯AIS信号数据库显示，美国海军LCS-18查尔斯顿号濒海战斗舰在2月2日闯入南海，并且来到了美国海军划定的禁航区附近，这次美国海军滨海战斗舰增援，是在新春佳节的阶段，显然美国海军是要来南海添堵。美国海军动用LCS-18查尔斯顿号滨海战斗舰的目的是相当明确的，就是要利用滨海战斗舰的高速能力，可以在禁航区的维持上发挥作用。美国海军的濒海战斗舰是典型的“大马拉小车”，这款水面舰艇具备强大的动力，因此拥有87公里的时速，比起一般的水面舰艇要快了许多。
美国海军LCS-18查尔斯顿号濒海战斗舰是一款采用三体船布局的高速船，美国海军除了拥有三体船的独立级濒海战斗舰之外，还有采用传统船体的自由级濒海战斗舰的装备，两者装备的比例是一比一的。202202029/航空视界/AZ，目前美国还在进行濒海战斗舰的建造工作，不过同时美国海军已经开始了濒海战斗舰的退役，这是莫大的讽刺，也是美国海军不青睐濒海战斗舰的一个表现。濒海战斗舰虽然速度高，这是在降低火力密度的前提之下的性能，因此濒海战斗舰比起其余的轻型护卫舰，并没有多少优势。
美国海军目前在南海还有CVN72林肯号航空母舰打击群的部署，在新春佳节的阶段，美国海军却要用军事手段来建立对于中国的威慑，暴露了美国敌视中国的战略。从2021年开始，美国海军就在春节假期的时候，动用航空母舰在南海耀武扬威，不过在2022年美国付出了代价，这就是F-35C闪电II战斗机坠入大海的事故。虽然有F-35C战斗机的坠海，但是携带F-35C战斗机的林肯号航母还是在南海展开了军事行动。
这次美国海军动用LCS-18查尔斯顿号濒海战斗舰的目的是相当的明确，就是要阻止其余的船只进入美国海军划定的禁航区，美国试图维持F-35C闪电II战斗机的机密，为此要尽快将F-35C闪电II战斗机打捞起来，美国海军在1月29日就已经确定了F-35C闪电II战斗机的坠海地点，为此就有了诸如查尔斯顿之类的军舰的抵达。根据航空视界掌握的资料，美国海军濒海战斗舰是以新加坡樟宜军港为依托，在南海执行军事任务，对此是要引起警惕的。