在截至3月11日的一周中，新加坡的残留燃料油库存下降了4％，官方数据周四显示，由于世界顶级燃油中心的船用燃料需求逐步改善，且净进口量低于平均水平，导致库存从九个月以来下降高。
新加坡企业局的数据显示，陆上燃料油库存较前一周减少了117.70万桶（约合17.9万吨），至2498.1万桶，即393.4万吨。
前一周的剩余燃料库存为2611.8万桶，或411.3万吨。
净进口量达到两周最高的78.5万吨，比前一周增加13％，但低于2020年的每周平均89.1万吨。但是，每周的数字是不稳定的。
剩余燃料库存比去年同期增加了13％。
由于季节性因素和冠状病毒爆发导致运输活动低迷，2月新加坡加油中心的船用燃料需求在本月有所改善。
本周，新加坡对菲律宾的净燃料油净出口大部分为37,000吨，其次是向印度的35,000吨和向韩国的33,000吨的出口。
向新加坡的最大净进口量是马来西亚的334,000吨，其次是伊拉克的95,000吨，阿尔及利亚的75,000吨和阿拉伯联合酋长国的72,000吨。
今年迄今为止，新加坡燃料油平均每周库存为2323万桶，即365.8万吨，而2019年为2108.1万桶，即332万吨。
文章来源:in Port News