2018-08-13 12:10 | 浙江新闻客户端 | 记者 余丽
峰会现场
从天空中俯瞰杭城，亚运村以东、萧山国际机场以西，有一段长达15公里的江岸沿线，形状犹如上升中的臂膀，托起雄伟的钱塘江，向着杭州湾奔流而去。
在这段壮丽的江岸沿线以南，一座国际化湾区新城正在拔地而起，她的名字叫做萧山科技城。
“后峰会、前亚运”时代的杭州，经历着国际化蝶变。跃然而出的萧山科技城，将成为杭州迈向“世界名城”道路上的一级重要台阶。
如何认识这座新兴区域的潜在价值？8月12日，以“杭州的国际视野”为主题，由浙报传媒地产研究院主办的中国·萧山科技城价值峰会在钱江新城举办。
下一个国际化潜力板块？
随着浙江“大湾区”、杭州“拥江发展”、萧山“三化联动”省市区三级战略的叠加，萧山科技城已成为钱塘江两岸最具发展潜力的区域之一。
萧山科技城地处萧山经济开发技术区北翼沿江地带，东至空港新城，南至杭甬高速，西与北至钱塘江；规划面积约37.2平方公里，其中核心区3.3平方公里。
得益于优良的天然禀赋，萧山科技城在规划上拥有无可比拟的想象空间。新加坡邦城规划顾问有限公司高级规划师周九锡，将其归纳为两大优势。第一，地缘格局。萧山科技城西侧紧靠钱江世纪城亚运核心区，东面又临近萧山国际机场，杭城的两大国际化窗口门户，今后这一带将是杭州“世界名城”的显性标签。第二，发展机遇。在杭州都市区“东扩、跨江”战略格局下，萧山科技城是当前绕城内沿江区域最后一片成规模的未开发处女地，具有后发、先决的优势，适合打造第四代科技城——创新生态社区。
“萧山科技城，可能是杭州市区内钱塘江沿岸，可以找到的体量足够，唯一的全新发展空间。”浙报地产传媒研究院院长丁建刚分析道，萧山科技城以国际视野和国际理念规划设计，引入国际化的优质教育医疗资源，引进国内外知名企业开发建设，导入国际化生活元素，这将大大提升这个区域的国际化气质，并可能成为杭州国际化的一个示范样板区。
如果要给萧山科技城贴一个标签，那必须是：国际化。最能体现国际化视野的，无疑当属3.3平方公里的核心区。
萧山科技城核心区由萧山区人民政府、传化集团合作共建，打造“人、产、城融合的创新之城、科技之城、活力之城”。
近年来，萧山科技城核心区在全球范围积极引入人工智能、高端研发、金融服务、教育、医疗等高端产业，成为国内领先、世界一流的产业新城，投资规模力争达千亿级，并将努力成为萧山建设一流现代化国际城区的标志性项目之一。
“萧山科技城核心区是传化集团战略部署的重要组成部分，也是区域开发的国际示范。在这片土地上，我们倾注了大地情怀和产业梦想，励精图治，我们将以打造建设高地和服务高地为已任，希望能带给杭州未来更多的精彩！”谈到核心区的打造，杭州传化科技城有限公司执行总裁陶椿充满自豪。
3.3平方公里的核心区，将倾力打造杭州的国际化新“天堂”，导入的项目，均具有国际化背景。在这片热土上，既有英慈医院、怡和集团香港置地等英国元素，也吸引了新加坡的仁恒置地；同时，在香港上市的融创，还将带来显著中国文化风格的高端作品。
目前，科技城核心区正在引入更多美国、德国和瑞士的高端项目进驻，共同参与构建一座产城融合的，宜居、宜业、宜学的国际新城。
英国惠灵顿公学的落户，展现了萧山科技城接轨国际的强大执行力。这是继天津、上海之后，这家世界顶级名校在中国建立的第三座国际校区。惠灵顿中国杭州校区，包括杭州惠立学校和杭州惠灵顿外籍子女学校，预计在今年9月正式开学。
惠灵顿杭州校区创始总校长罗杰珀(Paul Rogers)表示，杭州校区将融合中英两国教育体系精华，引领国际化教育的发展。
立体化大交通正形成
发展一座破茧而出的新城，当务之急就是打破束缚区域发展的障碍，首当其冲就是交通。
为了筹备亚运会，杭州将打造一条西起火车西站，东至萧山机场的机场快线。这条轨道快线将沿着杭甬高速一直到萧山国际机场，沿途经过萧山科技城，并设有站点。
“这条机场快线是一种不同于一般地铁的新型有轨交通，比一般地铁的车站间距更大，车速更快，是轨道网中的‘快速路’。”杭州市规划设计院交通所副所长吕剑博士阐述了这条机场快线的重要价值。
于此同时，萧山区今年提出建设大交通，全力打好“12588”交通建设大会战。这场大会战的主战场之一，就在萧山科技城。
萧山科技城区域内的交通路网将完成“四横五纵”22.6公里的市政道路建设，打开科技城南大门2个通道、西大门4个通道，突破杭甬高速和钱塘江的围合，实现科技城与周边钱江世纪城、杭州空港新城的互联互通。
此外，根据远期规划，萧山科技城沿江还将增加一条地铁线路。未来，这里将形成包括空港、铁路、快速路、轨道交通等在内的全方位、立体化“大交通”格局。