比亚迪两个爆炸性新闻，揭秘四大核心内幕

事实再次证明，比亚迪是一家创造奇迹没有上限的公司。

最近一段时间全球发生的大事很多，但是仍然掩盖不住比亚迪耀眼的光芒。这其中有两个有关比亚迪的大新闻，使它再次站到了聚光灯的中心。

第一个大新闻，是最新的2022年《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪赫然在列。从1995年到2022年，27年的坚韧不拔，让比亚迪成功登上全球企业的最高殿堂。这对于这家根植于中国的车企来讲，不是荣誉，而是沉甸甸的成绩。

第二个大新闻，是8月3日晚，比亚迪发布7月份销量数据，比亚迪共售出汽车162,530辆，同比增长183.1%。如果我们用这个销量数字换算成年度销量，那就是比亚迪拥有了年销量200万辆新能源汽车的能力，这个数字放在2021年全球汽车销量榜单上非常接近前10名，在新能源汽车榜单上是妥妥的第一名。

事实面前，许多人至今也不太明白，比亚迪的奇迹是怎样炼成的？

这件事情不是简单的几句话或者看看今天的比亚迪，就能够明白的，而是27年的坚持，无数战略布局和脚踏实地的艰苦奋斗，才成就了今天的比亚迪。

许多人说，你只有开比亚迪的车三年以上，才能够真正明白比亚迪。现在看来，这句话仍然不足以描述它的奇迹之源。

我以前曾经多次谈起比亚迪成功的原因，今天看到比亚迪的两个大新闻，不得不说，以往的看法还是简单了，我们今天再来一起好好探讨和总结一下。

比亚迪奇迹究竟是怎样炼成的？在我们今天看来，有几个方面的核心因素。

首先，时代成就了比亚迪。

从全球范围来看，在经济发展、技术进步、环境保护、气候变化等多重因素驱动下，全球汽车行业进入新能源时代已经是大势所趋。

在这种背景下，各国禁售燃油车时间表也在陆续敲定与施行，特别是最近3年的欧洲，新能源汽车发展突飞猛进，去年12月，冰岛已实现了新车全面电动化，挪威渗透率已高达90%，荷兰、瑞典渗透率也超过了60%，德国的渗透率也超过了35%。在中国，6月新能源车零售渗透率达27.4%，相比2021年6月14.6%的渗透率提升12.8个百分点。

纵观全球商业和企业的历史，巨头的崛起，都是把握时代大趋势的结果，比亚迪也不例外，没有比亚迪的时代，只有时代的比亚迪。

当然，讲到这里，会有人产生疑问，时代都是一样的，为什么是比亚迪？

这个问题的答案，其实非常简单：机遇都是给有准备的人。这个时代没有真正的先知先觉，但有的是在技术上执着地坚持和积累的企业，尤其是那些几十年如一日，艰苦卓绝地坚持在一个技术赛道积累，最终形成坚不可摧技术壁垒的企业。

这样的企业，中国有华为，也有比亚迪。

比亚迪的汽车为什么能够在综合产品力上遥遥领先？为什么能够在行业急速发展的大背景下，先后推出了超安全的刀片电池及颠覆传统燃油车的DM-i超级混动技术，引领全球趋势？

这是因为长期的技术积累，今天的成绩，都是站在以往厚实的大地上，执着地向天生长。

汽车是一个综合性系统性的技术产物，不是一个简单拼装的玩具；它依赖于整体技术积累和成熟，而不是有几个亮点的花瓶，而这正是所谓的“造车新势力”巨大的短板。

第三个核心因素，是比亚迪在把握老百姓需求的基础上，能够造出老百姓真正需要的新能源汽车。

我曾经多次讲过，今天全球需求的大趋势，仍然是综合性价比，是物美价廉。只有这样的汽车，才能够占据主流市场；豪华车会有它的市场，但永远不会是主流。

怎么才能够造出老百姓需要的车？第一是把握需求，知道老百姓需要什么样的车；第二是你得有足够的技术积累，得有能力造得出来才行。某些造车新势力或许也知道车不能造得那么贵，但是就是造不出来又好又便宜的车。

第四个核心因素，是战略性的全球布局。

有了前三个因素，比亚迪已经立于不败之地。但是要真正成为全球的王者，放眼全球的视野和雄心必不可少。

经过多年的努力，比亚迪已经进入欧美日韩澳等大多数发达国家和地区。例如在欧洲，比亚迪纯电动大巴已在欧洲20多个国家、100多个城市运营，2021年先后斩获了罗马尼亚、德国、英国、瑞典、芬兰等国家的多个大订单，并先后交付了包括英国、西班牙、瑞典在内的欧洲多国订单。

在美洲地区，比亚迪新能源旗舰轿车汉EV在多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等拉美多国上市。在亚太，比亚迪也已经成功进入日本、韩国、澳大利亚和新加坡等多个国家。

真正的成功没有偶然。

讲到这里，想必大家都能够明白，如果你把这四大因素综合起来看，比亚迪奇迹不是偶然，而是27年努力积累的必然结果。

这是能力，是积累，也是比亚迪的核心内幕。