X

每年几千万吨的废机油,都去哪了?

  今天跟大家聊一聊废机油的话题。我们的汽车维修保养,需要更换机油,换下来的就是废机油。

  大部分普通车主估计并不关心作废的机油上哪儿去了,爱上哪上哪,我到正规平台买就行。结果,不少在一些大的电商平台上,居然也买到了假冒机油。

  最近,一个朋友买到机油,感觉不太对劲,想退,发现这并不容易。一个是证明商家发的货是假机油,这是一件非常困难的事情,如何鉴定,鉴定费用谁出,都是比较麻烦的事情。自己愿意付快递费,直接退货,也不容易,快递送给你签收容易,但通过快递退回,就不容易了。机油属于液体,快递担心你包装不稳妥,万一破损了,会污染其他快递件,快递一般不会收件的。如果机油开了封,加进汽车里了,那更是有理都说不清。用废机油制作的机油,尽管不耐用,性能不太好,但也不会马上给汽车发动机带来致命的损伤,让汽车趴窝。


  每年换下来的100万吨的废机油都去哪了?

  废机油去哪了?我们一般不会关注这个话题。可是,我们得了解一下,不然我们买到的机油,就有可能用我们的废机油加工得来的。

  目前,我国汽车保有量大约在2亿辆左右,而每辆汽车每年都至少需要做一次保养,如果跑得多,甚者每年需要做好几次保养。如果说一辆汽车可以换下四升左右的废机油的话,一年算下来少说也有100万吨的废机油了。那换下来的废机油都去哪了呢?

  我们中国的《国家危险废物名录》中规定,废机油属于危险废物,会污染环境,禁止外排。因此一般4S店、汽车维修厂所积攒的废机油都是要在有关部门的监管下,被有资质的单位回收的。

  咱们先说正规的回收的废机油能做什么?

  1.对废机油进行处理,可以得到汽油或柴油。机油是长链烃,在对废机油进行净化后,即可催化裂化,使其碳链变短,成为汽油或者柴油。不过这需要大型的专业化设备,同时废机油要足够数量。

  2.直接将这些废机油当做燃油锅炉的燃油。机油并不容易燃烧,我们拿打火机去点燃一瓶机油,几乎是点不燃的,因为机油性能是非常稳定的,很能耐高温。机油平时附着在发动机汽缸壁上,汽油在气缸内燃烧爆炸做功,这高温高压都不能让机油气化燃烧。所以直接将这些废机油当做燃油锅炉的燃油,是需要比较特殊的锅炉,同时废机油要足够多,才能让这个特殊的锅炉持续工作。

  3.用来作为建筑模板的分离剂、制作防水涂料等其他用途。

  4.重点说一说,专业厂家来进行废机油再生,需要经过一系列程序,沉淀、蒸馏、酸洗、中和、水洗,再经过吸附、过滤,废机油就完成了再生。但相关数据统计,只有20%的废机油能走这种可靠的再生处理程序。

  在美国生产、销售的机油,根据美国的环保法规,每瓶机油需要至少加20%的再生机油。因此,让废机油再生,并不是黑产业,而是光明正大的,有利环保的好事!只是,相比不添加再生机油的产品,在美国生产、销售的加了20%的再生机油的产品,性能会稍微差那么一点点。喜爱买原产于美国的机油的车友们注意啦,你买的机油至少加了20%的再生机油,同时谢谢你为地球环保做的新贡献!

  既然有正规的,避免不了会有违规的

  很多维修单位更愿意将废机油卖给不正规的废品回收公司,是因为可以卖钱。如果选择正规的回收机构,除了回收价格低还要签订转移合同,需要缴纳一定数额的废品处理费,倒贴钱!在利益的诱惑下,很多废机油还是大量被非正规回收。

  非正规公司回收的废机油很大一部分用作制售假冒伪劣机油。据内幕人员透露,只要加入一些添加剂,再经过简单提炼,黑黑的废机油就可以变成金光闪闪的“成品机油”,从外表看几乎可以假乱真,再经过包装重新流向机油市场,窃取非法利润。假冒机油,一般假冒美孚、嘉实多、壳牌等知名品牌,这些年查货的假冒机油,从货值几十万、几百万、到最近一个案子,假冒机油货值上亿元,全部是假冒美孚、嘉实多、壳牌等知名品牌,有些触目惊心。

  假冒机油的包装与真品几乎一致,甚至可以以假乱真,内行人士也不容易识别。不正规的小维修厂,电商渠道是假冒机油的主要销售渠道,时不时网友爆料在天猫店、京东买到假冒机油。

  总之,同样车主们要到正规专营店购买正品机油,或者在信用度比较高的4S店或修理厂进行换油保养,不要图一时便宜。我们建议购买值得信赖的小众品牌机油,比如德国力魔、新加坡石油、摩特等小众品牌的销量相对没那么大,假冒小众品牌机油,让制假成本变得相比就比较高了。这样能尽量避免使用非正规处理废机油加工而成的假机油。(来源:车友锦囊/车品博士)