【太平洋汽车网 行业频道】近日，有海外媒体报道，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车将联合向印度网约车平台Ola投资3亿美元（折合人民币20.13亿元），希望借此在投资移动出行企业的全球竞争中奋起直追。
这笔交易也是现代和起亚所展开的最大规模联合投资，标志着现代汽车向车队领域的正式入局。现代是在印度市场运营的最大汽车制造商之一，其子公司起亚则计划今年在印度的第一家工厂开始生产。
截至目前，Ola的其他投资者包括软银集团、老虎全球基金和印度最大电商平台Flipkart联合创始人萨钦?班萨尔（Sachin Bansal）。其中，班萨尔已向Ola投资9200万美元（折合人民币6.17亿元）。这是班萨尔迄今为止最大的一笔投资，也是他离开Flipkart以来的第一笔重大交易。
今年初，Ola分拆了其电动汽车业务Ola Electric Mobility，准备加大电动汽车的研发工作，其目标是到2022年提供100万辆电动汽车。在Ola的两名投资者的带领下，该业务已筹集到了5600万美元（折合人民币3.76亿元）资金。
这两家公司此前去年还向新加坡网约车公司Grab投资了2.75亿美元（折合人民币18.45亿元）。同时，这两家车企将与Grab合作，在新加坡提供基于电动汽车的叫车服务，并将在越南和马来西亚等其他东南亚市场扩大其服务范围。另有消息称，Ola正在与几家汽车制造商进行谈判，以从它们那里定制汽车，并授权它们使用其联网汽车平台Ola Play。（文：太平洋汽车网 范志成）