当前，世界主要发达国家都把人工智能作为最重要的发展战略，力图在新一轮国际竞争中掌握主导权。2017年，中国政府发布《新一代人工智能发展规划》，力图到2030年抢占人工智能全球制高点。无人驾驶技术是人工智能最大的赛道之一，已成为科技巨头和汽车巨头最为重要的发力领域。
10月16日，由比亚迪与亚洲工程巨头ST Engineering联合研发的无人驾驶纯电动叉车在新加坡震撼发布。
在新加坡工业博览会上，比亚迪与ST Engineering签署合作协议
被誉为“搬运之神”的叉车又称为万能装卸机，适用于码头、机场、仓库等多种场景，是现代化企业必备的起重运输机械。
此次发布的无人驾驶叉车在保留了其原有的强大搬运功能之外，还可以自主实现目标引导、路径选择、门禁识别、障碍规避、装卸操作等一系列功能，实现了高度的自动化和智能化。
10月16日，比亚迪与ST Engineering在新加坡签署合作协议，新加坡副总理尚曼达、ST Engineering集团总裁Vincent Chong、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮及ST Engineering LS总裁Lee Shianglong等出席并见证签约。根据合作协议，比亚迪与ST Engineering 将在叉车无人驾驶领域展开深度合作。
新加坡副总理尚曼达（前排右五）、ST Engineering集团总裁Vincent Chong（前排右四）、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮（前排右三）出席签约仪式
ST Engineering业务范围覆盖宇航、电子、陆路系统和海事等领域，在英国品牌评估机构Brand Finance发布的“2018新加坡最有价值的100大品牌”排行榜中排名第18位。
无人驾驶叉车自动完成路径选择和障碍规避
比亚迪自2009年开始布局叉车业务，凭借着自主研发、全球领先的动力电池技术，在整个行业掀起了新能源的绿色变革风暴。
比亚迪纯电动叉车
作为比亚迪新能源车全市场覆盖（“7+4”战略）的重要组成部分，比亚迪叉车加速渗透至各个细分市场。
比亚迪纯电动叉车
仅在汽车行业，宝马、大众、通用、丰田、日产、雷诺、起亚、东风等都为比亚迪叉车投下了信任票。
此外，京东计划2018年投入数千台比亚迪纯电动叉车，用于推动其物流仓储系统的绿色升级。
目前，比亚迪纯电动叉车已遍布中国30多个省（区/市）、100多个城市，并成功打入德国、美国、巴西、澳洲、日本等多个海外市场，覆盖全球六大洲。