NANYANG HOLD技术大学( Technological University , NTU)和ST工程学院(ST Engineering)周一（9月14日）表示，他们推出了新加坡首个无障碍智能停车场，以便于在大学校园内停车。
智能汽车园系统由ST工程电子部门开发，使用自动号码识别、数据分析和移动支付技术，在停车场提供无磁性和无障碍出入。
NTU和ST工程公司(ST Engineering)在一份新闻稿中表示，该系统将降低停车场运营商的成本，并让他们深入了解停车场的使用情况。
该系统正在NTU主Jurong校区的三个停车场运行，并将逐步在NTU校区的所有59个停车场实施，包括Novena和北部。到2021年底完工时，将覆盖4000多个停车场。
到2021年底，智能汽车公园系统将在所有NTU停车场推出。
使用停车场的摩托车手必须首先通过GoParkin移动应用进行登记，并提供详细资料和信用卡或借记卡信息。进入停车场时，他们的注册号将得到确认，在出口时计算停车费，并向他们的账户收费。
该系统还收集停车数据，并通过GoParkin应用程序提供停车场占用情况的实时信息。
摩托车手将被指向最有停车场价格的最接近的停车点，从而节省了寻找可用停车场的时间。他们还可以使用该应用程序申请并支付车季停车费。
主要回收的分摊会费
云平台为NTU提供停车记录概览和资产管理模块，以帮助确定预防性维护，防止昂贵的停机时间，并提高设备的价值。
NTU和ST工程公司表示，与传统的电子停车系统相比，使用自动牌照识别技术也更具成本效益。传统的电子停车系统使用车辆股和现金卡处理停车费的支付。
由于该应用程序允许摩托车手远程支付停车费，因此无需在停车场设立实物支付站和设置路障。
除了开发这一系统外， ST Engineering的电子部门还将为所有NTU停车场提供有管理的服务。
ST工程电子(ST Engineering Electronics)总裁拉温德·辛格(Ravinder Singh)表示，该系统通过减少污染和交通堵塞，以更有效、更可持续的方式管理停车。
他说， “除此之外，对停车场使用情况的深入了解可能会给驾车人带来新的增值服务，并改变停车场经营者的商业模式。 ”
NTU总裁苏布拉·苏雷什教授(Subra Suresh)表示，停车场系统是通过技术改善日常生活的创新范例。
“这符合NTU智能校园的愿景，即我们以可持续的方式利用技术的力量，改善我们社区成员的生活质量， ”他补充道。
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