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四月大面积航班变动情况,后续有些什么影响呢?

现在四月在刚开始,过了个愚人节,国际回国航班也给开了个大玩笑,先是俄罗斯俄航大规取消航班计划,只是滞留俄罗斯人员,回国的难度进一步加大。随后巴黎、法兰的航班也出现大规模的熔断,导致很多转机人员再一次不得不改期,更改回国计划。

但同时面临的情况也是坏事连连,熔断的情况往往会致使航司不同程度的涨价,像南航是涨价最积极的一个,其他航司也有不同程度的运价涨调,包括国外航司。

然后英国这个,这是个现在比较尴尬的形式,无论欧洲哪里的中转地,前段接伦敦就是比别的地方贵,可能是脱欧的原因吧。但是从伦敦回国相对于其他地方选择的路线是多上不少的。像新加坡转机,欧洲好多地方都是不行的,但是英国确实很简单,签证都不需要办理,你说是不是很优秀。

像非洲回国近期只能说就一条路线了,只能走埃塞转机,虽然埃塞转机比较坑可能,但是没别的路不是,全程法航接非洲要求提前六十天买票,不然是买不了的。现在的回国,这也是好事,毕竟五月份是留学生回国的大潮,这时候四月的大熔断,明显是在为留学生回国让路,五月的留学生回国很多就是首飞航班了。稳定率自然就高了,

不知道各位看管室什么想法呢?