美国波音公司(Boeing Co.)和巴西航空工业公司(Embraer SA)签署了初步的、不具约束力的谅解备忘录。双方将组建一家包括巴航工业的民用飞机和服务部门的合资公司，波音将拥有合资公司80%的股份，巴航工业将拥有其余20%股份。这笔交易将巴航工业全部的民用飞机业务估值为47.5亿美元，并将波音在合资公司中80%的股权估值为38亿美元。巴航工业是世界最大的支线喷气客机生产商，其主要产品E系列喷气式支线飞机。
素以大手笔交易方式知名的私募股权投资者如今迷上了航空运输。根据波音公司的数据，2009年以来，在全球乘客人数增长、廉价航空公司激增以及利润情况良好的吸引下，私募股权投资基金已投入2,070亿美元支持商业飞机交付，在此期间，投资购买新客机的资金接近9,000亿美元。但随着回报减少，一些投资者担心，这个历史上的周期性行业正在过度膨胀。
今年富士康(Foxconn)将代工大部分苹果iPhone手机。苹果今年预计将发布三款新iPhone，分别为5.8英寸OLED版iPhone(iPhone X二代)、6.5英寸OLED版iPhone(相当于iPhone X Plus)和6.1英寸LCD版iPhone。今年富士康将代工几乎全部的二代iPhone X，90%的iPhone X Plus，以及75%的LCD版iPhone。而剩余部分将由和硕联合(Pegatron)代工。另外，纬创(Wistron)将不再代工今年的新iPhone。
欧洲电信巨头Altice葡萄牙公司将与中国华为公司在5G市场展开合作，争取让葡萄牙在5G网络上领跑欧洲。Altice葡萄牙公司利用华为原型路由器对5G网络进行了演示，最高速度达到1.5GB/秒。预计第一批商用5G设备将于2019年或2020年在葡萄牙上市，普通消费者要等到2021年或2022年才能正式享受到5G服务。全球首个商用5G项目预计于今年在美国推出，日本和韩国将在2019年推出，而中国将在2020年推出。
复星国际将以现金代价40亿元人民币向控股股东兼公司董事长郭广昌收购中国婚恋全产业链服务供应商百合佳缘约69.18%股权。
新加坡竞争与消费者委员会暂时认为，Grab Inc.与优步(Uber Technologies Inc.)之间的交易导致新加坡网约车行业的竞争性被大幅削弱。该委员会周一提议对这两家公司处以罚金，同时还要求它们提出补救措施。两家公司在3月份达成一致，优步将放弃其东南亚业务，以此换得Grab的27.5%股份。
英国最大汽车制造企业捷豹路虎(JLR)5日发出警告，如果英国政府无法与欧盟达成理想的“脱欧”协议，将重新考虑在英国的投资。这将对捷豹路虎在英国的4万名员工构成潜在的失业威胁。捷豹路虎现在由印度塔塔汽车集团控股，“脱欧”可能令捷豹路虎每年损失超过12亿英镑的利润。2017年，捷豹路虎共生产轿车60万辆，其中20%卖到了欧洲大陆。
大众汽车(Volkswagen AG)周三称，将在2019年推出电动汽车共享服务，此前法国汽车厂商雷诺汽车(Renault SA)和标致雪铁龙集团(Peugeot SA)也宣布了类似的计划。大众汽车计划先在德国推出这项服务，之后从2020年开始推广到欧洲、北美和亚洲的城市。大众的按需响应车队将完全由电动汽车组成，因此将提供零排放、可持续的交通方式。
丰田汽车(Toyota Motor)为普及燃料电池车(FCV)正在从商用车寻求出路。明年春季起将在便利店商品配送中开始应用小型卡车，并扩展到巴士和铲车。丰田2014年发售了乘用车FCV“MIRAI”。然而加氢站数量少成为障碍，销售陷入困境。加氢站以首都圈等城市地区为主只有约100处。截至5月底，MIRAI的销量只有约2300辆。由于卡车等商用车行驶路线有限，即使加氢站少也不会受到很大影响。
日本汽车经销商协会发布的1～6月销售统计显示，日产汽车的小型车“Note”以7万3380辆排在首位，这是日产汽车自1970年的“阳光(Sunny)”以来、时隔48年再次居首。第2位是丰田“Aqua”(6万6144辆)，第3位是丰田“普锐斯”(6万4019辆)。拉动Note销量增加的是通过汽油发动机发电、进而驱动马达的混合动力技术“e-POWER”。
韩国进口汽车协会发布数据显示，6月梅赛德斯-奔驰在韩国市场共售出6248辆，位居进口汽车销量第一，连续6个月稳居榜首。宝马(4196辆)和大众(1839辆)分别排在第二和第三。路虎(1462辆)、丰田(1311辆)、奥迪(1282辆)、福特(1109辆)、雷克萨斯(949辆)位居其后。6月最畅销车型为大众途观，销量达1076辆。宝马520d(936辆)、奥迪A6 35 TDI(891辆)分列其后。
作为沙特政府开放经济计划的核心内容之一，沙特阿美(Saudi Aramco)上市的准备工作已陷入停滞，这让政府官员和民众对上市进程是否会继续感到怀疑。这宗IPO可能筹集1000亿美元，但这个公司也会受到前所未有的审查。
日本三菱重工业公司(Mitsubishi Heavy Industries)公布机床领域销售额目标，力争到2030年以后达到1000亿日元，为目前的2倍以上。由于飞机、核电相关部门的前景不明朗，公司将机床作为有望增长的领域之一。该领域由子公司三菱重工工作机械负责。主力产品之一是齿轮加工机床，主要供应给国内的汽车及零部件厂商等。2017年度销售额为457亿日元。今后将拓宽3D打印机、激光加工机械等新业务，并加速海外扩张。
日本机器人厂商安川电机(Yaskawa)已在中国江苏省增建了机器人工厂。“安川机器人公司”第3工厂6月投入运行，比原计划提前3个月。新工厂将把安川电机在华整体机器人产能提高至1.5倍，达到每月1500台，将以小型机器人为中心进行增产。这些机器人被中国企业用于生产家电和通信设备等。从安川电机在各地的机器人销售额来看，中国占25%，比重最高。
林德(Linde AG,)周四表示，普莱克斯(Praxair Inc.)已同意将其欧洲气体业务的多数股权出售给日本酸素(Taiyo Nippon Sanso Co.)。这桩交易的价格是50亿欧元(合58.3亿美元)，并且在完成之前可能按照惯例予以调整。林德称，剥离上述业务取决于林德和普莱克斯完成合并计划以及获得监管批准，包括欧盟委员会的批准。
巴西警方周三逮捕了通用电气(GE)负责拉美地区业务的主管Daurio Speranzini Jr.。这是巴西警方对一批公司调查的一部分，这些公司被控在过去20年中从里约热内卢的公共医疗合同中谋取了不当利益。检方指控Speranzini在供职于Philips Medical Systems期间参与了这批公司的活动，该公司是他加盟通用电气前任职的公司。
中国企业集团海航集团(HNA Group)将以7.3亿新元(合5.34亿美元)的价格，出售其位于新加坡的仓库物业。在香港上市的海航旗下子公司CWT International已同意把上述物业出售给新加坡汇丰机构信托服务，后者是新加坡物流物业投资信托丰树物流信托的受托人。预计出售将带来约8200万港元(合550万美元)的净收益。
沃博联(Walgreens Boots Alliance Inc. )周四称，该公司完成了收购国药控股国大药房有限公40%股权的交易。国大药房是深圳一致药业股份有限公司子公司。国大药房在约70个城市经营3,800多家零售药店。在获得监管部门批准之后，该公司通过增资约4.16亿美元的方式取得国大药房上述少数股权。
日本上市企业中，薪酬1亿日元(约合人民币600万元)以上的董事越来越多。2017财年(截至2018年3月)获得1亿日元以上薪酬的董事人数较上财年增加15%，达到538人。薪酬排名前10的日企董事中，软银集团占了4个，5人为外国人。薪酬排在首位的索尼会长平井一夫为27亿日元，软银社长孙正义为1.37亿日元，日产汽车的卡洛斯·戈恩为7.35亿日元。