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还在等特斯拉?你OUT了!吉利投放“重磅炸弹”几何A 补贴后售15万元起

湖南日报·新湖南客户端4月12日讯(记者 喻志科) 上海车展前夕,多家车企的新车和新战略相继揭秘。有一款名为“几何A”的到来,对于诸多车企来说,显得格外吸引眼球。

这款车不仅是吉利新能源的“当头炮”,隐藏在背后的,是渐入佳境的吉利很快将掀起全球化巨浪。

4月11日晚,吉利在新加坡正式发布了旗下全新纯电动品牌——几何汽车。全新品牌几何将独立运营,与吉利、领克互为平行关系。据悉,到2025年,几何品牌将推出十余款纯电动车型,成为全球纯电出行的引领者。同时,旗下全新纯电动紧凑型轿车几何A也正式上市,成为该品牌首款车型。

东半球最好的电动车?

说起几何A这款车,可以说是自带流量,无论是从外观官图发布、内饰官图曝光、中文名正式敲定还是预售价公布等等,它的“一举一动”都能引起群众们的热情围观。

动力方面,几何A搭载了一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机,其峰值扭矩为250牛米。根据车型不同分为高低续航两个版本,其中高维标准续航版配备了51.9千瓦时的电池组,续航里程为410公里,高能超长续航版配备了61.9千瓦时的电池组,续航里程达到500公里。

其实像几何A这样的国产紧凑级纯电车型,续航里程能达到500公里以上的,市面上还没有几个。记者统计发现,广汽传祺正在预售的Aion S算一个,北汽新能源之前曝光的EU R600算一个。加上几何A,算是这个细分市场里的三根独苗。

不过,几何A带来的不止这些,首先你很难看出来这是一辆“吉利”体系生产出来的汽车,与此前的吉利家族设计完全不同,这款车采用了封闭式的中网设计,纯银色的吉利logo居中悬挂,醒目且充满质感,隐藏式门把手的设计非常有科技感,同时配合流线型的车身设计、五幅旋叶式低风阻车轮等等,把整车风阻系数降到了0.237,低风阻也就意味着将降低车辆日常行驶中的能耗,将会为几何A的续航表现贡献力量。

从侧面看过去,独特的腰线设计与尾灯相连,配合溜背式造型,使车身侧面线条看上去动感且流畅。细长的尾灯搭配银色装饰条,在视觉上拉伸了横向宽度,给人大气且稳重的感觉。

如果说前几年,吉利汽车尚属于发展比较迅猛的自主品牌的话,那么今天吉利就是一家非常强大的国际化企业,它的舞台不仅是中国市场,更是令人期待的遍布全球的布局。

发布会现场,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧自信的表示:“几何A就是要做全球用户纯电出行A选项。”

锁定特斯拉等对手

说完了外观,其实最科幻的部分,要数几何A的内饰设计。白灰的配色让内部看起来简约,充满质感,传统仪表盘被8英寸的液晶屏取代,这让记者想起了Model 3取消仪表盘,这些设计都颠覆了传统汽车的内饰设计。此外,给人印象最深刻的是,记者坐进车内,按下右手旁中控台延伸出来的E-touch触控区,各个虚拟触屏开始点亮,传统的实体按键已经消失,这一情景如同好莱坞科幻电影中熟悉的画面,看上去有着很强的科技感。

此外,内饰还可以看出鲜明的简约风,甚至连座椅都破天荒的抛弃了真皮座椅,而改用经欧盟认证的织布座椅,这不禁让人想到宝马i3的座椅风格,这种思路的转换或许也让NAPPA真皮的光环去除几分。

被动安全方面,几何A标配六安全气囊以及博世9.3代车身电子稳定系统(ESP)。主动安全方面,新车搭载了L2 plus智能驾驶辅助系统,该系统包括AEB紧急制动系统、RCW后方碰撞预警、APA一键智能自动泊车、ICC智能领航、DOW开门预警、LKA+车道保持辅助、BSD盲点监测和LCA变道辅助等一系列驾驶辅助系统。

发布现场,安聪慧还亲自示范解读了几何A的各项配置。他自豪地总结,几何A是“东半球最好的纯电动车。”

根据几何A公布的数据来看,目前在市场中,除了北汽新能源EU5、比亚迪秦EV、逸动EV,甚至特斯拉Model 3等车型都在它的火力范围之内。

国内外订单接近2万辆

中国汽车汽车市场快速发展的20余年里,残酷竞争法则在淘汰弱势品牌的同时,也为实力品牌的奠定了成长基础。如今,通过岁月的积淀,我们看到一个庞大的品牌帝国正在横空出世。

值得一提的是,当日上市的吉利几何A作为一款基于纯电专属平台打造的纯电轿车,标志着吉利全面发力新能源乘用车,打造属于中国品牌的纯电爆款车型又一里程碑。在今年年初,吉利集团调整了品牌架构,最引人注目的是,吉利新能源成为独立子品牌,与吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车与路特斯汽车形成并列的关系,并且吉利新能源拥有新logo,按照规划来看,将陆续推出近30款新车,全面覆盖各个细分领域。

据悉,几何A的官方指导价区间为21万-25万元,补贴后售价区间为15万-19万元。此外,吉利还推出“几何家”尊享上市大礼包,其中包含终身免费数据流量、道路救援、电芯质保,以及置换补贴、免息贷款等金融优惠政策。

新能源造车将进入“新世界”

目前新能源汽车中,特斯拉的关注度最高,作为纯电动汽车全球销冠的车企,它即将实现国产,而以蔚来、威马为代表的造车新势力,有的已经开始量产交付,迈出关键的一步。另外一方势力就是自主传统车企,包括比亚迪、北汽、奇瑞等,已经把新能源汽车单独拿出来,形成自己的竞争优势,而吉利在新能源市场存在感相对来说稍显薄弱,但几何A的出现,让其实力大增,竞争实力更上一层楼。

“新能源汽车是一个‘美丽新世界’,新能源汽车将进入‘再次发明汽车’时代,吉利已经看到了这条路。”安聪慧表示,早在2015年的广州车展上,吉利就正式提出“蓝色吉利行动”,并且在2018年年初,吉利还将新能源汽车的发展提升到战略高度。对此,“吉利将从一个传统的汽车公司转向新能源汽车公司”,他说。

给安聪慧这么足底气的原因在于,现在是最好的时候。

根据中国乘联会数据显示,2019年3月新能源狭义乘用车销量10.6万辆,同比增长101.3%,环比增长127.2%;第一季度累计销量24.9万辆,同比增长120.1%,在传统车市环境颓靡的情况下,新能源市场成为了一个突破口。

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,新能源汽车领域的优胜劣汰机制已经“触发”,有机遇更需有实力,对于几何A来说,此时的时机刚刚好。

安聪慧还多次提到了吉利与奔驰的合作,这为吉利吸收奔驰技术和品牌提供了更多的落地可能和憧憬。吉利将以“王牌+王牌”的布局,拓展新能源汽车生态圈。

凭借安全、纯电、科技、前卫,渐入佳境的吉利将掀起全球化巨浪。

可以现在,何必未来?

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