在航空时代未来临前，欧洲贵族就坐着豪华列车开启旅行，优雅的“Ladys and Gentleman”穿着讲究，车厢变成了名媛贵族的潮流社交场所，美食、佳酿、音乐、舞蹈，这些美好的元素在移动的车厢中酝酿发酵。
在两次世界大战结束后，豪华火车的旅行方式曾一度因为航空业和廉价铁路的竞争而几度停顿，之后连接伦敦与威尼斯之间的豪华列车开始持续运营，这才使得美妙奢华的火车之旅逐渐回归。
如今，便利的航空运输、密布的交通网络，让人们在跑步进入飞行时代之后，渐渐忘了很重要的一点——乘坐火车，才是真正接近风景的方式。
2019的开春之旅，不如让我们乘上开往春天的列车，用简单却也需花费耐心的方式，做一个玩出境界的“铁道迷”。
曼谷—吉隆坡—新加坡
亚洲贵族的火车情结
1993年，连接曼谷--吉隆坡--新加坡的Belmond东方快车开通，无疑让大家有机会享受3天2夜“贵族火车之旅”的乐趣。管家们受训已久，能够在微微摇晃的专列上端着满盘的美食健步如飞，也能在5分钟之内迅速地将白天的座椅整个放下，改造成舒适的床榻。
无论餐前餐后，或者阳光明媚的春日正午，位于快车正中的酒吧都是整座列车的社交中心，也是Belmond东方快车上的繁华之所。酒单上每款鸡尾酒的灵感全部来自途径的热带雨林和市镇，口味上加入些当地特有的清凉或者辛辣。
一两杯下去，微醺的感觉恰好能和上钢琴师Peter的爵士乐。已经在列车上弹了25年钢琴的Peter就是个活琴谱，从Louis Armstrong，Nat King Cole一路唱到Bruno Mars和邓丽君，只是那种带着点漫不经心又随处精巧的老爵士劲儿，年轻人学是学不来的。
当然，已经运行了25年的列车也在悄然发生着变化，新一代艺术家Rajesh Kumar为列车的“Art in Motion”进行新的创作时，灵感便来自于乘车时从窗口望出去看到的水田倒影，以此为源头创作的“锦鲤池”涂鸦第一次让东方快车允许自己的两节车厢彻底更改了标志性的底色和花纹，带着新一代艺术家的创作穿梭于曼谷和新加坡之间。
熊本八代—鹿儿岛川内
“一站一食”的春日趣味
日本人喜欢赏樱，也喜欢将火车作为爱不腻的旅行方式，而在三四月的春日氛围中，“樱花专列”也就成为了人气热门。九州肥萨おれんじ鉄道线有且只有一条路线，连接熊本八代与鹿儿岛川内，途径28个车站，将沿线当地的景致和美食美酒串联在一起，沿着九州西海岸带来116.9公里的沿途风景。
每到樱花盛开的季节，「橙食堂」列车就成了“移动的高级赏樱餐厅”，窗外既有粉色的烂漫樱花，又有海岸线的蔚蓝大海，仿佛全部的浪漫和优雅都在此时此地汇集在一起。
而一向高品质的日本铁路便当，到了樱花季自然有当季的特供料理，很特别的是，「橙食堂」列车沿线停靠站讲究“一站一食”，列车菜单上提供的饮食，都是根据沿线城市定制的当地美味。当列车停靠站台时，可以下车在车站里逛一逛，要知道日本的车站文化非常成熟，一个看似小小的车站往往汇集了整座小城的趣味。
青森—东津轻郡三厩
穿越樱花林
青森，光是看它的名字就很容易让人想起日本电影中的唯美场景，春季的青森也是赏樱圣地，因为鲜有游客到访，它的美显得更灵动自然。位于青森津轻地区的津轻铁路线，四季有不同的列车主题，到了春天，自然是赏樱，很难说究竟是列车开进了樱花林里，还是列车从花见世界里驶出。
列车行驶的速度很慢，列车长穿着整齐干净的制服执掌着操控台，透过窗外望出去，能看到的都是莫名让人感动的当地日常：老爷爷牵着爱犬在阳光里散步；朝气满满的学生族像是从漫画里走出来的那般模样......
津轻铁道上最美的一站当数芦野公园，暖春一到，园内2200棵樱花同时盛开，坐在列车上的人可以感受从樱花林中穿过的浪漫，而站在公园里的人则能看到列车、轨道和樱花组成的美好画面。
还有哪些开往春天的列车？
加拿大落基山登山者号：世界第一观景火车，用2天的时间带你穿越洛基山脉，跨越春之森林、山脉，感受这个季节独有的万物复苏
苏格兰皇家列车：仅能容纳40人的超私密豪华列车，同时也世界上最昂贵的列车，从爱丁堡一路穿越苏格兰高地，手上的好酒对得起沿途的高山湖景
印度大公号：为印度火车翻牌洗白，移动的豪华车厢难以想象这真的是印度？好啦，沿途的春景不会骗你
瑞士冰川列车：世界上行驶最慢的观景快车，从圣莫里茨到采尔马特，虽说名字很冬天，但春天的乘坐体验超赞，大片的牧场配上头顶的冰川，是阿尔卑斯的春天没错了
日本四季岛列车：仅限34人的“行走豪华酒店”。设计师曾经设计过法拉利跑车，可想而知列车颜值在线，车厢里还有温泉，还有什么比暖春更美好？
编辑：卡卡
撰文：月亮先生、YAO
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