“前往米兰马尔彭萨机场（Milano Malpensa Airport）的旅程从未停止”，这句话很好地反映了过去两年米兰 Malpensa 和 Milan Linate 的状态；对于全球航空运输来说，这两年是极其困难的两年。
随着 2022 年夏季的到来和复苏的前景，尽管今天的航空运输情况更加复杂，但也终于迎来的重启。
航空业务发展副总裁 Andrea Tucci 表示，“网络的丰富性和不同商业模式的共存是当今可以向公众提供的最佳交通服务之一；与 2019 年相比，全球 70 个国家和 69 家航空公司将运营定期航班，米兰机场的线上工作恢复了75%。”
2022 年夏季航班
美洲 AMERICHE：
ITA、Neos 等公司，将于 4 月 15 日以新的“全商务舱”服务进入意大利市场，Latam 在巴西圣保罗的存在将有助于重振整个南美洲的需求和连通性的恢复。
芝加哥 CHICAGO：
联合航空公司 - 每周 7 趟航班（新）
亚特兰大 ATLANTA：
达美航空 - 每周 7 趟航班
蒙特利尔/多伦多 MONTREAL/TORONTO：
加拿大航空公司 - 每周 5 趟航班，蒙特利尔（新）
中东，非洲和亚洲 MIDDLE EAST, AFRICA E ASIA：
大流行危机使一些地区的供应恢复减缓，为保证与亚洲、印度次大陆和非洲的连接，海湾航空公司从 6 月初开始运营巴林，马尔彭萨。整个中东地区最早将在今年夏天回归；新加坡航空公司每日航班的回归也加速了亚洲的复苏。
至于中国，尽管“零疫情”政策限制了市场的重新开放，但尼奥斯和国航仍在维持各自在天津和北京的航班时刻表。
中国方面：
防疫措施首次重大调整 回国隔离时间将缩短
回看中国，国内关于出入境的“春风”也不断。3月15日国家卫健委就发布了第九版新冠诊疗方案，这是疫情暴发以来对我国防疫政策首次作出重大调整。其中最让人关心的是：核酸Ct值大于35不再算作阳性；轻型患者不用住院；出院后隔离14天改为7天居家健康检测。相较之前的政策，对于回国人员来说无疑是一个利好消息，航班熔断几率变小，回国隔离天数也会相应缩短。
除了新调整的防疫政策外，北京冬奥会的成功举办再次证明了中国的国际防疫的有效性。在此基础上，开放国际旅游的声音也不断传来。“两会”上有全国人大代表提出“试点开展有组织的团队出境旅游”，可选择部分有资质有品质且疫情防控工作基础好的旅行社，试点开展的同时，持续完善疫中旅游防护体系，确保“可防、可控、可预期、可追溯”。
入境游方面，全国人大代表、惠州市委常委、宣传部部长黄细花提出，“可遵循安全一处、开放一处原则，选取舟山岛、崇明岛、海南岛等海岛优先作为国际旅游复兴试点，赋予试点出入境旅游政策先行先试自主权，并在此基础上构建出入境旅游复兴的长效机制。”
国务委员兼外交部部长王毅日前也表示，今年将推出“健康畅行计划”，推出增强版的“国际旅行健康证明”，助力安全、健康、便捷的跨国旅行。
— 米兰马尔彭萨机场 —
米兰-马尔彭萨机场（Milano Malpensa Airport）是米兰最大的机场之一，来自全世界的游客在此中转。机场设施齐全，拥有各大品牌精品店和来自全球各地的美食，赶路之余畅享购物和舌尖的快乐。交通便捷，落地后可直接在机场选择火车、巴士、出租车、汽车租赁（含司机或自驾皆可）等方式轻松前往米兰各地。