在二战时期，作为轴心国盟友的日本和德国达成了互助协议，彼此交换战略物资和军事技术。由于两国相距遥远和盟国的封锁，交通十分困难，只能依靠隐蔽性好、续航距离远的潜艇执行运输交流任务。在战争期间，日本海军先后派出伊-30、伊-8、伊-34、伊-29和伊-52共计5艘潜艇前往欧洲，但由于种种意外只有一艘潜艇平安完成全程，这就是伊-8。
■ 1942年8月，日本海军伊-30潜艇万里迢迢抵达法国洛里昂港，该艇是第一艘执行日德交流任务的日军潜艇。
伊-8属于巡潜Ⅲ型潜艇，于1934年10月11日在川崎神户造船厂开工建造，1936年7月20日下水，1938年12月5日竣工，被编入第2舰队第2潜水战队。太平洋战争爆发后先后在夏威夷、阿留申群岛和南太平洋作战。1943年6月奉命前往欧洲进行物资和技术交流，当时的艇长是内野信二海军中佐。
■ 1943年8月，日本海军伊-8潜艇在大西洋上与德军U-161潜艇会合。
伊-8于1943年6月1日从吴港启航，经新加坡进入印度洋，在7月1日冒着风暴与伴行伊-10进行了海上燃油补给。为了不耽误航程，伊-8即使在恶劣天气下也保持水面航行，因此艇体多有损伤。7月24日，伊-8绕过好望角进入西半球，收到德国方面的来电，对盟军在大西洋的反潜活动有所了解并调整了航线，将目的地由法国洛里昂改为布雷斯特。8月20日，伊-8与前来接应的德军U-161潜艇会合，在后者的引领下于8月31日抵达布雷斯特，受到热烈欢迎，德国海军西线部队司令提奥多尔·克兰克海军上将和日本海军驻德代表阿部胜雄海军中将亲临港口迎接。
■ 1943年8月31日，伊-8进入布雷斯特港时在甲板上列队。
■ 德国海军为远道而来的日本潜艇艇员举行了隆重的欢迎宴会。
■ 伊-8潜艇艇长内野信二中佐（右）与德国海军军官在一起。
在法国逗留的一个月里，伊-8的乘员们过得很惬意。潜艇由德方负责修理和维护，所有日军官兵被分为两批，轮流到法国别墅中休养，同时还到巴黎和凡尔赛宫参观游览。还有部分乘员被派往德国海军学校学习雷达和机关炮的操作方法，包括了解武器设备的结构性能和进行射击训练。在经过休整后，伊-8于10月5日从布雷斯特踏上归国旅程。为慎重起见，特意选在黄昏时分离港，也没有举行欢送仪式。
■ 伊-8潜艇的艇员们在巴黎观光游览，背景中可见著名的巴黎圣母院。
伊-8在10月26日再次越过赤道，一度遭遇盟军巡逻机，被迫连续两日潜航，此后再未遭遇敌情。11月13日，伊-8中止与德国海军的通信，与日本海军建立联系，由于燃料不足，只能以经济航速航行。在获悉马六甲海峡有盟军潜艇活动后，伊-8决定经巽他海峡前往新加坡，于12月5日抵达。经过补给后于12月10日向本土返航，一路采取之字航行，以防范美军潜艇的攻击，最终于12月21日抵达吴港，顺利完成了访欧任务，历时半年有余，途经太平洋、印度洋和大西洋，总航程约30000海里。
■ 伊-8返航前夕，部分艇员与德方人员在甲板上的合影，可见艇上加装了德制四联装20毫米机关炮。
在伊-8的运输行动中，日本向德国提供了氧气鱼雷、潜艇自动悬浮装置、最新型水上侦察机、潜艇无气泡鱼雷发射管等武器和设备，还有德国缺乏的生橡胶、锡、钨、钼、金鸡纳霜等，以及购买物资所需的金块。德国向日本提供了航空方位测定仪、密码机、高速鱼雷艇设计图、陆用及潜艇用雷达、20毫米机关炮、俯冲轰炸瞄准具等装备和技术资料。这次运输行动是日德在战争中进行的最成功的交流活动。
在长达数月之久的远航中，伊-8的艇员们承受了相当大的压力，而潜艇的生活工作环境又极为恶劣，所以为了保证艇员的身体健康，维持部队士气，每日提供可口的饭菜就非常重要了。直到今天各国海军中潜艇兵的伙食标准都是最高的，日本海军也不例外，为潜艇乘员制定了品种丰富、营养均衡的航海餐谱。当然，受条件所限，日军艇员在远航途中大多数时候只能吃到用罐装食品制作的料理。为了满足大家的饮食需要，潜艇主计兵也是费尽心思。
■ 在潜艇舱室内，主计兵从配餐箱内为艇员们盛装米饭。
那么，伊-8的艇员们到底会吃到什么样的料理呢？在2016年日本国内举办的Wonder Festival手办展上，有商家趁机开设了特别展台，以伊-8远航欧洲的史实为噱头，向观众出售根据日本海军料理书复刻的伊-8潜艇航海餐“伊八寿司”。有日本网友现场购买并体验了一把，各位切粉是不是很想知道个中详情，那就继续往下看吧。
设在展区一角的“伊八寿司”展台非常与众不同。为了营造气氛，所有工作人员都身穿旧日本海军军服，还有人扮演主计兵的角色，戴着围裙，手持大号饭勺，小切不禁想到了高桥桑的屁股……
展台上摆放的物品也都是精心选择的，很有穿越感，包括旧日本海军使用的配餐箱、茶壶、防风灯，还有著名的波子汽水，这些器物看起来都很有些年头，不会是原品吧？
在展台一角，放置着一台非常古旧的收音机，前方摆放着此次出售的“伊八寿司”的样品。用四个碗碟盛装，包括寿司饭、配菜、汤和茶，展台前方的二次元风格海报很容易引起军宅们的注意。“伊八寿司”的现场售价为2500日元，约合150人民币。
看样品“伊八寿司”的卖相还不错，那就掏腰包吧！拿到手的寿司是常见的纸盒便当，还附送一个挺考究的绿色布袋，里面是什么好东东？打开来瞧瞧……
原来是一组四件套餐具，包括饭碗、菜碟、汤碗和茶碗，形制参考了旧日本海军水兵使用的餐具，做工相当赞。不过，记忆中海军水兵的餐具都是蓝色或白色的搪瓷器具，而这种亮闪闪的镀铜碗碟显得太奢华些了，让小切想起高桥桑提到的老兵们使用的黄铜脸盆……
在餐具底部印有旧日本海军的樱花与锚徽记，下方的小字“诹访轻银”应该是制造厂家的名称。
装有食物的便当纸盒外面包裹着一张说明书，封面上写明“海军潜水舰航海食：伊八寿司”。
说明书背面是关于旧日本海军潜艇食品的介绍文字以及制作这款“伊八寿司”的背景。说明书中提到，由于潜艇中空间狭窄，通风不良，生活环境恶劣，为了更好地保存食物，激发艇员们的食欲，潜艇主计兵通常使用醋、味噌等味道厚重的调料。此次出售的“伊八寿司”是根据1942年颁行的《海军主计兵调理术教科书》上记载的菜谱制作的。
打开便当盒，精心烹饪的饭菜就呈现在面前。纸盒内部分为五格，最大的一格盛装着撒上火腿丁的米饭，余下的小格中用于容纳各色菜肴，还留有一格放置餐巾纸，非常贴心周到。
“伊八寿司”并不是我们常见的握寿司或卷寿司，实际上是类似盖浇饭的散寿司，用米饭和寿司醋充分搅拌制成的寿司饭，再配上切碎的火腿肉。
粘稠的醋饭搭配火腿肉丁，这个组合倒是很新颖。据说能够长期保存、滋味浓郁的火腿与口感清爽的醋饭共同食用，可以刺激艇员们的味觉，让他们在密闭环境中变得迟钝的感官得到恢复。事实上，火腿的咸味和醋的酸味的确是绝配，可以让你食欲大开。
尝过米饭，再来看看其他菜肴，主菜是油炸鲑鱼肉，鱼肉在过油煎炸后，再用姜、醋、味醂等制成的酱料浸泡，味道绝佳。
炸过的鲑鱼肉纹理细腻、鲜香诱人，与醋饭同嚼，味道十分独特。
用醋味噌凉拌的粉丝裙带菜也是特别开胃的凉菜，配合寿司饭相当爽口。
最后是牛肉拌菜，使用味噌和辣酱油作为调味料，同样走的是重口味路线，有土豆牛肉的即食感，又增加了辣酱油的香味，与平时家常菜肴相比确实相当不同。
这份“伊八寿司”的份量很足，一餐吃完相当有饱腹感。不过，考虑到真实历史上伊-8潜艇的生活环境和食材的限制，艇员们的实际饮食情况应该与这款复刻版寿司还是有所差距的吧。各位切粉们，你们怎么看？