马六甲海峡，造就了新加坡的经济腾飞

在初中的地理教材里，马六甲海峡便是烦人的考点，名气大，绯闻多。今天小编就带大家解读一下马六甲为何如此吸粉。

1、为啥马六甲红了？

马六甲海峡位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部的新加坡海峡里最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

好多人会有疑问，马六甲海峡附近的国家都是岛国，像芝麻一样散在太平洋这块大饼上，形成了那么多海峡，为啥就马六甲红了呢。

如果从南非坐船来中国，那不走马六甲是没问题的，随便找个航道就可以驶入我国南海海域。

但是，大部分的船是从波斯湾出发，开往中国、日本、韩国等国家的。而马六甲海峡是最近的路。因为波斯湾有石油，占世界探明储 量的三分之一以上，这里的石油易开采、油质好、分布广。

石油是国家安全的第一保障，所以波斯湾理所当然成为兵家必争之地，而马六甲也随之成为兵家必争之地。所以，海湾地区老有战争，被美国佬干的菊花遍地。

马六甲海峡处于赤道无风带，水面平静的如杭州西湖一般。海峡底质平坦，水流平缓，且水深可以满足大吨位的装油船通过。

同时，马六甲海峡旁边的弹丸小国新加坡，抓住这一地理优势，举全国之力建设了新加坡港，服务没得说，洗剪吹全套都有。在被我国的上海港赶超之前，当了好多年的全球港口老大。

所以，马六甲想不红都难。

2、从日不落帝国到狮城新加坡

最早系统性开发马六甲海峡的算是英国，当时的英国比现在的美国地位还高，到全世界装B，占领各种殖民地，非要把伦敦的左侧通行推向全世界。新加坡、香港、美国、澳大利亚、印度都曾经是英国的殖民地。

英国号称“海上大爷”，自然不会放过马六甲海峡。“海大爷”的开发思路很实际，在马来半岛的两端，选了两个城市，西北角的槟城和东南角的新加坡。但相比之下，槟城有两个劣势。

一是面积。新加坡的面积719平方公里，比香港还小，广州的十分之一，北京的1/22。感觉也就能放下个天通苑小区。不过，和槟城比，新加坡算是庞然大物，槟城由槟岛和一块陆地组成，槟岛面积295平方公里……怎么都这么小……

二是航道。槟城所在的马六甲海峡有点宽，没有卡脖子的效应，好多船只还没看到槟城就一不小心行驶过去了。而马六甲得名的马六甲港，并不是岛屿，是在陆地上，各方面都不如新加坡。

所以新加坡开始繁荣起来。孙中山领导的同盟会，其南洋分会就设在新加坡。

新加坡港成为海上十字路口。如此的便利的地理条件，各个国家为了处理自己的货物，各大银行都需要在新加坡设立分行。于是衍生了大量的金融业务、服务业务等。

新加坡当时仅仅每年的期货交割的金额就超过中国全年的 GDP。新加坡一跃成为全球金融中心。

新加坡港

由于大部分是能源航线，新加坡把石油配套做的极好，尤其是炼油业，成为新加坡第一大产业。而且炼油业不仅为新加坡带来真金白银，还为新加坡第 二大制造业——化工业，提供了必不可少的原料。

一个马六甲，养活了新加坡。成为世界第三大炼油中心、世界石油贸易枢纽和亚洲石油 产品定价中心。