青岛加速布局“海外仓”
目前已有30余家企业在境外设立60余个海外仓,有效带动汽配、工业装备、假发等20多个品类产品远销海外
疫情的反复促使线上消费快速增长,跨境电商实现垂直崛起,并带动其重要境外支点——海外仓需求的急剧上升。特别是在全球产业链供应链正发生一系列变化的当下,作为拓展国际市场的新型外贸基础设施,高质量建设海外仓体系事关中小外贸企业的转型发展,是稳外贸的重要举措之一。
在日前举行的青岛市高质量建设海外仓体系研讨会上,与会政府部门、企业相关负责人和专家形成了青岛海外仓体系建设新贸易、新模式、新方向、新通道、新业态的“五新共识”,大家一致认为,应建立国内海外仓推进联盟和工作联系机制,支持重点企业加快重点市场和新建市场的海外仓建设,完善全球海外仓服务网络。作为全省龙头和北方重要的外贸大市,青岛要在稳步推进海外仓高质量发展,构建辐射“一带一路”及全球重要市场的公共海外仓服务体系中给出特色答卷。
早布局 疫情下更显优势
建起海外仓,国货海外销售更快、卖得更好,这是不少外贸企业的切身感受,也成为各地稳外贸的重要着力点。
2021年,青岛共有6家企业7个公共海外仓获评“山东省重点培育的公共海外仓”,占省级公共海外仓主体35%。其中,青岛浩赛机械有限公司专注于中小型建筑机械、汽修设备、木工机械等产品定制服务,自2018年起加快海外仓布局,目前已在莫桑比克首都马普托、阿联酋迪拜以及新加坡和波兰建设海外仓,并通过数字化建设浩赛云系统,优化物流管理、提升发货效率,缓解海外仓运转压力,即使受疫情影响近两年海运费涨价5-10倍,公司依然实现了销售收入100%的增长。
不只浩赛机械,疫情之下,海外仓优势凸显,提前布局的企业都早早尝到了甜头。
2013年,海信在南非与中非基金共同投资建设海信工业园。在潜力巨大的中东非市场中,海信交出了10年复合增长率25.9%的市场答卷。谈到成功的秘诀,海信集团供应链管理部海外仓储管理经理李绍进认为,这与海信提前建设高质量海外仓体系密不可分。2019年海信与海丰成立南非物流合资公司,涉及仓储管理、干线运输、城市配送、跨境物流、海运业务五大物流服务。目前,海信在南非有约堡和开普敦两大仓储物流中心,超过10万平方米仓储作业设施,基本满足当地需求。
随着贸易伙伴更加多元化,青岛企业海外仓的全球布局逐步拓展延伸。市商务局数据显示,目前青岛市共有30余家企业设立了60余个海外仓,仓储总面积超过28万平方米,主要布局在日韩、美国、东南亚及欧洲等28个国家和地区,有效带动汽配、工业装备、假发等20多个青岛外贸出口优势品类产品远销海外市场。
在世界贸易增速趋缓的当下,推进海外仓建设可以带领广大中小微外贸企业“借船出海”,为青岛制造“卖全球”提供强大的推动力。
新业态 打通跨境物流“痛点”
“海外仓是伴随着跨境电商发展起来的外贸新业态,逐渐成为跨境电商发展、保障外贸产业链供应链畅通的重要境外支点。”市商务局电商处处长王勇表示,国家多次出台扶持政策和发展意见,强调海外仓建设重要性。
今年初,商务部对外发布数据显示,国内企业在海外建立海外仓数量已超2000个,总面积超1600万平方米。商务部一直坚持以政府引导、企业为主、市场运作的模式,推动企业建设高质量海外仓,组织跨境电商综试区开展“海外仓高质量发展专项行动”,支持海外仓丰富功能、升级一体化管理,培育一批特色鲜明的代表性海外仓。
海外仓缘何如此受重视?
“海外仓连接客户、商品、仓储、配送等环节,物流、订单流、信息流、资金流等信息汇聚于此。在实践中,一些海外仓企业通过优化订单、仓储管理系统,归纳分析产品销售数据,可以为客户提供多元的定制服务。”青岛市供应链协会秘书长段沛佑表示。作为跨境物流痛点的“解药”,海外仓能成功地避开直发跨境包裹时间长、破损率高、旺季订仓困难等诸多弊端,在帮助企业节约物流成本、提高运营效率的同时,给予海外消费者更优质便捷的购物服务,是打通跨境物流“最后一公里”的重要方式。
以空间换时间,通过提前备货,可平滑生产、配送周期,规避突发风险;通过库存前移,拉近货物与目标销售市场的距离,便利开展营销推广,提高海外仓现货贸易机会;通过提供退换货、维修等售后服务,降低商家运营成本,提升客户满意度。海外仓在畅通稳定全球外贸产业链、供应链方面发挥了“调节器”“缓冲器”作用。
新尝试 探索海外仓“青岛方案”
海外仓建设事关外贸高质量发展,是稳外贸的重要举措之一。随着跨境电商综试区的扩容以及跨境电商B2B出口监管政策在全国推广复制,海外仓建设呈现高质量、快速增长趋势,逐渐成为跨境电商平台的“标配”。
2021年,山东省商务厅等13部门联合印发《山东省推动海外仓高质量发展实施意见》,明确提出,到2025年,全省力争培育100家具有代表性的海外仓,基本形成覆盖全球、协同发展的新型外贸物流网络。
2016年初,青岛获批国家级跨境电商综试区,此后陆续出台市区两级政策助力海外仓发展壮大,构建辐射“一带一路”及全球重要市场的公共海外仓服务体系,对获批省级公共海外仓的企业,参照省级标准给予相应财政补贴。目前,青岛西海岸新区、市北区、胶州市、上合示范区等区市(功能区)商务主管部门已出台海外仓配套扶持政策,对海外仓建设、租赁等方面给予资金扶持。去年,在商务部指导下,我市创新应用“前展后仓、展仓一体”新型海外仓模式,在荷兰设立展贸一体项目,打通对欧洲贸易门户,最大限度降低疫情影响,实现供应链的高效对接。今年3月,在迪拜世博会中国馆山东活动周开幕式暨经贸合作洽谈会上,山东港口与中建材合作项目签约,共同打造山东省轮胎产业公共海外仓,搭建服务山东轮胎外贸企业发展服务新平台,促进中小微企业“借船出海”,进一步带动国内品牌、双创产品拓展国际市场空间。
商务部驻青特派办副特派员魏波指出,国家高度重视海外仓建设工作,下一步将从强化海外仓主体培育、稳步推进海外仓标准建设、推动海外仓数字化发展、创新海外仓金融服务、引导海外仓优化布局五项政策举措入手,促进海外仓的高质量发展。
“近期,我们正在研究制定《青岛市推动海外仓高质量发展的实施意见》。”王勇表示,通过制定《意见》,将加大省级公共海外仓培育力度,引导有实力的企业在美国、欧盟等主销市场,RCEP国家及“一带一路”沿线国家等新兴市场,布局一批配套服务功能完善的公共海外仓,为外贸和跨境电商企业提供通关、仓储配送、营销展示、退换货、供应链金融等综合服务。同时,配合省商务厅建设山东省海外仓综合服务平台,整合我市海外仓存量资源,一站式解决企业出口海外仓业务问题。
下一步,市商务局将联合海关、税务等部门优化跨境电商出口海外仓业务流程,助力企业扩大跨境电商海外仓模式出口规模。联合金融机构拓宽海外仓投融资渠道,创新开展海外仓供应链金融,支持金融机构等研发有针对性的海外仓企业贷款、融资产品等。鼓励商协会建立行业标准和服务准则,推动“产业带+海外仓”发展模式,以产业带转型升级为契机推动海外仓供应链高效运用,助力企业扩大跨境电商出口业务。
依托海外仓体系,青岛将加强与所在国流通业的衔接连通,深化在全球供应链、跨境物流、商业模式创新等领域国际合作,积极参与海外仓国际规则的探索,贡献更多“青岛方案”。(青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 通讯员 赵华)