泰国在上世纪70年代末采购了40架F-5E和6架F-5F，其中12架单座型和2架双座型从2003年起分别升级成F-5T和F-5TF。最初，泰国打算升级30架F-5以装备2个中队，但后来一半替换成了鹰狮C/D。
后来泰国再次升级了F-5，电子设备和武器更新，泰国皇家空军（RTAF）称其达到“4.5代战斗机”的标准（5代划分法）。2014年，泰国批准升级10架F-5,2017年又批准了4架；官方称呼是“超级虎式”；其中单座型为F-5TH，双座型为F-5THF。这批飞机的升级费用为9600万美元，期限是3年。
2018年5月23日，RTAF指挥官、空军总司令Jom Roongsawang元帅主持了“超级虎式”的揭幕仪式，此时F-5在泰国服役40周年；这2批飞机的将在乌汶府的211中队服役，预计服役至本世纪30年代初。
该机由以色列Elbit系统公司升级，吸取了各国升级F-5的经验，如巴西的F-5EM/FM升级了Leonardo Grifo-F雷达、智利的F-5“虎III Plus”升级了Elta EL/M-2032雷达，新加坡的F-5S/Ts升级了Grifo-F雷达、Elbit计算机。这些飞机都升级了以色列的雷达航电，整合了以色列的武器系统。
RTAF称本次升级将F-5的大部分零部件更新，结构寿命从7200小时延寿到9600小时，足以再服役15年。新座舱安装了2个多功能彩色显示器，抬头显示器、前端控制面板、环境控制系统、数字录像机和Elbit DASH IV显示和瞄准头盔系统。
2个多功能彩色显示器
Elbit DASH IV显示和瞄准头盔系统
通信系统上，配有ARC-164 Have Quick II抗干扰无线电，泰国自产的Link-T数据链系统，可以接入国防指挥控制网，与其他型号的飞机联合作战。它还安装了AN/ALE-40电子对抗设备和AN/ALR-46雷达告警接收器。
AN/ALE-40电子对抗设备
AN/ALR-46雷达告警接收器面板
一般认为，该机采用了以色列的EL/M-2032脉冲多普勒雷达（也有媒体认为是意大利莱昂纳多公司的Grifo-E有源相控阵雷达，前者可信度高些：环球飞行媒体称咨询莱昂纳多，后者称Grifo-E还未完成研发），拥有合成孔径雷达工作模式，精确绘制高分辨率地形图。
EL/M-2032
EL/M-2032雷达空对面扫描
该机还能搭载拉斐尔公司的蓝丁III光电瞄准吊舱和天空盾牌干扰吊舱，可配合以色列的Elbit“蜥蜴”激光制导炸弹，对空武器有怪蛇IV/V红外成像近距空空导弹和德比主动雷达制导中距空空导弹（有消息称其能用IRIS—T近距空空导弹）。另外，F-5TH拆除了2门航炮中的1门，而F-5THF则没有航炮。
怪蛇IV
怪蛇V
德比
IRIS-T
flightglobal网站订正Grifo-E有源相控阵雷达：Corrected: A previous version of this story stated that the Thai F-5THs have the Grifo-E active electronically scanned array (AESA) radar. Leonardo confirms that the Grifo-E is still in development.
订正来源：https://www.flightglobal.com/singapore-air-show-2020/thailand-shows-off-upgraded-f-5th-fighters/136665.article
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