1.今日，“进击的蓝鲸—蓝鲸iDD硬核挑战之“鲸异飞天”直播正式开启。在此次挑战赛中，UNI-K iDD完美通过三项极限挑战，包括：鲸心动魄—蓝鲸iDD挑战自由落地、身鲸百战—蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效以及鲸出天际：蓝鲸iDD征服极限坡。
自主汽车评论：蓝鲸iDD是长安汽车志在提高我国用户动力体验、节约能耗的技术呈现之一，是“香格里拉”计划的战略兑现之一，是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一，更是长安品牌向世界一流品牌迈进的决心与实力。
2.造车新势力蔚来汽车今日宣布其已经获得了新加坡交易所二次上市的符合条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。蔚来表示此次采用介绍上市的方式，公司在新加坡交易所交易的股票可与纽交所股票互换。与IPO上市不同，介绍上市不需要再发行新股，上市并非是为了融资，主要是为了缓解地缘冲突对公司的冲击。
自主汽车评论：蔚来汽车目前已经在纽约和香港完成了IPO，但此次在新加坡上市并非是为了圈钱，伴随着美国开始摘牌中概股，各大中资车企也开始考虑在香港或者新加坡上市了。
3.作为全球首款电动豪华旗舰MPV，岚图梦想家七座版和私人定制版将在5月7日正式上市，其中，私人定制版会与用户共创享，满足用户个性化需求。相比梦想家7座版，私人定制版第二排设计在完美体现人机工程学的豪华舒适座椅上，配备了睡眠头枕、独立智扶控手屏、旗舰车载冰箱等。4月7日，岚图梦想家已经在APP上开启预售，七座版预售价为38-48万元，私人定制版预售价为60万元起。
自主汽车评论：岚图梦想家自从开启预售的48小时内就斩获了超过3000个订单，足可见岚图的实力。
4.零跑汽车官方发布了纯电轿车—零跑C01的官图，新车定位于纯电动中大型轿车，预计在5月10日正式亮相并开启预售。外观方面，新车整体上设计较为简洁，前脸采用了流行的封闭式格栅设计，采用LED光源的贯穿式灯带。动力方面，零跑C01将会搭载最大输出功率为400千瓦的双油冷电机，零百加速仅需3秒，CLTC工况续航里程为717公里。
自主汽车评论：不同于零跑此前的车型集中在亲民系列，这一款车型的设计更加运动，对标的明显是小鹏P7、比亚迪汉等热门车型。考虑到小鹏P7的交付量，零跑C01有望极大提振零跑的市占率。
5.东风英菲尼迪事业部迎来人事剧震，涉及三位高管。其中，东风日产销售公司的两位高管，辛宇、王保军调任英菲尼迪事业部，辛宇兼任英菲尼迪事业总部部长；王保军担任事业总部副部长。而原东风英菲尼迪有限公司总经理毛力民将出任日产（中国）投资有限公司特别项目副总裁、英菲尼迪中国管理委员会总经理。
自主汽车评论：或许是看到讴歌退出中国市场的落寞，英菲尼迪自然不想步其后尘，那么更换营销老兵显然就是个无奈之举了。