这款七座豪华 SUV 跨越了排场和性能之间的微妙界限。
当每隔一个月的味道似乎是一个接一个的电气化事物时，对于汽油头来说，没有比新的新加坡奥迪 SQ7 更新鲜的空气了，它的引擎盖下有调皮的 V8 发动机。
电动传动系统的即时推力起初可能看起来很酷，但新奇感很快就会消失。这主要是由于触发踏板需要比传统汽油发动机更多的测量“油门”输入。
SQ7（以及即将推出的 SQ8）强劲的 4.0 升双涡轮增压 V8 也出现在奥迪的顶级 RS 6 Avant 和 RS Q8 车型中。熟悉它的人都知道，它是一头具有超凡魅力的野兽，可提供高达 507 马力和 770 牛米的扭矩。这足以在 4.1 秒内将 2.2 吨重的七座豪华 SUV 从静止状态提升到 100 公里/小时，因为它的最高时速达到 250 公里/小时。
引人注目的外观
奥迪的 S 变体是多面手，比高性能 RS 车型低一个档次。SQ7 是 Q7 的运动版。S 型号旨在为偶尔的硬驾驶提供动态性能。但是，对于日常驾驶职责和长途旅行，他们仍然保留了一点礼貌。
当然，SQ7 在定制的车身套件中完全装甲，以在道路上营造出强烈的印象。这里的奥迪经销商告诉我们，SQ7 的车身套件与常规 Q7 车型可选配的 S Line 车身套件不同，将 Real McCoy 与伟大的伪装者区分开来。
除了成本可选的 22 英寸合金轮辋、四排气管和铝制后视镜（S/RS 商标）外，演示 SQ7 独特的单框格栅具有双板条、保险杠中的 3D 叶片和侧面空气带有蜂窝网格的进气口。
机舱结合了高科技数字和运动奢华，而驾驶体验仍然令人满意。雄伟的 SQ7 尺寸为 5,067 毫米 x 1,970 毫米 x 1,743 毫米，从外面看可能看起来和感觉都很大，但一旦你坐在方向盘上，它的驾驶就像一辆小型汽车。
奥迪SQ7内部
为了让您有心情进行最大攻击驾驶，可以切换“奥迪虚拟驾驶舱 plus”的数字仪器以显示性能要点。这是 SQ7 独有的功能。当您安静地巡航时，运动型座椅可以让您在弯道时保持舒适。
SQ7 的敏捷性可归因于全轮转向，这在常规 Q7 上是可选的，但在 S 和 RS 车型上是标准配置。在低速时，系统使后轮转向与前轮相反的方向。这为汽车提供了具有较短轴距的汽车的紧凑转弯动力。为了提高稳定性，后轮以更高的速度跟随前轮。
4.0 升扭矩的全部威力仅从 2000 转/分开始，几乎没有超过怠速计时，因此您离利用 SQ7 的性能永远不远。愤怒之下，SQ7 猛烈抨击，向那些将其误认为带有车身套件的 Q7 的较小竞争对手展开了报复。
令人满意的控制和参与
虽然它在直线道路上表现出色，但奥迪 SQ7 在弯道上也表现出色。尽管它的尺寸和重心很高，但汽车非常容易控制。驾驶员能够以令人满意的参与度在多个拐角处开辟一条干净的道路。
八速自动变速箱也与发动机的性能曲线配合得很好。在轻快的加速过程中，换档足够流畅，可以提供平稳的前进，但又足够快，让驾驶员兴奋不已。此外，V8 提供了毁灭性的性能和振奋人心的配乐，随着转速的提高而飙升。
很难想象另一款体现“运动”和“实用性”的七座 SUV 能够以如此粗鲁的方式让跑车难堪，但 SQ7 显然满足了 T 的要求。
奥迪 SQ7 4.0 TFSI Quattro Tiptronic
发动机类型： 3996cc，双涡轮增压，V8
马力： 507hp / 5500rpm
扭矩： 770Nm / 2000-4000rpm
0-100： KPH 4.1s
最高速度： 250kph（电子限制）