本篇粗略盘点了一下2020年途径/即将途径国内港口，却发生事故的集装箱船。
看了这个你就知道，2020年能安全到港的集装箱到底有多幸运？
1、COSCO PACIFIC：
1月4日，中远海运旗下一艘运力高达10000TEU名为“COSCO PACIFIC”的超大型集装箱，在从巴生港去往印度Nhava Sheva港的途中，因锂电池瞒报导致7号舱突然起火！
挂靠航线包括上海港，宁波港，深圳蛇口港以及广州南沙港。
2、MILANO BRIDGE:
韩国当地时间4月6日下午2点50分，ONE旗下一艘运力达13900TEU名为“MILANO BRIDGE”集装箱船在抵达釜山新港区江城二号码头时突发意外撞塌集装箱桥吊，
另外两座桥吊脱轨，随后与靠泊在码头的另一艘运力10000TEU集装箱船相撞。
集装箱“MILANO BRIDGE”是THE联盟ONE旗下一艘经营亚洲-地中海MD航线的船舶。
涉及HAPAG-LLOYD、ONE、YANG MING三家船公司供舱，其3月份曾挂靠宁波舟山港、上海洋山港，并29日于上海离港。
3、OOCL UNITED KINGDOM：
欧洲时间5月2日，受强风影响，挂靠在比利时泽布吕赫（ZEEBRUGGE）港的巨型集装箱船“OOCL UNITED KINGDOM”的数十个集装箱落水。
疑似海上突起飓风让码头措手不及，事故导致约20多个集装箱或坠海或掉落码头岸边，掉落的集装箱和货物均损失严重！
事故不仅让数十个集装箱落水，船上集装箱堆垛也出现大面积倒塌。
4、APL ENGLAND：
5月24日一艘名为“APL ENGLAND”的集装箱船从宁波、上海出发前往澳大利亚墨尔本港遭遇恶劣天气发生严重事故，据了解到至少已有40个集装箱在新南威尔士州沿岸落海丢失，其中74个被损坏。
澳大利亚海事局在调查中发此案货物捆绑存在缺陷，甲板集装箱系固点存在严重腐蚀现象。
该船长也因此被控诉集装箱掉落导致污染，影响澳大利亚海洋生态环境。
5、MACKINAC BRIDGE：
8月19日凌晨，日本船公司ONE旗下的一艘大型集装箱船“MACKINAC BRIDGE”轮，在珠江口外的白沥岛发生搁浅。
“MACKINAC BRIDGE”轮运力为13870TEU，服务于知名的MD2航线（Mediterranean Service 2 挂港：釜山港-宁波港-上海港-高雄港-盐田港-新加坡港-吉达港）。
MOL CHARISMA V.211W 船在斯里兰卡科伦坡以东约250海里处，5号货舱突然着火。
事故发生后，船员果断将二氧化碳排入失火的货舱，火势得到控制，目前船舶锚泊在斯里兰卡加勒。
该船8月15日离开上海港，途经宁波港、妈湾港、新加坡港港、巴生港，最终在即将到达科伦坡港前发生事故。
6、ONE COSMOS：
ONE旗下一艘运力为6230TEU名为“ONE COSMOS”的集装箱船遭遇恶劣天气，造成船上集装箱堆垛倒塌。
没有集装箱落水，但是有几个箱子被损坏。
该轮服务于亚洲-美加线(PN4)，曾挂靠国内上海港、宁波港。
7、CMA CGM MISSOURI
10月14日，达飞轮船旗下经营的一艘名为CMA CGM MISSOURI（9448TEU) 的集装箱船舶在苏伊士运河搁浅。
本航次该轮将经由苏伊士运河前往亚洲，并将挂靠我国的SHANGHAI、NINGBO、XIAMEN、SHEKOU等重要港口。
8、ONE APUS：
2019交付的新船，在2020就发生了集装箱落水事故。
11月30日晚，将从盐田驶向长滩港的集装箱船"ONE APUS"在夏威夷西北的太平洋1600海里处附近发生事故。
约丢失1816个集装箱，其中64个装有危险品。