斯兰卡前总统戈塔巴亚·拉贾帕克萨乘坐沙特航空的波音 787-9 从马累飞往新加坡
斯里兰卡前总统戈塔巴亚·拉贾帕克萨乘坐沙特航空运营的航班抵达新加坡。该航班从马尔代夫的马累国际机场（MLE）起飞。
拉贾帕克萨于周二晚上逃离斯里兰卡，乘坐军用飞机抵达马尔代夫。从那里，他登上了沙特阿拉伯航空公司的波音 787-9飞往新加坡。报道称，他与妻子和两个孩子一同踏上了去往新加坡的航班。
根据FlightRadar24.com的数据，沙特航空 SV786 航班由一架波音 787-9 执飞，注册号为 HZ-AR11。飞往新加坡的航班花了四个半小时。
拉贾帕克萨总统乘坐沙特阿拉伯航空公司的波音 787-9 从马累飞往新加坡
由于斯里兰卡持续的经济危机导致燃料、食品和其他基本用品的成本飙升，这位前总统于周三辞职。目前尚不清楚他的长期计划是什么，但消息人士表示，新加坡政府不太可能允许他长期留任。
拉贾帕克萨在新加坡的存在可能会引起争议，特别是在该国庞大的泰米尔人口中，其中许多人具有斯里兰卡血统。拉贾帕克萨被指控在斯里兰卡内战期间允许数以万计的泰米尔平民死亡，当时他担任国防部长。
新加坡外交部证实，拉贾帕克萨已抵达新加坡，并表示，
“他没有申请庇护，也没有获得任何庇护。新加坡一般不批准庇护申请。”
危机对斯里兰卡航空的影响
除了飞涨的物价对该岛国的2200万居民造成毁灭性影响外，持续的危机当然也影响了斯里兰卡的航空业。
斯里兰卡航空公司受到持续危机的影响
由于燃料短缺，斯里兰卡航空公司以及越来越多的国际航空公司，包括阿拉伯航空和海湾航空，一直在印度南部停靠燃料。迄今为止，高知、特里凡得琅和钦奈的活动因此而增加。另一方面，正如迪拜航空三天前宣布的那样，一些航空公司完全暂停了服务。
沙特航空和波音 787
沙特航空 SV786 航班是从吉达飞往马累，然后飞往斯里兰卡的定期航班。它每周使用波音 787-9 飞机运营 3 次。
天合联盟成员的机队中共有 18 架波音 787——13 架波音 787-9 和 5 架更大的波音 787-10。它还订购了另外三架波音 787-10，等待交付。该飞机采用两舱配置，分别搭载 298 名和 357 名乘客。
沙特阿拉伯航空宽体机队的其余部分由 32架空客 A330-300和 33架波音 777-300ER组成。
沙特航空运营着一支由 18 架波音 787 组成的机队
由于前总统的离任可能会加剧动乱，斯里兰卡的经济危机没有任何迹象表明很快就会得到解决，该国的航空业已经感受到了影响。