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阔别753天,KTV、夜店等娱乐场所终解封,迎来报复性消费

先天下之封而封

后天下之开而开

KTV和夜店迎来报复性消费

大家记忆尤新,2020年3月,新加坡疫情开始紧张。

三月初,每日新增病例是个位数;到了中旬,上升到小双位数;下旬,进一步上升至大双位数。

3月24日,新加坡警方宣布,从26日2359时起,夜店、KTV等娱乐场所暂停经营。

近两周后,局势进一步恶化;4月7日,新加坡启动代号为“断路器”的软封城措施。

这个“暂停营业”,一停就停了753天,是所有行业当中封得最长的,补习中心、兴趣班、体育馆、餐馆酒楼、芭比Q......早就解封了,直到今天才终于轮到KTV和夜店解封。

应该说,KTV和夜店是“先天下之封而封,后天下之开而开”。

在新冠疫情之前,新加坡有不少“吊花场”,还有相当多酒吧、中低档KTV等夜店有越南陪酒女。与高档KTV的陪唱女不一样的是,这些陪酒女的标准作业是到各桌流窜,在这桌陪A客人坐一会儿,10分钟后到那桌陪B客人坐一会儿;红牌陪酒女一晚跑几桌甚至十桌八桌不在话下,俗称“蝴蝶”。

(图源:Empress KTV脸书)

如果只是两人堂食,那么,无论怎么陪酒,病毒也就是在两人之间传播。但是,如果是蝴蝶纷飞,那么,影响的就大了。再说了,陪酒有时恐怕也不止喝酒聊天。2021年新加坡德尔塔波的时候,就出现了一个由地下KTV引发的大型感染群,最后定格在253人确诊。

这两年是KTV和夜店行业的低谷,有些捱不下去关闭,有些转型为餐馆,还有一些业者索性潜入地下,把办公楼、轻工业厂房改造为非法夜店,无执照卖酒水,甚至有小姐陪酒。

(以上图源皆为新加坡警察部队)

守得云开见月明,能挨到今天仍然坚挺的合法KTV和夜店,只有四个字能形容——浴火凤凰。

K Star董事Ceci 曹晶对《新加坡眼》前线记者说:“这两年之所以能撑下去,除了跟商场协商、沟通租金减免之外,主要就是靠信心和信念,KTV总有一天会回来,同时也得做一些规划调整,比如门店的重新布局。”

曹晶说,今天重新开店,确实出现报复性消费,但是,一来新加坡服务业普遍人手不足,二来政府要求KTV限流75%,三来他们的一些设备由于两年多没有使用,仍在调试,因此,目前仍未到满负荷运行的状态。

她表示,目前虽然出现报复性消费,但是,主要还是因为人们憋了太久,一解封就迫不及待出去唱歌。她认为,疫情是否持续好转,政府是否会进一步放宽管制,市场热度能否持续,得用两三个月时间观察。目前她仍持保守态度,不会盲进。

K歌和蹦迪需遵守安全措施

根据现行传染病管制条例,K歌和蹦迪仍须遵守安全管制措施,包括:

一、除了吃喝,在室内唱歌、跳舞,不能摘口罩;吃喝之后必须即刻把口罩戴回去

二、如果夜店有舞池,客人在进场之前必须接受ART抗原检测,呈阴性结果才可入内

三、每组活动人员限制为十人,每人必须已完成疫苗全程接种

四、不戴口罩的时候,必须维持人际一米距离

五、夜店和KTV等娱乐场所限流75%

嘉德娱乐CEO 鲁漭(摄于疫情之前)

嘉德娱乐CEO 鲁漭说:“过去两年多,在主营业务无法开展的情况下,整个公司想尽了办法增加收入、减少开销。我们尝试了提供娱乐外卖服务、 研发深夜食堂夜宵食品、利用闲置人手提供消毒服务、 为住家安装音响娱乐系统等等。门店方面则努力转型为私人影院,提供餐饮服务等。”

关于KTV供需关系, 鲁漭认为,目前整个市场娱乐需求量还是整体下降的,但相对来说,供应方(也就是家庭式KTV)门店总数下降得更多。报复性消费只存在于娱乐解封的前几周, 随后三到六个月, 更多不同类型的娱乐场所继续涌现出来之前,还是能有一段时间的“好日子”,但不会很久。

小科普:为什么对夜店、KTV等管制这么紧

不知道大家有无发现,除了新加坡,许多其他城市也是对夜店、KTV等娱乐场所管制最紧,最早封,最迟开。

除此,在疫情严峻阶段,对餐馆酒楼饮酒时间也严格限制,有些城市限制在晚上八点之后可以堂食但禁止饮酒,有些如新加坡当时则规定十点半之后停止堂食、停止饮酒。

主要考量是,在唱歌、蹦迪过程中会形成大量喷射气溶胶,尤其是爱大声吼、高声唱的麦霸;并且,唱歌跳舞加上喝酒,嗨起来之后,很难保证人际安全距离。

餐馆酒楼饮酒也是同样的道理,但“嗨度”较轻。

因此,一般都是在疫情受控之后,先解除餐馆酒楼饮酒限制,观望一阵子,然后再解除KTV、夜店、迪厅等的限制。

入境航空旅客人数

恢复至疫前的31%

新加坡民航局消息,4月1日全面开放边境之后,已完成疫苗接种的入境旅客可免隔离,直至17日,新加坡入境航空旅客达到40万人次,为疫前的31%,比前一个月增长18%。

40万人次当中,新加坡公民和永久居民占了32%。

民航局指出,来自各主要客源市场的旅客人数都有所增加,来自澳洲、马来西亚、印尼、泰国的旅客增长量尤其明显。

以上是按旅客人数统计。如果按航班统计,同一时期的航班趟次则增长至疫前的38%,比前一个月增长29%。往返澳洲、印度、印尼、马来西亚、越南的航班增长尤其明显。

新加坡民航局与业者合作,力求今年把旅客流量提高至疫前的50%。

航空领域是新加坡经济和民生一大支柱,为新加坡提供了近12万个直接岗位和25万5000个间接岗位,合计37万5000个就业岗位,每年创造366亿美元生产总值,占新加坡国民生产总值的11.8%。