汽油价格上涨的问题将于今天（4日）在国会上提出，11名议员已就政府可以采取什么措施以减轻油价带来的影响，而提出询问。
由于汽油价格仍处于历史最高水平，新加坡的驾车人士感受到油价所带来的压力。汽油价格在过去一周有所下降，但仍高于每升3元。消费者协会设立的燃油零售价格比较网站Fuel Kaki列出95辛烷值（Octane95）汽油的价格每升为3元到3.05元。
汽油价格与原油价格挂钩，原油价格仍然在每桶100美元（136新元）以上。尽管在上周布伦特原油从每桶120美元滑落到104美元，但情况也是如此。
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根据TODAY报道，油价飙升被广泛归咎于俄罗斯与乌克兰的战争导致供应中断。然而，专家们一致认为这不是根本原因，而全球从2019冠状病毒疫情中复苏才是油价上涨的主要驱动力。
此外，冠病疫情使油价下跌，工业业者也较少动力进行扩充，因此石油输出国组织及其盟国成员（OPEC+）对石油生产能力的投资不足导致供应瓶颈。
华侨银行财政研究和策划主任Selena Ling说：“汽油价格的上涨与原油价格同步进行。后者反映了全球经济增长和石油需求的复苏，而俄乌克冲突以及OPEC+在短期内不愿意，也没有能力提高产量使情况更加恶化。”
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经济复苏的强劲需求推动了油价上涨，这样的现象以前曾出现过。上一次油价达到每桶100美元是在2008年全球金融危机后经济反弹时出现。
星展银行高级经济师Irvin Seah表示，需求正在正常化，达到2013-2014年的水平。“我们今天看到的情况反映了全球复苏的轨迹，及其对石油需求的影响。”
根据日本最大证券公司野村控股（Nomura Holdings）的数据，油价每上涨 10%，新加坡的通货膨胀率就会上升 0.2%。
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油价的飙升将对整个经济产生连锁反应。Selena Ling说：“最终消费者将感受到压力，因为这不仅是油价上涨，而且是广泛的商品和服务的价格上涨，如食品、运输价格、医疗保健和教育费用。”
联昌私人银行经济师宋生文补充说：“从我们醒来的那一刻起，我们使用的牙膏，到开灯和乘坐交通工具上班，我们对这些商品和服务的需求仍然存在，但价格却上升了。”
私召车业者最近宣布向乘客收取临时“司机费用”，以协助司机应对燃油价格和营运成本不断上涨的压力。
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Grab公司将其司机费用提高了5毛，而德士公司康福德高宣布从4日起暂时调高计程车资，德士每行驶10公里的车资将增加3毛2分。
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Irvin Seah预计，新加坡的通货膨胀率将保持在4%左右的高位，然后在今年年底出现下降趋势。
如果工资不能跟上通货膨胀的步伐，普通国人的购买力将减少，但Selena Ling认为工资可能回增加。“鉴于居民和公民的失业率已经恢复到疫情前的水平，而外国人力政策仍然收紧，这可能会带来增加工资的压力。”
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新加坡车主违规去马来西亚加95号汽油？
新马陆路边境重开后，网络流传多张照片，声称数名新加坡车主越堤添油“贪便宜”，非法添加马来西亚政府补贴的RON95汽油，掀起网民热议之余，也引来马国前首相纳吉的关注。
纳吉昨天（3日）通过社交媒体Facebook的个人专页发文，针对网传一辆新加坡注册的汽车车主，被指在马国一座加油站添加RON95汽油的照片发表看法。
他说，RON95汽油获马国政府的高额补贴，属于当地统制品之一，而售卖该汽油给外国人的行为，违反马国的统制品法令。
“有人在留言处发表意见，将这些行为怪罪于我，但事实上，禁止向外国人售卖RON95汽油的规定，在我任相期间实施。”
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纳吉解释，马国RON95汽油价格目前定在每升2.05令吉（约0.66新元），在全球最廉价的RON95油价排名中位居第11。这比新加坡的3.02新元来得便宜，同时也比很多石油生产国还要便宜，例如沙特阿拉伯、卡达、巴林、阿联、约旦和阿曼。
至于售卖给外国注册车辆的RON97汽油，每升定价3.91令吉（约1.26新元），依然比新加坡售价的3.51新元便宜许多。纳吉说，新加坡的油价之所以昂贵，因为新加坡抽取较高的汽油税率；相反的，马国政府为每升RON95汽油补贴1.70令吉（约0.55新元）。
他也表示，如果一个外国人在马国添满40升RON95汽油，马国政府将损失68令吉（约21.91新元）的纳税人钱。随着马国刚刚重开边境，纳吉相信，马国当局和油站业者将会进行严密监督，遏制外国人滥用补贴汽油的行为。