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香港突然禁止新航着陆!回国机票破¥60000被抢光!李总理:有可能再收紧措施

新加坡突发宣布一波放宽疫情限制措施的新政。

其中就包括要跟中国香港开通疫苗接种者通道(VTL)这一消息。

然而一夜过后......

香港方面声称:即日起,禁止新航航班在港着陆。

昨天才说开,今天就给禁了。

退一万步讲,就算航空泡泡“魔咒”应验,也不带这么快的?

新港VTL刚刚官宣

因为这个原因,新航被紧急喊停

首先要搞清楚:

到底发生了什么,导致新加坡前脚宣布要互通VTL了,后脚香港却禁止新航在港着陆。

根据官方消息:

2月8到14日,新航航班SQ882和SQ894在7天内,有4名乘客抵港后新冠检测呈阳性。

因此即日起到3月1日,禁止新航在港着陆。

这个消息发出得很突然。

为什么香港突然喊停?

有人分析,这可能是因为新加坡日增病例近2万。

这种情况下,社交防疫措施还进一步放宽了。

而香港这边,疫情现状如下(红点表示病例到访地点)

为了防止输入病例增加防控压力,所以未来两周先暂停新航著港。

但这样一来,新港VTL通道到底能不能开展,有没有开展?

按照新加坡宣布内容:

2月25日起,新加坡再增3个VTL国家跟地区,分别是中国香港、卡达、阿联。

到底应该以哪一方的消息为准?

咱们接着来看

新港机票3月2日起可订

但未出现VTL标识

椰子专门到新加坡航空官网页面查看VTL国家跟地区,却发现了另一个矛盾点。

因搜索条件不同,VTL中的香港部分时有时无。

比如,在地点跟语言选择Singapore-ENG的情况下:

VTL国家跟地区排列顺序为澳洲、文莱、柬埔寨、加拿大、中国香港、丹麦。

但如果地点跟语言选项为中国/中国香港,那么香港就“消失”了:

VTL国家跟地区排列顺序为澳洲、文莱、柬埔寨、加拿大、丹麦。

关于这个差别现在有2点猜测:

新港VTL,难道是新加坡单方面对香港打开疫苗接种者通道?

新航官网关于VTL的最新消息,其他地区跟语言还没有更新。

其中,似乎坊间民众更倾向于第种猜测。

主要的依据有2个:

1)中国香港官方网站并未出现新港VTL的消息。

一直到前天,香港官方网站都未出现有关“新港VTL”的消息。

最新的“疫苗气泡”规定,过去14天在中国内地或澳门逗留,打完疫苗,入港隔离7天。

而新加坡仍然被列为A组国家范畴,相关规定是入港隔离14天。

新航官网列出的新港VTL入境要求,也清楚写明:新加坡被列为A组国家,目前不允入境(因熔断),除了香港居民或外佣。

2)新港即日起到3月1日皆无航班,3月2日起恢复,但无VTL标识

即日起到3月1日,新航的航班时刻表都是空的。

到3月2日起才恢复了每天执飞航班。

机票价格方面,3月2日当天经济舱往返机票591新左右,其他日期约351新左右。

单程机票最低199.3新奇,时间为3月8日出发航班。

但奇怪的是,按照新航官网特别提醒的VTL机票预订事项:

只有带VTL标识的航班,才是疫苗接种者通道专用航班,可免隔离的。

可是3月2日起可预订的新航航班详情,暂未出现VTL标识。

所以现在预订的3月2日起飞港机票,到底搭乘的是不是VTL的专属航班。

还得打个问号。

事实上,新港VTL很多人关注,椰子在浏览订票界面时出现至少618人看过的提醒。

可见,大家对于新港免隔离旅游真的抱有挺大期待。

不过从上述情况来看,现下订的机票未必是VTL机票,准确来说新港VTL要2月25日起开通。

相信到时官方还会出具更多更明确的细节。

新加坡回国机票破10000新被抢光

输入病例频现,回国更难!

比起新港VTL,在新加坡的很多小伙伴其实更想跟中国内地VTL。

但目前没有任何有这个倾向的消息传出。

不仅没有,近期回国机票让人大开眼界。

新加坡飞厦门,3月16日、23日两天的航班机票竟然达到:

1张6万5233人民币,关键是被抢空!(16日售空,23日经济舱也空)

按照实时汇率,1新币=4.71元。

也就是说回国航班单程机票已经飙至1万3849新元......

现在一张回家的机票,目测都得省好几个月钱才能买得起?

不仅是机票贵。

很多小伙伴都担心回国会越来越难。

近期,广东跟上海都出现了新加坡输入病例。

1)截止到2月6日,上海新增输入病例9个,其中新加坡输入病例5个。

病例1为中国籍,在新加坡工作,自新加坡出发,于2022年2月10日抵达上海浦东国际机场,入关后即被集中隔离观察,其间出现症状,诊断为确诊病例。

病例6为中国籍,在新加坡探亲,病例7—病例9均为新加坡籍,病例7在新加坡工作,病例8、病例9在新加坡探亲。

病例6—病例9自新加坡出发,乘坐同一航班,于2022年2月14日抵达上海浦东国际机场,入关后即被集中隔离观察,其间出现症状,诊断为确诊病例。

目前,上海官网记录新加坡回国,在院治疗的新冠确诊病例人数有10个,仅次于加拿大、日本、英美。

至于新加坡飞上海的航班机票,只能说没眼看。 最近的一趟航班是今天下午的飞机,机票1万9千多人民币。

下一趟可订航班日期为3月31日,机票1万4493元(约3000多新元)。

2)截止到2月16日,广州新增输入病例9个,其中新加坡输入病例3个。

境外输入确诊病例4:男,38岁,外国籍。2月15日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。

境外输入确诊病例5:男,35岁,中国籍。2月15日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。

境外输入确诊病例6:男,41岁,中国籍。2月15日从新加坡乘坐CZ3040航班于当日飞抵广州入境。

这三人,还是同一航班。

至于新加坡飞广州的航班机票,情况跟上海差不多。

二月已经抢空了。三月最近一趟航班日期为3月29日,单程机票价格1万3203元(近3000新元)。

从上述形势来看,新加坡飞上海广州航班很少。

要恢复每周一班、机票价格相对降低一点的情况,最快也得等到4月。

但4月也不是100%稳了。

前提是这几趟回国航班不触发熔断条件。

可是瞅瞅新加坡的病例激增情况,这个可能性,只能说希望它大一点?

戴口罩无安全距离也会感染

新加坡专家:病例飚增是好事

措施进一步放宽,其中一个措施就包括戴口罩就不需要保持社交安全距离。

这个操作不知道应该喜还是忧。

不用保持社交距离确实方便很多。但早前日本经研究发现:

除非彼此保持1米以上距离。

否则即便你戴着口罩,只要你近距离(50cm以内)跟奥密克戎患者聊天,也很有可能被感染。

不戴口罩的话,感染风险高出30%。

举个例子,如果跟潜在感染者面对面聊15分钟,感染病毒的平均几率如下:

戴口罩的感染者,相距1米以上几率几乎为0;相距50厘米以内,几率约为14%。

日本研究结论是,戴口罩跟保持一定距离是必要操作。

但现在,新加坡取消了其中一个条件。

所以几乎不意外,新加坡的日增病例在接下来这段时间或许很有可能“冲锋登顶”。

最新的病例预测,峰值可能是2.5万。

按日本研究的说法,不保持安全距离,戴口罩也会感染的话,那2.5万貌似达标无压力。

但,新加坡的病例到底会爆发到什么程度是未知的。

新加坡专家们对于病例飚增抱着乐观态度。

有人认为:新加坡病例飚增是好事,更早迈向群体免疫!

斐瑞医疗中心传染疾病医生卢家燊是这么说的:

“病例数字越高,就代表这波奥密克戎疫情会越快结束。

因为现在对抗新冠的办法就2个,打疫苗跟感染,才能达到一种群体免疫。

但这里的群体免疫,不是说每个人必须‘中病毒’才行。因为疫苗能减少50%到60%的感染几率。”

意思很清楚,只有足够多的人感染了,疫情才会平稳。南非跟澳洲都是这么过来的。

此外,为了更快更好达到群体免疫效果。

他认为新加坡不仅不应该实施“会压制确诊病例数字的措施”。

而是应该在“重症病例无法应付的时候,再压制数字”。

什么措施会压制病例数字?不就是社交防疫措施?限制人数聚集规模,限制戴口罩,限制堂食活动人数?

他的看法就是,新加坡应该更大胆放宽措施,直到ICU有压力了,装不下了,再收紧。

图源:todayonline

不这么做的话,疫情还会持续更久。

“因为奥密克戎的传染性比德尔塔还要强50%,如果我们要把数字压制到跟德尔塔一样,那这波奥密克戎疫情就会拖很久了。”

跟上述卢医生差不多看法的人,还有国立大学苏瑞福公共卫生学院传染病系主任许励扬副教授。

许副教授认为:

不管是保持现有防疫措施,或者收紧措施,都已经没办法遏制新加坡新冠死亡人数增长。

越到后面,病例越多,死亡人数无可避免也会变多。

但专家们用数据来讲话:

现在,新加坡疫苗接种者的死亡比例跟国际数据一致。打完疫苗比没打/只打部分的人死亡率低约8倍。

李显龙总理怎么说

李显龙总理发文,很明确地表达2个关于措施开放/收紧的观点:

如果几个星期以后,疫情峰值出现并开始趋缓,新加坡就会进一步放宽安全管理措施。但不会一口气放开,会循序渐进。

假如出现新的变异毒株,那么新加坡可能会再次收紧防疫措施!

专家们认为越快群体免疫越好,早早开放。总理则是决定循序渐进,逐步开放措施。

椰友们,你们认为呢?