好消息!马来西亚叫停新加坡过路费,原因——技术不顶
尴尬!
由于技术原因,马来西亚暂缓了对新加坡车辆收缴过路费的计划...
对于新加坡的小伙伴来说,周末驾车去隔壁马来西亚是再正常不过的事情了,采购一番、吃顿海鲜...还是能省大把的票子...
(图:来源自网络)
最近消息,计划10月1日收过路费的那个关卡,现在因为技术原因,又无限期推迟了收钱计划。
近日,马来西亚媒体报道,由于外国车辆入境准证(VEP)措施面对一些技术问题,原定10月1日落实这项措施推迟,最快要等到明年才会推行。
VEP一再展延的问题是因为安装“外国入境车辆射频识别标签”(VEP-RFID,简称RFID)的供应商面对一些技术问题,包括系统无法与贴有RFID标签的汽车注册号码连接,因此被迫展延此措施。
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过路费小回顾!
马来西亚原本计划2016年11月1日在长堤与第二通道两个关卡,向入境的新加坡注册车辆征收20令吉(约6.40新元)入境过路费(RC),同时落实VEP系统。
入境过路费当时按计划实施,VEP系统则因各种技术问题一拖再拖。
马来西亚外交部今年4月25日宣布,10月1日起分阶段实施VEP措施。到时从新柔长堤及第二通道关卡入境的外国车辆都必须拥有RFID标签。
据声明,VEP政策落实后,所有入境外国车辆都必须申请外国车辆入境准证。VEP将分三阶段落实,首先是马新边界,再来是马泰边界,最后是马来西亚与文莱和印度尼西亚边界。
当时强调,10月1日以后,只有已注册VEP的车辆才能入境马来西亚,但并未说明何时将在马泰边界,以及马文和印尼边界关卡也落实VEP措施。
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新加坡车主目前可在四个地点领取及安装RFID标签,包括第二通道的振林山南向休息站、五间店(Lima Kedai)收费站、淡杯安莎娜广场露天停车场,以及东部大道(EDL)的班兰休息站。
马来西亚9月24日宣布,原定10月1日开始执行的VEP措施,将在“高峰时段”延缓执行。
高峰时段是指——
周一至周四上午5时至上午11时、晚上7时至晚上10时;周五、周六和星期日则是下午4时至凌晨3时、下午1时至下午4时。
在10月1日则宣布展延落实这项措施,但并未说明展延到何时。
新加坡交通部上个月表明,如果马来西亚政府只对新加坡注册车辆实施VEP措施,新加坡将考虑做出相对的回应。
不过现在由于技术问题无限期的延长...
坐等消息吧!毕竟不收费终究还是个好事情!