新马边境讨论中….
除此之外；从（11月22日）11时59分起从马国入境我国的隔离措施收紧，不少打工族纷赶在22日前返回Singapore。
柔佛州首席部长Hasni告诉中央社说：
马来西亚联邦政府和新加坡卫生部已被邀请坐下来评估新的提案，试图让约3万马劳可以恢复每天通勤。
第三方案
11月22日星期日发布的独家专访也是首次在公众场合来详细讨论该计划。
自2020年8月以来，新马都已经就位，为有需要的旅客做出两项安排。其中就是；
相互绿色通道（RGL）和
定期通勤安排（PCA）
这也是两国之间通勤的第一步。
Hasni在接受采访时说，现在已经提出了第三项建议，这取决于两国当局讨论和评估条件。
每日有30,000位旅客
Hasni说，可以先制定检测和检查程序，以方便更多人行动。
据报道，柔佛州政府提出了《每日通勤安排》（DCA），这是第三种方案，每天最多允许30,000名通勤者往返新加坡和柔佛。
例如：根据该计划，州政府将每10天发布一次旅行通行证。
通勤者可以使用该通行证在这段时间内穿越边境约三次。
柔佛州政府也提出了建立9个可认可的设施来对旅客进行检测。并邀请当地卫生专业人员加强测试和筛查程序。
他补充说到，第三种方案将使每天在新加坡往返的学生和马来西亚人受益。
促进经济
CNA的采访也表明，由于缺乏跨境旅行者，柔佛州在这场大流行中受了苦头。
首席部长告诉CNA，第三个计划将会促进柔佛州的经济发展。所以这也相对重要。
此前曾在10月表示，由于柔佛少了新加坡人，柔佛州的税收减少了很多。很多人也不愿承认，但这是摆在面前的事实。
少了游客的柔佛，经济就是撑不起来…
在实施边境限制之前，每天约有30万马来西亚人上下班通勤。
由于边界封锁，许多马来西亚人现在都已经失业。
马来西亚经历第三波
马来西亚正在努力应对这次的第三波传染。
马来西亚在11月第三周的最新数据显示，在近期中，新的确诊数字都超过1,000。