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壹周事:波音737MAX国内复飞提议程,全日空呼吁放开日本旅行限制

作者:容定斋

过去一周民航圈发生了什么?2021年11月8日—2021年11月14日

国内

1.民航局针对波音737-8MAX在关于机动特性增强系统(MCAS)不安全状态的改正这一问题发布了《适航指令征求意见通知》。这是波音737MAX在国内停飞超三十个月后将复飞提上议事日程。

2.空客与春秋航空签署了飞行培训合作谅解备忘录,空客公司将为春秋航空提供一系列客户化服务方案,提升飞行培训质量和运行效率。

3.北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作发布会称,11月17日零时起进京须持48小时核酸证明。

4.北京首都国际机场作为北京冬奥会和冬残奥会的唯一官方入境口岸,国际进港使用T3-D独立封闭航站楼作为入境通道,国际出港使用T3-C和T3-E航站楼冬奥保障专区作为离境通道,实施闭环管理。

5.南航与卡塔尔航空集团正式签署战略合作备忘录。双方将通过拓展代码共享合作,加强全球航线网络优势互补等方式,拓展合作领域,加强全球范围的协同,携手共建北京大兴、广州白云国际航空枢纽,为旅客提供更便利和多样化的旅行选择。

6.北京冬奥会参赛选手将通过包机、临时航班和商业航班抵达北京首都国际机场。国际奥委会和北京冬奥组委为确保到主办城市的航班选择充足,将从香港、巴黎、新加坡和东京四个枢纽安排临时航班。

7.波音公司与金鹿商务航空在广州商务航空展上签署合作备忘录,将拓展双方合作并将最新的技术创新引入行业。

国际&地区

1.新加坡航空公司(SIA)在截至明年3月底将接收的8架波音737-8MAX飞机,其中一架将在明年3月底之前投入服务,其余将在2022/23财年投入服务。

2.由于疫情和旅行限制,全日空已经连续7个季度亏损,呼吁首相岸田文雄放宽对想要前往日本的海外游客的旅行限制。

3.美国航空表示,在即将到来的感恩节旅游热潮期间,向飞行员支付2倍工资。但代表美国航空飞行员的工会APA拒绝了这一提议,认为航司过度安排飞行员执飞航班,导致飞行员的疲劳,额外的工资是“懒惰的”做法,是“明确承认航空公司管理不善”。

4.49 岁的企业家格伦·德·弗里斯驾驶着一架塞斯纳 172 型飞机在新泽西州北部坠毁,他与同机的飞行教官均遇难。弗里斯曾在上个月乘坐飞船进行了短暂的太空之旅,在太空停留10多分钟。

5.俄罗斯联邦委员会国际事务委员会第一副主席扎巴罗夫表示,如果俄罗斯航空(Aeroflot)受到制裁,俄罗斯则考虑对西方国家的航空公司关闭俄罗斯领空。

6.一架从印度东北部阿萨姆邦锡尔查尔起飞的印度航空A319客机,因起落架发生故障紧急降落。客机起飞后,飞行员发现客机起落架的后轮被某个东西勾住,无法正常工作。

7.一架波罗的海航空(Air Baltic)的A220,在执行从爱沙尼亚塔林飞往西班牙马拉加的航班时,飞机的左翼尖被雷电击中,随后飞机在8000英尺处停止爬升,并在起飞后约 15 分钟返回塔林。

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