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重庆第1眼丨重庆⇄新加坡 金融合作奔赴共赢

第1眼-重庆广电

中新(重庆)战略性互联互通示范项目金融峰会,将于4月20日至21日在重庆和新加坡同步举行,这是中新联合举办的第五届金融峰会。重庆和新加坡,相距3000多公里,一个深处中国西部内陆,一个毗邻马六甲海峡,是如何从背靠背变成面对面,坐到金融峰会的同一张桌子上?

从空中“热”线看两地交往

4月起,重庆航空计划将重庆直飞新加坡航班逐步加密至每日一班。原因是,这条航线自今年2月复航以来,备受青睐,平均客座率80%左右。

3月22日凌晨,一架载着10吨奉节脐橙的货运航班,从江北国际机场起飞前往新加坡。不出24小时,这批水果就进入到新加坡等众多RCEP协议成员国家。

金融互联互通 大有文章可做

重庆和新加坡,从陌生到熟悉,靠的就是“中新互联互通项目”这根纽带。中新互联互通项目,是中国和新加坡第三个政府间合作项目,以重庆为运营中心。最初聚焦四大重点领域——金融服务、航空产业、交通物流、信息通信,随着合作的深入,目前正拓展实施——商务、农业、人才培训、文旅四大合作计划。互联互通,意味着不是普通意义上的合作,要达到“联”和“通”的目的,金融是重头戏。

西部陆海新通道,是中新互联互通项目的标志性成果之一。事实上,这条通道的前身,就是中新互联互通项目南向通道。

见证通道扩容,推动朋友圈扩大,西部陆海新通道正成为越来越多国家和地区的友谊桥、共赢桥。根据中国和新加坡共同编制的合作规划,到2025年,我国国内通道沿线各地对东盟贸易总额将达1800亿美元。与奔腾的物流一起涌动的,是庞大的资金流。跨境结算、跨境融资的需求,也将水涨船高。支持陆海新通道相关企业通过中新资本市场融资,鼓励金融机构为通道项目提供金融服务支持......金融的互联互通,还将继续发力,打好助攻。

搭平台聚资源 金融服务再升级

企业融资最头疼的两件事,就是融资难、融资贵。跨境融资一方面扩展了企业的融资渠道,另一方面,可以节约融资成本大约1.35个百分点。帮助企业“牵手”境外低成本资金,这是中新金融合作的重要内容。目前,中新跨境融资累计突破185亿美元,辐射带动陆海新通道沿线省市区,实现赴新加坡融资超64亿美元。

提升金融服务,重庆搭平台、聚资源,好消息不断。先是中新互联互通项目金融服务联盟“扩容”,迎来12位新成员。再是中新互联互通项目数字人民币试点启动,新加坡、马来西亚等一批外籍人士开通了数字人民币钱包。4月3号举行的陆海新通道及RCEP跨境经贸融资合作对接会,透露新动作,重庆将组建西部陆海新通道金融服务联合体,着力解决跨境经贸投融资合作中的交易信息不对称、获得异地授信难以及通道金融服务碎片化等问题。

在重庆,新加坡金融机构正肉眼可见地多起来。目前,新加坡合资或独资在渝设立的金融机构超过20家,涉及基金、小贷、融资租赁、村镇银行等多个领域。除了重庆和新加坡的“点对点”互动,中新双方共同出台74项创新政策,落地52个重点项目,形成35项创新案例,可谓硕果盈枝。在这样的背景下,即将举行的中新金融峰会,自然备受期待。前四届金融峰会,项目落地总金额1283亿元。再聚首,又将带来哪些惊喜?

重庆大学经济与工商管理学院教授黄英君分析认为,中新金融峰会已成为中国与东盟金融行业交流合作的重要平台、中国西部地区对外开放的重要窗口、重庆金融开放发展的重要标识。重庆和新加坡点对点的金融合作,有助于进一步发挥重庆对西部城市的辐射引领作用,以点带面地加强与东盟国家的互联互通,同时推动重庆打造具有国际竞争力的金融机构体系、金融产品体系、金融市场体系、金融开放体系和金融生态体系,使金融开放水平进一步提升。

重庆⇄新加坡 金融共赢

重庆和新加坡是中新互联互通项目的双枢纽,位于哑铃的两端。相距千里之遥,但渊源颇深。重庆母城,渝中半岛上矗立的这栋建筑,相信大家都不陌生。但很多人不知道的是,这个名叫朝天扬帆的城市地标是新加坡在华投资最大的单体项目。沿江的重庆和靠海的新加坡,对水都有着特殊的感情。扬帆起航、乘风破浪,是大江大河历练出的品格,也是重庆这艘大船驶向更广阔天地,该有的气魄和担当。

(第1眼-重庆广电报道)

责编:慕婷

监审:吴海龙