中国高铁近些年来不断发展，也成为了中国一张闪亮的名片。随着中国高铁的走出国门，受到了众多国家的认可，中国的高铁订单也接连不断，日本是世界上第一个建造高铁的国家，对于中国在国际上享有盛誉表示不服便处处使绊子，墨西哥的210公里高铁项目，中国凭借极高的技术性能和较高的性价比顺利赢下大单，结果日本以经济援助等借口施压墨西哥，仅仅3天后由于外界质疑和墨西哥国内压力。中标结果就这样被撤销，这样一个总价接近250亿人民币的大订单就这样没了。
去年英国买了日本596辆列车，可能是使用了“被曝造假”的神户制钢零件。在试运营的当天列车车厢就变成水帘洞弊病百出，日本并不甘心失败，又和中国抢起了马来西亚和新加坡的高铁项目。为了撂倒中国日本费尽心机组织了10家企业联盟，甚至不惜“割肉”提供数百亿的建设费用，还打算向新加坡全面转让新干线技术，听起来的确很诱惑。
但尴尬的是日本所谓的技术当中极其重要的一部分，是花费了660亿买的中国的技术，而中国在帮助美国印度巴基斯塔所修建的工程，从来没有出现过任何的问题，有网友认为日本这种买中国技术，还借此阻挠中国的行为真的是非君子所为十分可恨。