提起罗罗或许很多人都会感到陌生，它又叫劳斯莱斯（目前汽车品牌被宝马收购）。我们或许觉得英国的制造业衰落了，但是罗罗却是足以比肩GE的存在！
今天世界一半的客机都在使用罗罗公司的“遄达”系列发动机。不过罗罗的船用发动机同样非常牛逼，2013罗罗收购了Tognum集团，也就是大名鼎鼎的MTU发动机。是世界领先的柴油发动机制造商，其柴油发动机产品线功率从35千瓦至9000千瓦，广泛用于舰船、坦克、重型汽车、工程机械和铁路机车。目前世界上绝大部分主战坦克使用的都是MTU系列柴油机，诸如“挑战者”2E，豹2系列。
罗罗公司在商用发动机领域具有很强的竞争力，从2012年正式退出IAE合资公司后将主要精力用在宽体机市场。
遄达700发动机，目前空客A330飞机的最主要动力系统，在我国的市场占有率超过90%。
遄达900发动机，空客A380的动力系统，南航、新加坡航空、阿联酋航空都选择了遄达900，市场占有率超过50%。
遄达1000发动机，波音787的动力系统，在世界范围内拥有较高的市场占有率，但目前国内航空公司还没有确定订单。
遄达XWB发动机，空客A350XWB的唯一动力系统，A350XWB也是空客未来的主力机型，目前销量已经达到748架，也意味着遄达XWB的订单已经超过1500台，号称是罗罗史上销售最快的发动机。
遄达7000发动机，罗罗根据空客要求，将遄达1000发动机改进后装在A330NEO飞机上，就形成了遄达7000发动机，单纯发动机的效率可以提高10%。