歼-15新型还得继续测试
随着歼-15B、歼-15T舰载机的开始测试消息传出，中国歼-15新一代改进舰载机版本开始讨论之中。特别是歼-15舰载机作为30多年前T-10K-3和T-10K-7舰载机发展而来的中国国产化的舰载机，本身的技术已经到了极限，特别是很多应用技术都是30多年前的。甚至比俄罗斯改进后的苏-33舰载机在技术方面还要落后一点，特别是对地攻击、多用途武器携带方面。歼-15舰载机并不能携带精确制导对地武器，而对地轰炸使用普通的铁制炸弹的投弹精度也远没有经过改进的苏-33舰载机强大。这就造成了歼-15舰载机需要继续进行改进，从而发展最强的一代，但中国歼-31为代表的新一代舰载机也很快面试，那么中国歼-15未来到底需不需进行改进发展，也就是如何避开“垃圾时间”。
未来作战范围还是在近海附近
当前中国航母战斗群作战范围不会超过西太平洋、东印度洋等地，作战范围还是近海为主，所以面对强敌如美国海军、日本海上、航空自卫队的时候，将在很长一段时间里需要岸基战斗机相互配合。而独立作战时候，作战对象说实话也并不弱小，比如中国周边的越南苏-30、马来西亚苏-30、米格-29、F-18、印尼的苏-30和F-16战斗机，新加坡的F-15S和F-16战斗机等等，这些战斗机大都是重型战斗机为主，在这种情况下当下的歼-15舰载机还勉强够用。但未来各国都开始最新的采购计划，比如印尼采购了苏-35战斗机，马来西亚计划采购了阵风战斗机，越南甚至计划采购苏-57战斗机！面对这些战斗机时候，歼-15当前型号出现了最大的代差。
需要全新技术的升级
所以在这种情况下，歼-15舰载机需要转型，逐步加大采用了中国当前的先进的技术，特别是航电技术，利用中国战斗机航电、火控、雷达技术的深度和广度，歼-15舰载机改进之后来应对上述战斗机的做法是完全合理的。
歼-15T？
当前歼-15B和歼-15T的改进之处已经被分析过很多，在此不再讨论。而当前歼-15舰载机如果要想彻底碾压上述小国的主力战斗机，那么不论是歼-15B有源相控阵雷达改进版还是歼-15T电磁弹射版本，都应该考虑适当的隐身化，特别是降低雷达反射截面的面积。这样虽然歼-15舰载机不是隐身战斗机，但是通过增加保形油箱加大航程，甚至在航电提升的情况下，和苏-35战斗机一样，取消减速板，用数字飞空实现襟翼、副翼的协调动作实现减速。
歼-15B和歼-15T镜头
同时，借助增加保形油箱空间做法挂载空空导弹，翼根上方可以考虑设计成保形导弹空间，翼根上方的保形空间可以转而使用武器挂舱。同时可以在歼-15庞大的机腹中间增加保形武器吊舱挂架，歼-15舰载机两个发动机之间的“沟”是增加保形导弹吊舱最好的位置。可以减小外挂导弹、武器的外露，降低阻力，减小雷达反射面积，降低阻力。
歼-15如何改进？
F-15SE或许是个不错选择
上述改进对于歼-15舰载机来说难度并不是很大，并且在国际上应用太多了，比如美军的F-15SE沉默鹰，F/E-18隐身版本，甚至近期台风、阵风战斗机都开始使用了半隐身设计。而当前歼-15改进型除了雷达、火控、航电、弹射之外，隐身能力也是未来需要考虑的地方。如果歼-15舰载机在未来有一定的隐身改良，外加电磁弹射+有源相控阵雷达，在此情况下歼-15完全可以和阵风、苏-35战机相互抗衡，甚至拥有一些优点。等到歼-31舰载机完全成熟后，作好完备的交接班，并最终实现中国舰载机的跨代发展。