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新加坡汽车到底有多贵?奇瑞QQ居然卖40多万人民币

椰子的朋友来新加坡玩

说在马路上竟然还看到了

奇瑞QQ这款非常年代久远的汽车

简直不敢相信自己的眼睛~

(图源:网友提供)

椰子神秘一笑:

“如果你知道价格,

还会不相信自己的耳朵……”

奇瑞在新加坡卖的可不便宜

也就是个国内宝马的价格吧

不相信?我们来看一看

例如奇瑞瑞虎1.6这款SUV

在中国很受欢迎

几乎是市面上最便宜的SUV之一

裸车10万人民币以内!

根据不同地区就算加个车牌

也就十几万人民币搞定了吧~

奇瑞瑞虎1.6排量

在海外型号是Chery T11

在新加坡也能查到销售记录

猜猜多少钱?被别吓到了~

2017年2月的最后销售记录

是$82,999新币

折合40多万人民币

40多万人民币买奇瑞

真的一点都不夸张……

不单单是奇瑞

许多平价的日本车

来到新加坡也身价飙涨

我们来对比几款常见的家用车

丰田卡罗拉

中国售价10至17万人民币之间

新加坡售价近10万新币

折合50万人民币……

(图源:汽车之家)

(图源:SGCARMART)

丰田凯美瑞

中国售价18至27万人民币之间

新加坡售价15万新币以上

折合70多万人民币……

(图源:汽车之家)

(图源:SGCARMART)

东风日产轩逸

中国售价9至16万人民币之间

新加坡售价8万新币以上

折合40万人民币以上……

(图源:汽车之家)

(图源:SGCARMART)

中端品牌都那么贵

高端品牌就不用了说了

宝马3系

中国售价30万人民币上下

新加坡售价20万新币以上

折合100万人民币以上……

(图源:汽车之家)

(图源:SGCARMART)

100万人民币买宝马3系

大家感受一下~

更贵的咱也不用对比了

所以说拥车在新加坡

绝对是一件奢侈的事情

不要小瞧了拥有奇瑞QQ的人

抱紧你身边买车的小伙伴吧~

话说回来

为什么新加坡的车卖的那么贵?!

是因为新加坡“人傻钱多”吗?

其实根本原因还是因为

新加坡地少人多

所以采用经济的手段限制拥车

鼓励公共运输~

防止城市拥堵的问题

新加坡的新车售价这么贵

附加费用实在太太太多了!

车价=车来到新加坡的成本价+车辆的税(注册费+附加注册费+Excise Duty+COE)加关税的7%+车牌费+保险+车行利润

主要是贵在两个部分

附加注册费

Additional Registration Fee

(ARF)

将车价直接翻了一倍以上

拥车证

Certificate of Entitlement

(COE)

要花好几万新币

还只有10年有效期

你说新加坡的车能不贵吗?

买一辆新车都有什么花费

简单来说,在新加坡

买一辆新车的费用大致结构

=

Open Market Value(OMV)

车来到新加坡的成本价

+

Vehicle Tax Structure

车辆税制

(注册费+附加注册费+Excise Duty+COE)

+

Goods & Services Tax (GST)

一般是OMV加关税的7%

+

Vehicle Number Plate

车牌,通常$25 至 $30左右

+

Motor Vehicle Insurance

保险

+

Profit Margin for Motor Distributors

车行的利润

其中

Vehicle Tax Structure

这里面各种税

使得车辆的价格

从成本价直接翻了几倍

Vehicle Tax Structure

大家可以参考陆路交通管理局LTA

给出的税制表格

新加坡的车辆需要付的税有

1

Registration Fee

(RF)

注册费$220

2

Additional Registration Fee

(ARF)

附加注册费

按照车辆到新加坡成本价OMV来算

$20K以下的部分——按100%来收取ARF

$20K-S$50K的部分——按140%来收取ARF

超过S$50K的部分——收180%来收取ARF

越贵的车需要交ARF就越多

但是不管多便宜的车

交完ARF车价都要翻一倍以上!

3

Certificate of Entitlement

(COE)

拥车证COE

号称“世界上最贵铁皮”

实行每两周竞标价

最新的COE报价

A组(中小型汽车组)

$32,309新币

B组(大型和豪华汽车组)

$41,805新币

一个拥车证3至4万新币

考虑到COE只能用十年

真是一笔不小的开销

10年后,车主必须

将车子送去销毁、或出口到国外

10年后如果车况依然很好

你还想继续开这辆车

但是拥车证到期了

你需要重新延长COE

延期的话当然又有一笔开销

需缴付现行限额费

(prevailing quota premium,

简称PQP,即过去三个月的平均拥车证价)

将拥车证再延长5年或10年

4

Excise Duty

Excise Duty

按照OMV的20%收取

车价1/5的税也是不得了

买一辆车到底需要多少钱

按照上面的费用结构算一算

一辆来到新加坡

成本价为S$75,000的崭新轿车

(比如咱们上面说的宝马3系)

需要加S$220注册费

(固定费用)

再加S$107,000附加注册费

(ARF阶梯算法)

再加S$15,000 Excise Duty

(按MOV的20%收取)

再加COE约S$41,805

(目前竞标价)

还没有算车行利润

和其他杂费

这就已经要花S$239,025

知道新加坡百万元的宝马3系

是怎么来的了吧!