在经过空力套件更新后，Ferrari车队的战力有开始回升的迹象：在被视为非擅长的滨海湾赛道里，法拉利再次靠着Leclerc的表现抢下杆位，Mercedes车队则是只能靠着主将Hamilton抢下另一个头排起跑位置，在三强垄断前三排的情况下，三方混战的局势仍在所难免。
结束一圈的暖胎圈后，61圈的决赛在摄氏30度、赛道温度摄氏37度的赤道夏夜环境中正式展开，起跑红灯熄灭后Leclerc守住第一弯，Hamilton第二，Vettel第三并紧咬前方，让Leclerc拉开差距。
不过后方出现了状况，Sainz掉到最后，Russell的赛车也出现火花，第一圈结束后Hulkenberg成为第一位进站车手，可能是与Sainz的碰撞让他的轮胎有所受损，随后Russell、 Sainz也接连进站整补，但McLaren车队在此时出现问题，让Sainz的换胎作业没办法顺利进行。
5圈结束后Leclerc仅有不到1秒的优势，Hamilton与Vettel间则是1.5秒，两位车手间如同月初的蒙扎展开拉锯战，后方则是有Verstappen紧咬Vettel不放。
第7圈，从队伍最尾端起跑的Ricciardo已来到第13名，位居领先集团的三强仍维持稳定差距，后方暂居第七名的Norris已与领先集团有3秒以上差距。
第10圈，Ricciardo透过漂亮的延迟刹车超越Kvyat来到第12名，后方的Stroll也见缝插针超越Kvyat，让Kvyat一口气掉了两个顺位。
Kyvat的恶梦还未结束，2圈后他又被后方紧咬的Perez超车滑落到第15名，同时银箭工程团队要求Bottas注意刹车系统，银箭赛车易过热的问题似乎开始显现。
在相对安定的赛程里，进站换胎的Raikkonen于第17圈超越位居后段班的Kubica，Hulkenberg则是在第19圈超越Grosjean提升到第12名，虽然进站潮已经开启，不过仅有Raikkonen、Perez与Kvyat照表操课完成换胎。
第20圈，牛马两军试图打破僵局，Vettel与Verstappen接连进站换胎，虽然两位车手作业的时间有0.7秒差，不过这没让两位车手之间的顺位有任何变动。
第21圈，主导战局的法拉利接着让Leclerc进站，结果猛冲的Vettel完成了一次undercut超越Leclerc，银箭自然通知暂居领先的Hamilton这项消息，但银箭似乎仍不为所动，继续让两位车手在前方领跑。
到了第23圈，银箭先让Bottas换胎，结果Bottas并没有借此得利，也让Hamilton相当担心场中的状况。
第26圈，Hamilton终于进站，透过车队指令，Hamilton出站后仍在Bottas之前，但这也让银箭付出了不小代价，而在Hamilton完成进站后，新秀Giovinazzi首度尝到领先的滋味。
此时仍未换胎的Giovinazzi、Gasly、Ricciardo与Stroll成了赛场中的搅局者，让三强必须一边超车一边注意后方对手的差距，让银箭慢慢将差距缩小，而且也握有了一定程度轮胎优势。
第31圈，Vettel超越Giovinazzi来到领先位置，同时赛会宣布不启动Vettel超越Gasly的行为调查程序，让Vettel能放心开始拉开安全距离。
第33圈，Leclerc也终于超越Giovinazzi，不过经过这一阵车潮后，Vettel与Leclerc间的差距来到6.5秒，让Leclerc必须多费心力。
第34圈，好不容易冲到积分圈的Ricciardo与节节败退的Giovinazzi发生碰撞，结果硬撑到第九名的Giovinazzi进站，Ricciardo也在前者完成换胎后硬撑到维修区，之前的努力因此付诸流水。
第35圈，Russell与Grosjean发生碰撞，赛车严重受损的Russell因此退出比赛，而在赛道第二区段亮出黄旗约25秒后，赛会终于出动本场比赛第一次安全车，让所有赛车的差距顿时归零。
第41圈，安全车离场让比赛继续进行，重新起跑的过程虽相当平顺，但Gasly与Stroll很快的捉对厮杀，试图争取积分圈最后一席。
但Stroll的赛车轮胎在之后发生受损，所幸他与维修区的入口相当接近，能让他尽速更换轮胎，不过也因为与Gasly的一撞，他想争取积分的梦想就此落空。第41圈，安全车离场让比赛继续进行，重新起跑的过程虽相当平顺，但Gasly与Stroll很快的捉对厮杀，试图争取积分圈最后一席。
但Stroll的赛车轮胎在之后发生受损，所幸他与维修区的入口相当接近，能让他尽速更换轮胎，不过也因为与Gasly的一撞，他想争取积分的梦想就此落空。第41圈，安全车离场让比赛继续进行，重新起跑的过程虽相当平顺，但Gasly与Stroll很快的捉对厮杀，试图争取积分圈最后一席。
但Stroll的赛车轮胎在之后发生受损，所幸他与维修区的入口相当接近，能让他尽速更换轮胎，不过也因为与Gasly的一撞，他想争取积分的梦想就此落空。
第44圈，Perez的Racing Point赛车出现问题，他的比赛就此结束，同时让安全车再次上场。
第48圈，安全车离场继续让比赛进行，开赛后不久Gasly、Hulkenberg接连超越Raikkonen，同一时间Giovinazzi超越Kvyat，队伍后半段的竞争反倒比前半段激烈。
第50圈，Kvyat在试图超越Raikkonen时发生碰撞，结果Raikkonen的赛车在1号弯缓冲区停了下来，Kvyat则是回到赛道上，让安全车第三次上场。
这次的安全车虽仅带了1圈就离开场中，不过这也让比赛结果就此定调：Vettel拿下比赛胜利，Leclerc以2.8秒差屈居第二，这也是新加坡GP赛史上首次出现单支车队拿下1-2名，Verstappen惊险取得颁奖台最后一席。