据悉，10月20日，马士基公司的集装箱船“Rio Madeira”号在从新加坡港驶往澳大利亚悉尼港的途中遭遇停电，导致失去动力。据了解，集装箱船“Rio Madeira”的载重量为5908TEU，IMO 9348106。它建于2009年，悬挂新加坡国旗。
根据马士基昨天发布的通知，事发后，该船由应急发电机供电，但不足以支持该船执行航行所需的所有功能。
马士基在船附近安排了拖船，以保证船的安全和稳定。之后技术人员解决了供电问题，船上电力恢复。
马士基在通知中称，集装箱船“里奥马德拉”号已于10月23日在悉尼和记黄埔码头靠泊维修；货物的装卸计划在悉尼的DPW码头进行，预计到达时间(ETA)为10月27日。
澳大利亚海事安全局报告称，这艘载重量为5900TEU的集装箱船共运载了3380个集装箱，其中包括126个危险品集装箱。
根据船期查询，事发前该船曾停靠丹戎帕拉帕斯港(10月2日-10月3日)和新加坡港(10月3日-10月5日)。根据预定的航运时间表，该船的下一个港口包括陶朗加港、纳皮尔港和利特尔顿港。
事发时，该船正在服务马士基亚洲-大洋洲航线071-南星，航程238S。它可能涉及几个航运公司共享船舱:HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、ONE、SEAGO、SEALAND。
根据Souhang.com船舶定位网站的数据，截至目前，该船仍处于靠泊状态。
这里提醒一下，如果有货代在装船，及时和船公司沟通，了解船和货物的最新状态，后续的船期和货物安排等。