澎湃新闻记者 崔珠珠 综合报道
10月19日，澎湃新闻从特斯拉方面获悉，2020年10月，特斯拉上海超级工厂正式启动整车出口业务。出口车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型配置保持一致，出口国家包括德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。
据了解，欧洲整体汽车市场十分成熟，对汽车产品一直以极度严苛著称。此次中国制造Model 3走出国门，出口到欧洲各国，代表着中国制造Model 3的产品品质得到欧洲市场的认可。
据上观新闻报道，特斯拉出口车辆上海超级工厂产Model3已经陆续运抵上海海通国际汽车码头，预计下周二启航。
据专业电动车媒体Electrek10月18日报道，已有法国车主购买了特斯拉上海超级工厂生产的Model 3。
一位法国的特斯拉Model 3买家的账单显示，他购买的Model 3是由中国制造。在法国，Model 3标准续航升级版的价格为46600欧元（人民币约36.58万元），其中包含8267欧元（人民币约6.48万）的税。
法国车主账单
在最近一次的十一降价后，目前特斯拉国产Model 3标准续航版的补贴后售价为24.99万元。
值得一提的是，2019年1月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉在中国建立超级工厂是为了满足中国的本地需求，而不是向其他市场出口。
今年9月，路透社、彭博社等外媒曾报道，特斯拉正计划将国产Model 3出口到亚洲和欧洲市场。出口目标市场包括新加坡、澳大利亚、新西兰以及欧洲，目前前述地区的消费者购买的特斯拉车辆则由美国进口。知情人士透露，国产特斯拉出口可能会从今年年底或2021年初开始。
特斯拉德国工厂今年一季度开始建设，计划于2021年7月开始投产，初期投产的车型将为Model Y，后期才会生产Model 3。这也意味着在Model 3本地化生产之前，欧洲市场所销售的Model 3仍需要进口。
Electrek报道称，随着特斯拉美国加州弗里蒙特工厂专注于Model Y的生产及上海超级工厂产能的提高，在德国工厂生产Model 3前，特斯拉把国产Model 3出口到欧洲将更划算。
此前，特斯拉曾预计今年上海工厂的年产能将增加至20万辆。根据乘用车市场信息联席会数据，特斯拉9月在中国的销量为11329辆。以此估算，特斯拉Model 3的年销量约在15万辆左右，这也意味着上海工厂产能除供中国市场销售外仍有富余。
据介绍，目前，特斯拉上海超级工厂已基本完成Model 3的产能爬坡，在满足中国消费者需求的同时将优质产品提供给欧洲消费者，也为中国形成“双循环”新发展格局贡献一份力量。
特斯拉方面表示，特斯拉将持续扩大在华投资，力争年内业务发展实现四个翻一番，即生产能力建设翻一番、销售与服务网络建设翻一番、充电基础建设翻一番、在华雇员规模翻一番，在稳外资、稳外贸方面发挥积极作用，也为中国用户提供更优质的产品与服务。
此外，随着特斯拉中国设计与研发团队的不断扩充，上海超级工厂将会承担更多产品设计与研发工作。在加速世界向可持续能源转变的过程中，特斯拉上海超级工厂，正在发挥愈加重要的作用。
责任编辑：是冬冬
校对：徐亦嘉