前两篇推文看得过瘾不？
闲话少叙，
一起涨姿势~
今天是第三篇啦！
如果有错过上集和中集的朋友
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五省通衢的徐州范儿（上）
五省通衢的徐州范儿（中）
自1855年黄河北徙，
徐州一度失去了交通优势，
但是又过了数十年，辛亥革命之后，
津浦铁路和陇海铁路穿徐而过。
陇海铁路在徐州向西
穿越亚欧大陆腹地
伸向陆上丝绸之路，
东抵黄海之滨，
又伸向海上丝绸之路。
轰隆隆的火车，
给徐州的开放发展上紧了发条。
25公里的时速，
被第一次乘火车的铜山人胡伯寅形容为
风雷、快马。
随“快马”而来的，
是大上海的时尚，
钟鼓楼下连开数家洋服店，
照相馆、电影院也有了。
配合铁路的到来，
上世纪初的徐州出现了自汉代以来
第二个文化思想高峰，
从徐州走出了张伯英等
一批具有全国高度的名家。
◆1920年，
美国教育家杜威应邀来徐演讲，
随他一道来的，
是当时中国文教界的明星阵容：
现代哲学家刘伯明、
儿童教育家陈鹤琴、
妇女活动家张默君、
近代职业教育的创始人黄炎培等。
主持人总结大会
“联络了国际交谊、增进了教育界智识、
唤起了各界重视”。
请进来，也走出去。
清末民初
徐州的一批有识之士满怀报国志，
组团留学日本，又组团回乡办学，
为徐州注入新思维新活力。
邀请杜威来讲学的杨懋卿
即是其中的佼佼者，
从日本归来后奔走四乡，
创办了20多所学堂。
◆1938年徐州会战前夕，
四面八方的艺术家、新闻工作者
冼星海、臧克家、郁达夫、
英国诗人奥登、新加坡记者黄薇，
经铁路来徐，
致力于
唤醒民众，共同抗战。
此时期，徐州籍画家王子云
为防止丝绸之路文化被战争破坏，
组织艺术文物考察团
在西北作地毯式考察，
将成果在各地展出，
激起民众爱国之情。
南京金陵大学影音部教授孙明经
只身沿陇海线，
用相机抢救性记录城市景象，
给抗战前未经敌人破坏的城市
作最后的记录，
为徐州的大同街、云龙山、故黄河
留下了珍贵的影像。
后来，
战争连连。
又后来，
徐州带着战争的创痛，
在淮海大捷中迎来了解放。
◆1952年陇海铁路在古丝绸之路上全线贯通。
从上世纪六十年代到新世纪，
徐州的援疆工作一直没断过。
解忧公主的第二故乡
亲切地把徐州人称为
娘舅家来的人。
黄河改道后，
留下的故道是一条灾河。
新中国成立以来，
黄河故道经过20多次综合治理，
疏浚河道、砌石护岸、植树绿化，
古黄河已经从过去对人们有害的灾河，
变成为现在对人们有用的
利民河、景观河、文化河。
◆2014年，
徐州开通至乌鲁木齐的航班，
加深了与亚欧大陆的联系。
葛大爷说：“21世纪什么最贵？......"
徐州秉承
“讲友谊、讲互利、讲实效”
的基本原则，
不断扩大交往范围、
提升交往层次、
创新合作机制，
◆2017年6月，
国务院批准
《徐州市城市总体规划》，
进一步明确了
徐州作为淮海经济区中心城市的定位
2017年举行的
“创新徐州·大院大所合作对接会”上，
从徐州走出去的
英国皇家学会纳米学院院士张祥成说：
国务院对徐州城市总体规划的批复
很让人振奋，
用好全世界的智慧，开发出徐州模式，
徐州值得期待。
◆2018年10月30日到11月1日，
世界城市日中国主场活动
在徐州举行。
徐州的“国际朋友圈”遍布五大洲，
已拥有17个国际友好城市、
30多个国际友好交流城市。
当下的徐州，
更开放！
★观音机场国家一类航空口岸★
★综合保税区★
★保税物流中心★
★电子口岸★
★无水港★
★河海联运平台★
★中欧班列★
★互联网国际通信专用通道★
★淮海国际陆港★
…………
现拥有
铁路、航空、公路、水运、管道
“五通汇流”的综合交通体系，
观音机场开通直飞
日本、韩国、香港、台湾等
30多条境内外航线，
高铁直达
北京、上海、西安、杭州、武汉
和南京、济南、郑州、合肥等主要城市，
正在形成“米字型”高铁枢纽。
◆总结
五省通衢，
既是人文徐州的历史坐标，
又是开放徐州的现代IP
见证着这方土地的过去和现在。
缩短的不仅是徐州与外界的距离，
更有徐州人迈向美好生活的进程。
丝绸之路
是东西方文明沟通和交流的象征，
对世界文明做出巨大贡献。
丝绸之路的开辟，
徐州人留下了坚实的脚印；
丝绸之路的往来，
徐州人汲取了发展的营养。
东牵亚太经济圈、西连欧洲经济圈，
“一带一路”的经济走廊中，
徐州依托得天独厚的区位优势，
正充分利用海陆叠加的交通效应，
台湾诗人林焕彰称：
徐州是个有历史有故事的城市~
仰望星空，
幸福都是奋斗出来的。
（来源：徐州旅游官微-《真怪洋货来》、徐州发布，版权归原作者所有，如侵权请联系删除）