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观察|丝路列车,让世界更近——写在“义新欧”运行五周年之际

2014年11月18日11时18分,首趟“义新欧”(义乌—马德里)货运班列从义乌鸣笛开出,奔向13052公里之遥的西班牙马德里。资料图

钢轨铿锵,风笛嘹亮。

11月18日,义乌铁路口岸,汽笛阵阵,集卡车来回穿梭。

集装箱堆场内,巨大的龙门吊悬臂一字排开,将数十个印有“中欧班列”标识的集装箱,吊装至中欧班列(义乌—马德里)车板上。

这趟途经国家最多、路线最长、满载率最高的中欧班列,将又一次从“母港”出发,沿着复兴的古丝路,开启横贯亚欧大陆的“旅程”。

这一天,恰逢“义新欧”中欧班列开行五周年。五年来,“一带一路”倡议日益深入人心,义乌与沿线国家和地区的经贸合作持续升温。

搭上奔驰在亚欧大陆上的“钢铁驼队”,不计其数的“中国制造”更及时地在沿线城市的商场、超市上架,成为广受青睐的畅销品;同时,西班牙的红酒、德国的汽车配件、俄罗斯的伏特加、捷克的水晶杯等“洋货”,也通过义乌市场走进了更多的寻常百姓家。

“义新欧”,让义乌与世界更近。

中欧班列资料图

“无中生有”中欧班列

2014年11月18日,在各级党委、政府的关心支持下,一列烙着“义新欧”绿色标识的火车班列从铁路义乌西站鸣笛启航,经新疆阿拉山口出境,沿着“古丝绸之路”,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国等6个国家,直奔西班牙首都马德里。

一头是全球最大的小商品集散地义乌,另一头是欧洲最大的小商品集散地马德里,这趟全球运行线路最长、途经国家最多的铁路国际货运班列,注定将续写“古丝绸之路”上的新传奇。

开行以来,“义新欧”中欧班列累计往返运行达900列,发送标箱超过7万个,集聚国内8省市近2000种商品,国外辐射亚欧大陆37个国家和地区,实现丝路沿线主要贸易国家与地区的全覆盖,成为我国运营效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列。期间,习近平主席6次在重要外交场合点赞“义新欧”,称其为亚欧大陆互联互通的重要桥梁和“一带一路”建设的早期成果。

10月25日,中欧班列(义乌-列日)阿里巴巴eWTP菜鸟号抵达比利时列日车站。资料图

随着“一带一路”建设的深入推进,“义新欧”中欧班列开行的线路越来越多。从最初的1条线路增加到如今的11条,从原来的“有流即开、无流即停”,到目前每周发送最高时达到21列,辐射中亚五国、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、捷克、比利时等10个方向,并创下全国铁路开行中欧班列“八个之最”,创出了中欧班列的“义乌新高度”,为浙江省乃至长三角开辟了一条安全、快捷、经济、绿色的铁路国际物流大通道。

今年前三季度,义乌市外贸进出口总值2169.1亿元,比去年同期增长10.8%,增速高于全省4.5个百分点,进出口额占浙江省总额的9.7%。其中,“义新欧”中欧班列持续发力,前三季度累计进出口71.9亿元,同比增长4.3%。随着市场开拓的不断深入,义乌对“一带一路”沿线国家和地区合计进出口达1041.6亿元,增长7.8%,占义乌市外贸总值的48%。

毋庸置疑,义乌与“一带一路”沿线国家和地区的贸易合作潜力正在持续释放,中欧班列的运行为义乌打造世界“小商品之都”,构筑“买全球、卖全球”新格局,开辟了一条国际贸易的物流开放大通道。

中欧班列资料图

“丝路列车”分享好货

“一带一路”倡议,将更大的市场展现在义乌眼前;“义新欧”开通运行,给“中国好货”通往世界铺就了一条通途。

“如今,很多长三角企业已经把‘义乌系’中欧班列作为小商品通达全球的物流首选。结合宁波、温州、金华等地的产业优势,目前全省正在推动‘义新欧+’模式的试点工作,形成了浙江全省参与的发展态势。”在11月14日举行的“一带一路”国际枢纽暨长三角中欧班列高峰论坛上,省政府副秘书长高屹提到,今年4 月 16 日首发“义新欧”吉利专列,实现工厂货点对点陆上运输,时间比海运节省 2/3,产品运输的安全性得到保障,进一步提升了吉利汽车在国外的竞争力;10 月 9 日首发的“义新欧”菜鸟专列,意味着欧洲网民海淘的“中国好货”将更快送达手中。

海外捷克站区块。资料图

“一带一路”捷克站是“中国好货”亮相欧洲的一个重要站点,年吞吐量达1000列,拥有21公顷的集装箱堆场。“以前走海运要至少40多天,现在走铁路运输时间缩短了一大半,最快的时候15天就到了,贸易周期大大缩短,而且直接在义乌提货对在捷克做贸易的浙商来说也便捷了很多。”在捷克华商联合会会长韩加卿看来,“一带一路”的政策沟通和“义新欧”中欧班列的开通,为国际贸易商提供了更多的运输选择,捷克当地媒体更是将这趟班列称为“丝路列车”。

“义新欧”开通之前,义乌90%以上的商品是通过宁波、上海等沿海港口出口。经过5年运行后,义乌开往马德里路上只需16天,开往伊朗德黑兰节省至少30天,开俄罗斯车里雅宾斯克仅需8天,比海运快了35天……时间大幅缩短,运营成本显著降低,往来货物品类、货值不断增长,旺季的时候甚至还需要预订仓位,更多“中国好货”正在通过“义新欧”从义乌通向世界。

驼铃古道丝绸路,胡马犹闻唐汉风。义乌,这座世界“小商品之都”,在“义新欧”助力之下,正深度融入“一带一路”建设,为沿线国家和地区送去了“中国制造”,更带去了“中国机遇”。

11月13日,义乌中国进口商品城孵化区(以下简称“进口孵化区”)盛大开业。资料图

“义新欧”联通世界

“义新欧”的常态运行,让义乌逐渐成为“世界好货”进入中国市场的首选之地、外国商品销往全球的重要平台。

用捷克的水晶杯,品法国的葡萄酒,再尝几片西班牙的火腿;穿韩国的潮服,背意大利的包包,再装几款日本的化妆品;用德国的厨具,煎澳大利亚的牛排,再喝一杯泰国的果汁……100多个国家和地区的15万种进口商品齐聚义乌,使得笔尖这一幕成为了在义乌生活、工作的真实写照,仿如随时就能“穿越”到世界的不同国家,体会不一样的风味。

义乌进口商品博览会秋季展。郑循福 摄

随着“义新欧”班列不断加密、增点、拓线、提效,越来越多沿线国家和地区的优质“源头货”进入义乌市场,这坚定了义乌打造第六代市场的信心。11月13日,义乌中国进口商品城孵化区正式营业,标志着义乌第六代市场扬帆起航。孵化区经营面积12万㎡,目前共入驻专业化、规模化商铺190户,汇集了100多个国家和地区约15万种源头商品,从进口红酒、食品到厨房用品、居家建材应有尽有,吸引了京东跨境、考拉海购、网易严选、豌豆公主等知名跨境电商平台设立线下实体店,形成了“外商直营+国家馆直销+华人华侨经销”贸易结构,其中西班牙、意大利、德国、韩国等34个国家和地区的国家馆已入驻,华人华侨入驻占比30%。

临近年底,义乌进口商品博览会秋季展在孵化区正如火如荼。这个旨在承接中国国际进口博览会“溢出”效应,为全球中小企业搭建长期展示窗口的综合贸易平台,正逐渐成长为立足义乌、辐射全国、影响全球的年度“采购盛宴”。“这个红酒260元一箱,送礼盒吗?”“这款澳大利亚绵羊油帮我拿10盒。”“这款书包我女儿新加坡带回来的,这里的价格更划算啊,我推荐你们也买一只,质量很好的。”……每天,来自世界各地的客商“涌”进义乌市场,不同肤色、不同语言交织在一起,形成了一支动听的“全球购物交响乐”。据统计,2019年1-10月义乌累计进口76.2亿元,同比增长172.5%。

义乌保税物流中心。资料图

进口市场热闹非凡,保税物流中心同样一派繁忙。记者在社交电商独角兽企业——云集保税仓储的发货场地上看到,200名工作人员正紧张地忙碌着,分拣、装箱、打包、贴制面单;仓库门口,20余辆快递运输车辆交替停放至装卸平台,开足马力筹备“双十一”以来的店内大促。“双十一”当天义乌跨境电商保税进口(1210)实现海关放行包裹数152万个,在跨境电子商务综合试验区第三批试点城市中名列前茅。

好风凭借力,送我上青云。如今,义乌“陆、海、空、铁、邮”立体式全面开放新格局已经逐渐形成,手擎“一带一路”倡议描绘的宏伟蓝图,以更加开放的思维寻求发展,以更加开放的姿态融入世界。