我国是全球水果第一生产大国，幅员辽阔，跨寒、温、热三带，果树资源丰富，水果品种繁多，大致可分为蔷薇科、芸香科、葫芦科、芭蕉科、鼠李科、葡萄科等37科。
同时我国也是全球水果第一消费大国，水果零售市场规模达到数千亿，水果产业已成为我国继粮食、蔬菜之后的第三大农业种植产业，也是许多地区经济发展的支柱性产业，在带动农民致富和助力乡村振兴中起着举足轻重的作用。
据国家统计局数据，2020年我国水果种植面积达1.90亿亩，总产量达2.87亿吨。近十年，我国果园种植面积和水果产量总体呈现出稳步增长的态势，2010-2021年我国果园面积增速达1.55%，产量增速达3.29%。
表1：2010—2021年我国果园种植面积和水果产量变化趋势 数据来源：国家统计局
在我国，31个省（市/自治区）均有水果种植分布，其中山东省的水果产量常年稳居首位，河南、广西、陕西、广东的水果产量常在前5位波动。各类水果中，柑橘、苹果、梨、葡萄、香蕉是我国主要种植品种，同时也是市场消费的主要水果，其种植面积约占总面积的53.7%。
近年来，随着农业现代化加速进程，我国果业也逐渐向智能化、数字化、网络化等方向转型升级，果业结构将进一步调整优化，未来水果生产将继续保持稳健发展的态势。
产、供、销一体化，全产业链助推果业数字化变革
当前，我国果业数字化和智能化发展水平仍较低，而网络化则借着各大电商的快车道先行迈出了果业转型升级的第一步。果业数字化进程主要在水果种植生产端、流通端、销售端这三部分进行布局，目前市场上大多数企业选择疏通供应链来打开销售端的消费市场，由此倒逼种植生产端的数字化变革，加速推动产地标准化、精细化、智能化改造。
自新冠疫情爆发以来，新零售方式迅速成长起来，各类卖货方式如直播带货、网红带货、社区团购等进行得如火如荼，国内电商巨头们也纷纷布局其中。新零售是以数据和技术驱动的“线上＋线下”为一体的新兴数字化平台，将现代物流与数字化订单农业深度融合，实现了现代农业“产—供—销”三大环节的有机衔接。
据艾瑞咨询《2021年中国生鲜电商行业研究报告》显示，中国生鲜零售市场规模将从2020年的5万亿元增加至2025年的6.8万亿元，预计2023年生鲜电商行业规模将超万亿。
果品流通的数字化进程中，电商平台正发挥着主力作用，尤其是头部电商平台，能有效融合产业链条各环节，促进果业高质量发展。
以拼多多为例，2019年拼多多推出“多多农园”项目，并计划未来5年在云南、贵州、甘肃、西藏、青海、新疆、海南、宁夏等８省及自治区落地1000个多多农园。在全产业链的多多农园，种植户话语权得到大幅增加，从生产到销售，他们参与全程，获得了前所未有的收益。
除此之外，拼多多还推出了“农地云拼”、“产地直发”、“大数据建档立卡户”等创新模式，通过大数据、云计算和分布式人工智能等技术直连种植农户超1200万户，重塑产销源头，打造农货上行“超短链”，将消费端“最后一公里”与原产地“最初一公里”紧密连接了起来，从根本上激活果业内生动力助力产业变革。
冷链物流成果业“拦路虎”，政策推动破发展难题
长期以来，冷链物流难是令无数果农人头疼的问题。
冷链是为保持新鲜食品及冷冻食品品质，使其从生产到消费的过程中，始终处于低温环境下的配有专门设备的物流网络。食品冷链一般由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。具体的冷链设备有：低温冷库、常温冷库、低温冰箱、普通冰箱、冷藏车、冷藏箱、疫苗运输车、备用冰排等。
现阶段，我国冷链水平较低，体系建立还处于起步阶段。近年来国内速冻食品市场需求增长迅速，2020年冷链物流市场规模超3800亿元，发展空间巨大。但大需求、大市场背后反映出的却是难以支撑的冷链产业。据中物联冷链委的数据显示，中国果蔬的冷链流通率只有22%，而欧美、日本等发达国家则在95%以上。
其次，国内即使是使用冷链运输的产品，在从产地到流入集贸市场拆散零卖的过程中冷链也会存在中断的现象，并不完整。
果品冷链保鲜能力低下，冷链物流成本高、水果采后腐损率大及品质难以保障等已成为影响果业发展的痛点问题。
2021年12月12日，国务院下发《“十四五”冷链物流发展规划》，计划到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络。
图1：国务院《“十四五”冷链物流发展规划》的通知 图源：中华人民共和国中央人民政府
规划提出将打造“321”冷链物流运行体系——“三级节点、两大系统、一体化网络”融合联动，构建“四横四纵”冷链物流骨干通道，完善冷链物流服务、监管、支撑体系，由此推动建立现代冷链物流体系。
图2：“四横四纵”冷链物流骨干通道 图源：中华人民共和国中央人民政府
作为国家发布的第一份冷链物流领域五年规划，这次《规划》将冷链物流的建设提高到了国家战略层面的高度，具有里程碑意义，是指引当前和今后一段时期冷链物流高质量发展的顶层设计。
未来，数字化、标准化、绿色化是冷链物流设施的发展方向。冷链物流将实现全链条温度可控、过程可视、源头可溯，提升仓储、运输、配送等能力。冷链快递、冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”、“中央厨房+食材冷链配送”等新业态新模式成为日常。而现代冷链物流体系的健全也将加速我国果业数字化的历史进程。
目前，果业及相关领域的头部公司，不断运用大数据、物联网、云计算等智能技术优化水果种植生产，并努力将更新鲜美味的水果送到人们面前。
案例一：都乐
都乐（Dole）溯源于1851年在夏威夷成立的Castle&Cooke公司，1899年，毕业于哈佛农业和园艺学院的詹姆斯.都乐（James Dole）来到夏威夷，开始种植菠萝，为都乐品牌的建立打下了基础。
都乐是全球最大规模、品质佳的新鲜水果生产和经销商之一。其原总部位于美国加利福尼亚州，2013年，都乐食品公司将全球包装食品和亚洲新鲜业务出售给日本伊藤忠商事株式会社，新加坡成为新的全球运营总部。有着170年发展历史的都乐，业务已遍及70多个国家。
1998年，都乐进入中国，先后在上海、北京、东莞、沈阳等地建立了12个现代化加工配送中心。都乐拥有先进的冷藏仓储系统，根据实际产品特点分类控温控湿，确保果蔬在安全、卫生、适宜的环境内储存和配送，保证水果的新鲜度和品质。
都乐主要分为全球包装食品部门（“Dole Packaged Foods”）和亚洲生鲜部门（“Dole Asia Fresh”）两个业务。全球包装食品部门销售全系列的水果罐头，冷冻和干果以及其他水果零食产品，是新形式包装和加工水果的创新者。主要产品有果干、果肉果汁杯、水果罐头、果汁等。
图3：都乐芒果干包装食品 图源：都乐官网
亚洲生鲜部门是整个亚洲市场种植、采购、包装、运输、分销和营销精选新鲜水果的先锋。都乐亚洲生鲜利用一支专用冷藏船队，为北亚市场提供时令水果运输，并用冷藏集装箱从包装厂直接向其他市场运输产品。其主要产品有超甜蕉、帝皇蕉、金菠萝、非转基因木瓜、苹果、梨、牛油果、橙子、车厘子、猕猴桃、蓝莓、石榴、南瓜、玉米、大蒜等。
图源：法新社
都乐作为全球领先的水果巨头，其产业数字化发展得已经十分成熟。从果苗育种、培育、栽种、收获、冷链运输、销售等全产业链几乎每个环节都面面俱到。始终坚持以客户需求为中心，不断扩大与其他优秀企业的合作，丰富产品线，提高产品附加值。
2020年7月，都乐与新西兰奇异果种植与销售商佳沛就在采购端达成了战略合作，都乐正式成为佳沛在中国市场的经销合作伙伴，双方将共同协作在中国市场发展提速。
同年11月，都乐与智利水果贸易商VERFRUT在采购端达成了战略合作，VERFRUT集团是智利大型优质出口水果的自营种植及贸易出口商，从水果种植、分级，包装和冷藏到品控、运输都是VERFRUT集团自营操作，充分保证水果的品质质量。
2021年4月29日都乐与鑫荣懋首次达成战略合作，并推出合作首款单品——全新都乐水果杯在中国阳光上市，为双方互利共赢注入新动力。
2021年6月5日，都乐与先正达集团中国MAP签署战略合作协议，共同推出2款新品小番茄——“YOOM养慕”番茄和“甜酒窝”番茄，此外双方将在战略作物销售、种植基地、技术服务、数字农业等方面进行深入合作。
2021年7月底，都乐与Total Produce完成合并，成功在美国纽约证券交易所上市。此次IPO最终以每股16美元的价格售出了约3000万股，将使都乐的市值达到21亿美元。
案例二：鑫荣懋
鑫荣懋成立于1998年，总部位于深圳，是一家长期聚焦于水果领域的龙头企业，链接全球核心水果资源，为客户的水果需求提供全渠道专业服务。
其业务范围涵盖水果领域四大板块——品种引进和授权种植、专业供应链服务、全渠道分销、产品开发和品牌营销。
经过二十多年的发展，鑫荣懋业务拓展至泰国、菲律宾、智利、秘鲁、新西兰等近40个国家和地区，通过定植、收购、合作、参股等方式链接国内100多个水果种植基地。
鑫荣懋拥有水果全渠道分销网络及多个冷链物流中心，布局多个全国主要批发渠道，服务5000余家商超门店、20000余家水果专卖店以及中国领先电商平台，每天分销过1200吨高品质水果。2020年鑫荣懋营收近百亿，成为中国服务业企业500强和中国女排官方供应商。
鑫荣懋以“知识、运动、向上向善”为品牌基调，有自有品牌与合作品牌两类。自有品牌主要有佳沃蓝莓、佳沃榴莲、佳沃车厘子、佳沃椰青、佳沃香蕉、天山1号、欢乐果园等。
图5：鑫荣懋自有品牌与合作品牌 图源：鑫荣懋官网
近两年来，鑫荣懋高度响应国家建设现代化农业号召，承担头部企业社会责任，一方面实施“鑫果兴农”战略，助力贫困地区特色水果产业兴旺，为推进乡村振兴贡献力量。另一方面引入国外优秀蓝莓品种和种植技术，授权在国内规模化种植，提升蓝莓在国内产业升级。
目前，由鑫荣懋组建的项目——云南红河（国际）蓝莓示范区，项目占地500公顷，已成为红河蒙自市“一县一业”示范县建设的重要项目。
图6：云南红河（国际）蓝莓示范区 图源：鑫荣懋官网
鑫荣懋连续三年从组织授肥、科学指导种植，到爱心直采、打开销路，促进全国多个水果产区实现产销一体化。
2021年11月15日，鑫荣懋在上海国际水果展上表示，将加强与全球果业同仁的交流与合作，促进中国果业发展与变革，推动构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
未来，鑫荣懋将开放品种、产品、物流、渠道四大平台，以全渠道专业服务为发展战略，进军成为世界级水果领先企业。
案例三：宏辉果蔬
宏辉果蔬于1992年在广东成立，前身为汕头经济特区宏辉食品有限公司，2016年在上交所上市，是一家集果蔬产品的种植管理、采后收购、产地预冷、冷冻仓储、预选分级、加工包装、冷链配送于一体的专业农产品服务商。
图源：宏辉果蔬官网
宏辉果蔬产品丰富，主要包括约42个品类的水果以及约43个品类的蔬菜，品种涵盖全国南北各式特色果蔬。公司通过“标准化基地管理、闭环式质量控制、无缝式冷链配送、一站式产品供应”的产业一体化经营模式，为果蔬产业各个环节提供综合、全面的服务
目前，宏辉果蔬旗下已拥有9家全资子公司、2家全资孙公司与1家合资孙公司，在全国设立了9个仓储加工配送中心并配套冷链设施，有着先进的仓储气调库及水果清洗、打蜡、分级包装生产线等生产能力，通过对国内果蔬主产区加工配送基地的布局和相互调配，以及冷链物流服务的相关配套，有效解决了我国果蔬产品季节性和区域性特点带来的运输问题。
2019年起，宏辉果蔬拟投资2.8亿建马来西亚热带水果基地，首期开发将以榴莲为主，该项目建设总规模预计为3000英亩（约1.82万亩），主要涉及现代化种植基地、种植研发、生产及冷冻仓储设备、办公及住宿系统等配套设施。
该项目建设期预计为5年，投资回收期预计为8年。将以东南亚为辐射中心，通过国际物流及营销渠道的迅速分流，打造产地种植+物流服务+营销渠道的一体化网络。
2021年1月，宏辉果蔬投入约4.5亿元，在广州市增城区投资建设速冻食品生产加工配送等基地项目，进一步延伸、完善产业链，促进果业良好发展。
案例四：盒马鲜生
阿里巴巴布局水果领域主要通过旗下品牌盒马鲜生。盒马鲜生由侯毅于2015年创立，是国内首家新零售商超。新零售模式有效配置人力、资本和技术资源，是推动果品流通升级和数字化发展的重要引擎。
目前，盒马已开发出六大产品系列，分别为盒马X会员、盒马工坊、盒马日日鲜、盒马烘焙、盒马花园、盒马X酒窖。门店已成功覆盖全国28个省市，共开设了345家店铺。
盒马运用大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术及先进设备，实现人、货、场三者之间的最优化匹配，从供应链、仓储到配送，盒马都有自己的完整物流体系。
快速配送是盒马最大的特点之一，其门店可覆盖附近3公里范围内，30分钟就能送货上门。这主要在于算法驱动的核心能力大大提高了物流效率。
盒马的供应链、销售、物流履约链路是完全数字化的。从商品的到店、上架、拣货、打包、配送任务等，都由智能设备去识别和作业，简易高效，出错率极低。整个系统分为前台和后台，用户下单10分钟之内分拣打包，20分钟实现3公里以内的配送，实现店仓一体。盒马在价格上也具有一定优势。盒马减去了中间环节，通过蔬菜基地直采直供的方式，经由全程冷链运输后，其价格普遍低于传统菜场10%以上。
2019年起，盒马开始在全国乃至海外建立盒马村，根据每个地方的特色选出适宜的果蔬产品，从产地建设、种植服务、冷流运输、销售推广全方位包揽业务。
表2：盒马果业数字化布局 数据来源：据公开资料整理
再回到果业整体发展情况上来看，当下我国果业正处于向数字化转型的关键时期。一部分企业已经领先布局其中，数字化应用到果品全产业链的各个环节。
未来，果品标准化、规模化、产业化、数字化将是果业实现转型升级的必然途径。加之国家政策扶持、企业资本加码，果业数字化发展一片蓝海。大时代赋予每个企业成长的机遇，大浪淘沙始见金，中国果业正向着可持续发展的道路奋勇前进。