以前，小编一直天真的以为乐高只是儿童玩具，而且是当今世界上最好玩的玩具之一，超高的开放度带来了无限的想象空间，每次拼装完成后，就能获得仿佛拥有整个王国般的成就感。
但是小编万万没想到，乐高其实还有一个神秘身份，它是一家“汽车制造商”。2018年的8月30日，乐高在德国完成了首款可驾驶的1:1模型，用100万块积木还原了布加迪CHIRON这辆现如今世界上最快的车型！
这款乐高版布加迪是以1:1的比列按照布加迪超跑Chiron打造，外观上360度无死角还原了实车设计元素。
据了解，因为过去并没有成功案列，乐高的设计师们是凭借着设计草图和记忆，从设计研发到拼搭组建花费了13438小时。除了轮胎等必要特殊部件外，整车均由100万个Technic零件拼合而成，全车未使用任何胶水。
为了展现出逼真的动态效果，他们用了透明乐高颗粒积木件的组成材料，车内不仅有可以显示数字信息的仪表板，座椅和方向盘，还配有可自动升降的后扰流板、能点亮的前后大灯以及刹车踏板，就连隐藏在角落的安全带扣都非常逼真。
据官方介绍，这辆乐高版布加迪的开发和搭建总耗时13,438个小时。
让小编最为热血沸腾的是，这车竟然还能开！它的“发动机”是一个名为L-Motors的动力系统。由24个电机组由2304个乐高动力系统组成，最大功率5.3马力，最大扭矩92牛·米！整车重量达到了将近1.5吨，超过20km/h的行车速度！
事实上，这已经不是乐高第一次尝试造车。在2016年的时候，乐高就曾以1:1的比例打造出一台1964款福特野马，这台乐高玩具的底盘是重达341公斤的铝制底盘，底盘上面的部分则是重达435千克的小块塑料积木。这辆玩具车的细节部分非常真实，前大灯和尾灯，车身侧面的野马标识，车轮和雨刷，应有尽有。
在2015年的勒芒24小时耐力赛上，保时捷还与乐高合作推出了一款1:1的乐高版保时捷911RSR。此车由38万块儿乐高组成，甚至连发动机阀都是用乐高做的。
2012年，为了庆祝F1新加坡大奖赛，乐高还给法拉利送上了一份大礼——一辆1:1的法拉利Italia F1模型，车长5.4米，用料20多万块乐高砖。车上还配备了真正的方向盘，安全带，赛车座椅和轮胎。整个车体制作非常完美，每一个细节都尽量去还原。该车由16人的乐高设计团队打造，仅设计就花了6个月的时间，用了10天才制作完成。
还有在去年的古德伍德速度节上，乐高也是赚足了眼球，带来一辆迈凯伦的最新跑车720S。有意思的是，为了在速度节上与观众互动，乐高特意留了12700块积木，由一位又一位观众亲手拼在车上，直至最终完成。
据小编了解，还曾有人拿乐高做过房车、高铁甚至飞机！
事实证明，只有我们想不到的，没有乐高大师们做不到的。小编内心突然有一丝担忧：以后不仅买不起车，可能连乐高也买不起了……