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听飞行员讲述他们与A380的故事
对许多航空公司飞行员来说，驾驶A380是一种终极的职业体验。凭借空客业已验证的电传操纵控制、先进的仪表和最高水平的飞行管理系统，这架飞机的“办公室”是航空运输业中最现代化的驾驶舱之一。
本期“你问我答”，我们邀请了来自阿联酋航空、汉莎航空、澳洲航空和新加坡航空的飞行员，听听他们掌舵世界最大民航客机的感受。阿联酋航空的阿里·卡什瓦尼（Ali Kashwani）、汉莎航空的史蒂芬·施密特（Stefan Thilo Schmidt）机长和新加坡航空的BK Chin，以及来自澳洲航空的A380机型师大卫·霍尔特（David Holt）。
驾驶A380是一种什么样的感觉？
阿里：尽管飞机体型巨大，但它反应非常灵敏，而且操作起来方便。我驾驶过很多喷气式客机，但A380的稳定性是最好的。
BK：与前几代飞机相比，A380实现了重大的飞跃。它拥有先进的系统，例如航路冲突保护和冲出跑道预警等系统，提高了飞机的可靠性、效率，以及最重要的安全性。
史蒂芬：A380极易操作，驾驶它是一种真正的享受。尽管它体型巨大，但一系列工程设计创新弥补了这一挑战，所以A380在动力澎湃的同时又非常敏捷。不过话说回来，要停放一架长72米，宽80米的飞机，那可是需要超大空间的！
汉莎航空A380机长史蒂芬·施密特（汉莎航空供图）
A380与你驾驶的其他飞机有何不同？
大卫：A380最醒目的特点是尺寸巨大，它可以搭载400-500名乘客进行超远距离飞行，而且非常舒适。即使在雾天或强风等恶劣天气情况下，你也可以依靠它带你抵达目的地。A380是一项不可低估的工程成就。
阿里：由于A380的尺寸巨大，在稍短或较窄的跑道起飞时就需要特别注意。其重量最大时比三头蓝鲸（575吨！）还重，离地时的起飞速度需要达到315 公里/小时，相当于一级方程式赛车的速度。所以，你可以想象在这个关键操纵过程中的加速功率——能够让人感到非常兴奋，但同时需要全神贯注。A380所配备的系统使我们能够非常准确地计算出必要的起飞速度。
阿联酋航空A380机长阿里·卡什瓦尼（阿联酋航空供图）
史蒂芬：我驾驶过很多不同类型的飞机，我感觉A380的稳健性和可靠性以及它设计良好的界面等特性令其鹤立“机”群。A380集成了最先进的航空工程技术，例如阵风载荷减缓（在突来的阵风中）：由于气流变化在其到达机翼前会在机头被监测到，所以副翼能够适应并抵消颠簸造成的机翼弯曲，从而带来比其他大型飞机更强的乘坐舒适性。
你的日常工作是什么样？
BK：世上没有一模一样的航班。每次飞行前我们都会对机组做简报，并检阅飞行文件，其中涉及详细的天气图、飞行计划、飞机的技术状态、机场条件以及其他任何可能影响航程的相关信息。
新加坡航空A380机长BK Chin（新加坡航空供图）
阿里：我们的机组成员共有24名，我总是在起飞前一小时上飞机，给我们的团队足够的时间为乘客做准备。我们要检查所有系统是否全部运行良好，并进行其他安全检查。一旦我们到达巡航高度，自动化系统就会为我们提供大量支持。但在雷雨周围我们便需要手动导航，因此尽早了解这些信息至关重要。A380拥有航空业最先进雷雨探测雷达之一，而且可以以3D形式显示天气情况。
大卫：一旦开始飞行，我们会持续监控飞行进度、燃油状态和飞机系统，与航空公司运营中心和空中交通管制部门协调，以获得最佳的巡航水平和航路。对于比较长的飞行，我们会配备几个飞行员，可以交替在专用的机组休息室休息。在抵达目的地前大约一小时左右，我们开始准备着陆，并检查特定机场和跑道的进场程序。着陆后，我们可以休息一天，然后全部再来一遍！
你工作中最大的乐趣是什么？
史蒂芬：这是一项美妙的工作。虽然已经入行三十年了，但我却依然保持着新鲜感！你永远都不会感到无聊，总是有不同的面孔，不同的天气条件，不同的情况——你每天所做的事情绝非一成不变。乘客可能会认为我们只是在驾驶舱里盯着挡风玻璃，但我会把它比作是下棋博弈——你需要全神贯注，冥思苦想你的一招一式，并预测可能发生的势态。我承认，瞭望世界的美丽是这份工作的优势之一，但在飞行中，你的大脑真正专注的是其他事情。
A380驾驶舱
A380带给你什么样的飞行感觉？
BK：新加坡航空公司是首家运营A380的航空公司，我很荣幸成为第一批接受训练的飞行员之一。
阿里：A380成就了我的梦想。当这个项目启动时，我就期待有一天能够飞上它。2008年，我的机会终于来了。当我第一次做绕机检查的时候，我被A380巨大的机翼和发动机所震撼，一切的一切都是那么庞大，简直就像来自科幻小说！那种崇敬之情一次次在我着陆或起飞时被点燃，我还留意到所有人都喜欢拍A380！
澳洲航空A380机型师大卫·霍尔特（澳洲航空供图）
大卫：我很骄傲能成为澳洲航空一名A380飞行员，我也很荣幸能在历史上最大的航空项目之一的成功中尽微薄之力。
史蒂芬：每当我不飞的时候，我就会想念飞行的时刻。因为A380是机队中最大的飞机，所以它是飞行员终极的工作场所。与另外23名机组人员一起穿过机场走到大门，那种感觉非常了不起。要知道，我们的机组人员比其他飞机上的多出五倍！人们会驻足，扬起眉毛表示惊叹。然后他们通常会问：“你们飞的是A380吗？”
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