当我们从一个目的地去向另一个目的地，机场是我们是抵达时最初的印象，也是离开时最后的纪念。她可能是我们对某地的惊鸿一瞥，也可能是一个恶梦。如果这第一眼就充满爱和欣赏，那么对还未正式开始旅行，就更会更加充满期待。
美轮美奂的机场，值得路过，甚至流连。
1. 迪拜国际机场
Dubai International Airport
机场是可以代表城市性格的，迪拜机场无疑就和这座城市一样，是一件奢侈品。这座身躯庞大的机场见证了迪拜近年来在建筑空间上的疯狂繁殖。长长的柱廊、宽阔的走道，棕榈树点缀其间，3 号航站楼颇具阿拉伯的性格，同时也保持了迪拜的奢华，白色大理石和镶金的细节随处可见，几乎所有的顶级品牌都可以在此找到。机场内部一个不起眼的角落里摆着一个 20 世纪 50 年代的机场模型，简陋不堪，而如今几乎像是一个皇宫了。
2. 新加坡樟宜机场
Singapore Changi Airport
由于需要自然采光，玻璃是机场最常使用的材料，樟宜机场同时还引入了自然元素—— 300 米的绿色墙面，近 30 种绿色植物攀援其上，6 个露天花园和 1 个露天游泳池——把现代感与热带风情奇妙地融合在一起，对新加坡的城市精神进行了一次很好的表达。另外还有 Spa、影院、奢侈品商店等服务，让中途停留的客人几乎可以把这里当作享乐的一站。自 1981 年建成以来，她已经拿下 280 多个奖项，单在 2007 年，就 19 次被评为最佳机场，堪称世界航空服务产业的标杆。
3. 吉隆坡国际机场
Kuala Lumpur International Airport
这也是一座在亚洲名列前茅的机场，得奖无数，更是世界上唯一一个得到过"绿色地球奖"的机场，以表彰其在推动环境保护方面的贡献。1998 年落成，以迎接当年举办的英联邦运动会。
4. 北京首都国际机场
Beijing Capital International Airport
由 Norman Foster 设计的 3 号航站楼被认为象征着中国在世界舞台的崛起。近两英里的长度几乎可以算是世界上最长的航站楼，同时她又比伦敦希斯罗机场 5 个航站楼合起来还大，创下这样又长又大的纪录是中国人最擅长的手笔。其内部细节也借鉴了中国皇家花园的设计，既现代又传统。控制塔的屋顶是红色，老外们又该说了，这是中国文化中象征幸运的颜色。象征幸运的颜色。
5. 大阪关西国际机场
Kansai International Airport
广阔的空间是机场成功的一半，建在大阪湾一个人造岛屿上让大阪机场赢在了起跑线，自然环境与建筑设计相得益彰、浑然天成。跑道、机棚、工房、航站楼，还有大把的剩余空间。机场外观具有未来主义的现代感，让人一眼难忘，大量的玻璃和暴露结构，制造出开阔而通透的视野。这是意大利建筑师 Renzo Piano 的作品，设计时充分考虑到对地震与台风的抵抗能力，被美国土木工程师协会列为 2000 年以来工程设计十大里程碑之一。近年来由于建筑的重量而出现了下沉状况，但这也已经被设计者考虑到并很好地解决，她依然是日本工程界的骄傲。