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赛车手的“艰难之道”

原标题:难倒世界顶尖车手的魔鬼赛道

顶级赛车手也被难倒七大世界传奇赛道。

索菲亚•佛罗丝

在被称为魔鬼赛道的澳门东望洋赛道上,17岁的德国女车手索菲亚•佛罗丝失控撞栏。

一直以来,东望洋赛道就因狭窄、多弯被称为著名的“撞车黑点”。其中接近90度的葡京弯角更是事故最高发的地方,索菲亚也是在此处失误。所幸索菲亚随后表示自己经过手术正在康复中。

一直以来,赛车运动都以它独特的激情和挑战让大家为之疯狂。

虽然赛车极具风险,但大家对它依旧十分狂热。赛道作为赛车里充满着激情和专业性的封闭式场所,有股独特的神秘感。让我们一起了解一下让顶尖赛车手又爱又恨的,世界七大传奇赛道。

世界七大传奇赛道

英国银石赛道

世界首场F1举办地

银石赛道(Silverstone Circuit),位于英国伦敦。最早是二战时期的军用机场,1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛F1的赛场。银石被称为是一条苛刻的赛道,几乎定义了冠军赛车的标准。

赛道长5.891公里,拥有很长的直线道与高速弯道,不仅测试赛车的性能,更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。

德国纽博格林赛道北圈

赛车手的噩梦

纽博格林(Nordschleife)赛道位于德国科隆市,穿梭于德国、比利时、卢森堡三国交界的丘陵之间,路面随山势跌宕起伏,垂直落差高达300米,还有多达177处的弯道。

这个赛道因而也成为许多赛车手的噩梦,曾获得三届F1世界冠军的杰克·斯图尔特爵士将其戏称为“绿色地狱”。更有不少顶尖汽车制造商,把在赛道北环刷新的圈速,当成它们汽车优异性能最有力的证明。

上海国际赛车场

单圈最长的赛道

上海国际赛车场的整个赛道形状酷似一个“上”字。“车神”舒马赫参观赛道时曾说:“这条赛道的设计考虑了车手的意见,它将使你把水平发挥至极限。”

F1赛车在上海国际赛车场的赛道上行驶一圈的时间约为1分34秒,赛道上平均时速为每小时205公里,这使得上海国际赛车场成为世界单圈最长的赛道之一。赛场的单圈最快纪录为1分32秒238,由法拉利车队的迈克尔·舒马赫在2004年创立,保持至今。

比利时斯帕弗朗科尔尚赛道

冠军车手的最爱

斯帕赛道位于比利时列日省市郊,建于1920年,历史悠久。

斯帕赛道两边风景非常优美,被群山和自然风景所包围,拥有长长的直道和显著的地形海拔变化。尤其是雄伟的Eau Rouge弯,拥有极佳的观赛视角,所以票价不菲。这里也是冠军车手的最爱,芬兰车手莱科宁在这里四次夺冠,并被冠以“斯帕之王”。

新加坡街道赛道

F1第一条夜间赛道

新加坡街道赛道是F1历史上第一场夜间灯光大奖赛的举办赛道,也是亚洲第一条街道赛道。赛道位于新加坡最南端的滨海湾(Marina Bay),赛道单圈长5.067公里,共有23个弯道,以逆时针方向行进。

摩纳哥蒙特卡洛赛道

最短、最具挑战性的F1赛道

蒙特卡洛赛道是世界四大知名赛道之一。由于赛道狭窄,弯道相当多,超车格外艰难。所以要在这个赛道获胜,更多的是靠车手的驾驶技术,因而摩纳哥分站的冠军也就显得含金量十足。赛道沿途风光优美,是最具观赏性的一条赛道。全长3.34公里,是F1赛道中最短的一条,同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。

西班牙加泰罗尼亚赛道

具备现代赛车所需所有挑战的完美赛道

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年,是所有F1赛道中最困难而且要求最高的一个,具备了现代赛车中所需的几乎任何一项挑战。车手必须应付3个U型弯道,几处快速弯道,还有一些坡度,是国际上公认的最贴近完美的跑道,常被各车队用来进行赛车测试。这里成就了迈克尔·舒马赫,他在这里获得四连冠。