不知不觉
2020年3月即将过去
也就是说
新冠肺炎疫情
已经整整蔓延了至少
一个季度的时间
来源：BI
从中国武汉一城封锁开始
到现在已经发展成
全球大范围的“封城封国”
韩国、意大利、阿根廷
欧盟、泰国、马来西亚等等
就连小坡近日以来连番
公布的新措施
也是越发地往“封国”趋势靠拢
来源：againstcovid19
昨天小坡
单日新增73例确诊
另还新增两大新感染群
可见眼下的形势
变得更为紧张
而疫情之下
这一季度的经济报告
也已出炉
大家都知道疫情会让经济倒退
但具体情况如何
咱还是要来仔细看一看
新加坡第一季度经济萎缩2.2%
假设没有这次疫情
新加坡今年的经济
也许会持续上涨个1%-4%
当然疫情之下
这个假设也只能
暂时先放一放了
来源：theedgesingapore
咱们先来看个大数据
据新加坡贸工部今天（26日）
发布的初步预估数据
在季节性调整后
本地第一季度的经济环比
足足萎缩了10.6%
实际上
由于眼下国内外的经济环境
受疫情影响
都在急剧恶化
来源：today
直接导致
第一季的经济表现
比一开始预期的来得更疲弱
贸工部也进一步
将全年的经济增长预测
下调至负0.5％至1.5％
各行业皆受影响
据此次报告
今年第一季度各行业的经济
都有不同程度的
萎缩情况出现
按萎缩程度
第一季同比建筑业萎缩4.3％
服务业萎缩3.1％
制造业萎缩0.5%
来源：the straits times
其中服务业萎缩的原因
最主要还是
受到新冠肺炎疫情影响
可以说
第一季度新加坡的
整个旅游产业链
基本上都大受打击
航空、酒店住宿、餐饮
以及零售行业
都因为游客大批量削减
和本地消费下滑
而生意凉凉
来源：yahoo
但之后的情况
估计也不会比第一季度
更为乐观
近期疫情有加重趋势
政府不鼓励出门聚众
所有电影院和酒吧等
其他娱乐场所
也必须关闭近一个月时间
可想而知
本地的服务行业
真的是要迎来冬天了
来源：moh
另外建筑行业的
萎缩幅度最大
这个趋势可能有点让人
料想不及
毕竟在去年第四季度
建筑业还有扩张4.3%的趋势
据分析这次的萎缩
主要是因为私人领域的
建筑活动减少
来源：scmp
相比之下
制造业萎缩幅度最小
主要还是得益于
生物医药和精密工程
这些领域应疫情防控所需
第一季度有一定的扩张
但与此同时
电子和化学领域
因为外部实际需求的放缓
而随之减少产出
这就和上面的扩张
相互抵消了
来源：aljazeera
不过制造业的这个情况
也是反映出了现下的全球经济
也在遭受疫情的影响
而新加坡贸工部
对之后的经济情况
貌似不报以过多的期望——
首先是因为疫情变化迅速
而且疫情打击经济
严重性以及将持续多久
充满不确定性
来源：the global and mail
其次疫情受到控制后
全球经济的复苏情况
还很难掌握
综合现在的情况看来
整体风险是偏向下行的
可能会造成更难以预期的后果
包括疫情比预期更持久、
对全球供应链的冲击更严重
以及可能引发金融冲击
来源：mit
言下之意
也就是想告诉大家
前景可能不好
还是做好心理准备
不过小坡政府
下午也公布了一系列
救市措施
相信有政府帮助
新加坡的经济还是能扛的
新航向新加坡交易所
申请暂停交易
今天新航正式向
新加坡交易所
提出暂时停牌的要求
据说是因为公司会有重大宣布
来源：8视界
前几天新航公司
才宣布一直到下个月底
都要削减
高达96%的载客量
相当于新航和旗下
胜安航空所有的147架客机中
就有138架停飞
酷航的49架客机中
也有47架停飞
以往繁忙的新加坡航空业
如今被迫清闲
来源：the jakarta post
据新航的削减成本措施
规定副总裁级以下的
所有员工自愿拿无薪假
机师、执行级人员等强制每个月
拿不同天数的无薪假
以及重新雇用员工停职多个月
所以这段期间
空乘人员的薪资也是一再缩水
来源：maryhop
比如有一名空少
平时月薪一般在3500新币左右
但自疫情爆发以来
这个数目已经锐减五到八成
这是因为工作量的大幅减少
他之前一个月平均会有
16个工作日
但今年3月却只工作了六天
而另一名已在新航
服务了27年的首席空姐也透露
她以往一个月
会工作约20天
但如今每个月只能工作六到八天
来源：yahoo
而还有更多的
机组人员们也是被迫
开始了无薪假期
据一位新航空姐透露
平时他们的空乘工资
是取决于跟多少趟航班
现在航班大部分都取消了
就只能拿及基本薪水
于是还蛮多一部分
空乘人员选择了在这段时间里
自己找份零工来“添薪水”
来源：the straits times
比如考虑到亲戚的
熟食档口帮忙
赚每小时10元的薪水
或是到零售店兼职
一周工作三天
据新航方面人员表示
这次的疫情比SARS时期还严重
当时SARS时期
只有大中华地区的航班停飞
但如今几乎影响全世界
而新航执行总裁吴俊鹏
也表示这次的疫情
可能是新航有史以来
面临的最大挑战
来源：the straits times
可以说现在的疫情
真的是对经济步步紧逼
而就在昨天
面临即将到来的
一个月关闭禁令
本地的各娱乐场所
也迎来了“最后一个狂欢夜”
“最后一个狂欢夜”
昨晚的哈芝巷
可以算得上是人潮拥挤
聚在一起喝酒的人
比比皆是
据现场的人表示
“我们会认真对待这次疫情
但这是我们可以出来
和朋友相聚的最后一晚”
来源：todayonline
同样的场景
也在克拉码头上演
“我们仅还有最后一个晚上
为什么不庆祝呢？”
不过昨晚的情况是
有人欢喜有人忧
参与“最后一个狂欢夜”的人群
主要都还是年轻人
来源：todayonline
有的家人就会担心
人群这么密集
会不会不小心被传染上
而现场也有的人
是戴着口罩参加狂欢的
而且跟倾向于
全程不摘口罩
只跟朋友找个人少的地方度过
事实上
有部分夜店酒吧的经营管理人
对于政府的关闭禁令
是表示支持的
来源：todayonline
因为他们担心
日益增长的确诊病例情况
两周来一直在犹豫
到底要不要关店
就等着政府的进一步指示
另外也有的酒吧
其实还有机会
可以按餐厅的模式继续营业
但他们的经营人表示
这么做不如关店
“现在开店也许只能带来
小几百的收益
不太值”
来源：todayonline
当然现在大部分人
都把目光放在了
政府的第二波救市上
希望能得到援助
小坡的疫情情况
就现在来说
真的是一天一天更严峻
来源：againstcovid19
对此政府可是
一再呼吁：
在地铁或者巴士站等
乘坐公共交通工具
或是排队时
一定要保持安全距离
政府方面表示
接下去会在公共交通方面
采取进一步措施
尽可能减少通勤人数
这样也是为了减少
人跟人之间的接触
避免病毒交互感染
所以小伙伴们
现在这个时候
还是尽可能错开高峰出行~
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